Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  helmet mounted display
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Flight parameter display system for the Mi-17 helicopter – test results
EN
This article presents flight tests of a newly developed Helmet-Mounted Flight Parameters Display System (SWPL). Presented system is designed to illustrate full piloting and navigational information, warning about emergency on the helicopter’s board and signaling on-board helicopter systems failures on the translucent display. The system is designed to work in day and night time conditions. In night time conditions, the system cooperates with night vision goggles applicable in Polish Air Force. The article presents the main components of the tested system, along with their purpose and function. It also describes in detail the methods of display implemented in the system and the amount of displayed information. The article discusses the required range and the actual course of the flight tests of that system. Tests were conducted on a Mi-17-1V helicopter. The results of the flight tests of the Helmet-Mounted Display System are given in conclusion, in particular regarding meeting the tactical and technical requirements of the system.
PL
Specyfiką operacji lotniczych jest ich różnorodność. Jak wskazuje praktyka, coraz częściej lotnictwo może podejmować działania niezależnie od pory doby, warunków meteorologicznych i złożoności sytuacji taktycznej. Wymagany poziom efektywności działań, rozpatrywanej pod względem skuteczności i bezpieczeństwa, zależy nie tylko od taktyki działań i od możliwości uzbrojenia statków powietrznych. To właśnie nowe technologie i rozwiązania konstrukcyjne w zakresie lotniczych środków bojowych stanowią główne czynniki rozwoju działań lotnictwa wojskowego. Upowszechnianie się broni precyzyjnego rażenia jest możliwe dzięki zastosowaniu odpowiedniego wyposażenia awionicznego, a zwłaszcza zintegrowanych systemów celowniczo-nawigacyjnych. Spośród wielu urządzeń wchodzących w skład tego typu systemów, szczególną rolę odgrywają urządzenia zwane celownikami hełmowymi. Dlatego też autor stara się przybliżyć rozwiązania konstrukcyjne samolotowych i śmigłowcowych celowników hełmowych HMS/HMD (Helmet Mounted Sight/Display) oraz przedstawić ich kierunki rozwoju.
EN
In this paper authors present a system consisting of operational stereoscopic microscope with two image acquisition channels, data processing unit and Helmet Mounted Display (HMD) for stereoscopic of visualization field. Special attention is paid to the development of automatic image low contrast enhancement. The algorithms are optimized for stereo visualization of biological micro-structures of inner ear. Some of those structures have quasi-phase nature and are almost invisible by human eye. The tests performed at the images captured during operation have been positively evaluated by surgeons. The performance of the system presented ascertained that quality of inner ear processed images guaranties safety carrying of operations not undertaken so far.
PL
Autorzy prezentują system zawierający operacyjny mikroskop stereoskopowy obsługujący dwa kanały rejestrujące, program przetwarzający dane oraz hełm optyczny (HMD) służący do stereoskopowej wizualizacji wzbogaconego obrazu pola operacyjnego. W pracy poświęcono uwagę wzbogaceniu obrazu oryginalnego tkanek ucha wewnętrznego. Tkanki te posiadają quasi-fazową naturę i są trudno rozróżnialne przez ludzkie zmysły. Testy przeprowadzone podczas operacji zostały pozytywnie ocenione przez chirurgów. Projekt udowodnił, że jakość przetworzonych umożliwia podjąć się operacji zaniechanych jak dotąd.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.