Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  highway emergency communication system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł zawiera opis systemów autostradowej łączności alarmowej, które są zaliczane do systemów telematyki transportu. Rozważania dotyczą analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej układów zasilania tych systemów. Zaprezentowano graf relacji w rozpatrywanym układzie, a następnie wyznaczano zależności umożliwiających obliczenie wartości prawdopodobieństw przebywania systemu (w ujęciu symbolicznym) w stanach funkcjonalnych: pełnej zdatności, zagrożenia bezpieczeństwa oraz zawodności bezpieczeństwa.
EN
The article contains a description of the highway emergency communication systems, which are included in the transport telematics systems. Considerations apply to the reliability-exploitation analysis of power supplies of these systems. Presented graph of the relationship in considered system, enables calculation of probabilities of system staying (in symbolic terms) in the states of functional: full ability, impendency over safety and unreliability of safety.
EN
The article presents issues concerning on the alarm columns of highway emergency communication system. The system is presented in general and then the reliability-exploitation analysis was done. This enabled preparing a development graph of the relationship, under which is created a set of Kolmogorov-Chapman equations describing the system. On this basis, it was possible to find the relation for calculating the probabilities of system staying (in symbolic terms) in the functional: states of full ability SPZ, impendency over safety SZB and unreliability of safety SB.
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące kolumn alarmowych autostradowego systemu łączności alarmowej. Przedstawiono ogólnie ten system, następnie przeprowadzono analizę niezawodnościowo-eksploatacyjną. Umożliwiło to opracowanie grafu relacji, na podstawie którego utworzono układ równań Kołmogorowa-Chapmana opisujący go. Na tej podstawie możliwe było wyznaczenie zależności pozwalających na obliczenie wartości prawdopodobieństw przebywania systemu (w ujęciu symbolicznym) w stanach funkcjonalnych: pełnej zdatności SPZ, zagrożenia bezpieczeństwa SZB oraz zawodności bezpieczeństwa SB.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.