Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  high-speed lines
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W Europie są stosowane dwa podstawowe systemy zasilania pojazdów trakcyjnych: system prądu stałego i system prądu przemiennego. Podstawową różnicą między tymi systemami stanowią: wysokość napięcia oraz wielkość mocy możliwej do przesyłania do pojazdów szynowych, z czym jest związane osiągnięcie maksymalnej prędkości jazdy pociągów. W artykule przedstawiono wymagania oraz zasady modernizacji układów zasilania dla systemu prądu stałego, umożliwiającego prowadzenie pociągów z prędkością do 250 km/h i wymagania stawiane systemowi prądu przemiennego pozwalającego na jazdę z prędkością do 300 km/h, a nawet z prędkościami większymi.
EN
Two basic power supply systems are applied in Europe: direct current and alternating current systems. The main differences between these systems are voltage level and possible transmission of power to rail vehicles, which determine maximum train speed. The paper presents requirements, modernisation principles for DC power supply systems for train speed up to 250 km/h and for speed up to and over 300 km/h in case of AC systems.
3
Content available remote The proposal of high-speed railway lines in Slovakia
PL
W artykule przedstawiono obecne możliwości przeprowadzenia linii kolejowych dużych prędkości przez terytorium Słowacji, zaproponowanych po to, by umożliwić ich udział w korytarzach transportowych północ-południe i wschód-zachód. Podano również przybliżone czasy przejazdu pomiędzy stacjami na północnej linii dużych prędkości dla projektowanej prędkości 250km/h.
EN
The paper presents up-to-date possibilities of leading of high-speed railway lines through the territory of Slovakia, which were proposed with the aim to enable their attachement to the corridors in north-south and east-west directions. Then is gives a survey of running times for design speed V=250 km/h on the northern route of high-speed lines.č
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.