Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  high temperature air
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Self-ignition of methane in high temperature air
EN
The paper presents the results of experimental and computational studies on the methane self-ignition process in high-temperature air. The computational studies are based on mass and energy balance equations and experimental data. The real temperature T[real], the ignition delay time T and the increment of temperature [Delta T] are assumed as parameters characterizing the process of self-ignition under conditions of superheating of the air. In order to achieve the minimum ignition delay time T (the maximum reaction rate), the maximum of the real temperature [T real] and maximum of the increment of the temperature [Delta T], the air has to be preheated to a temperature o [T air] about 850-875 C[degrees].
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz obliczeń dla procesu samozapłonu metanu w powietrzu ogrzanym do wysokiej temperatury. Obliczenia oparto na równaniach zachowania masy i energii oraz na wynikach badań eksperymentalnych. Przyjęto, że parametrami charakteryzującymi proces samozapłonu są rzeczywista temperatura [T real], przyrost temperatury [Delta T] i czas zwłoki samozapłonu T . Stwierdzono, iż w celu osiągnięcia minimalnej wartości T (maksymalnej szybkości reakcji), maksymalnej temperatury rzeczywiste [T real] i maksymalnej wartości przyrostu temperatury [Delta T] powietrze powinno być podgrzewane do wartości [T air] około 850-875 [stopni] C.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.