PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hazard function
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Profit optimalization in operation systems
Knopik L., Migawa K., Wdzięczny A.
Polish Maritime Research
|
2016
|
nr 1
93--98
EN
The aim of this study is to analyse the effect of reducing the number of secondary damage to profit from the work of a technical object. Considering the criterion function that describes the average profit from the work of a technical object in the operation system. The study analyses a model of profit optimization, in which the design criterion function is based on the properties of Poisson branch process. Criterion function that describes the average gain is considered in the work at sufficiently general factors. Profit lifting model from the work of a technical facility is numerically exemplified. For the analysed electrical subsystem, intervals of time between the initial damage have exponential distribution, and between secondary damage - gamma distribution. In the presented example, the ability of profit optimization in operation systems of technical objects is demonstrated.
2
Content available remote Miary bezpieczeństwa i zagrożenia środka transportu
Andrzejczak K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 96
19--29
PL
W artykule przedstawione są miary bezpieczeństwa i zagrożenia stanu zdatności środka transportu, w parametrycznym modelowaniu losowych zdarzeń. Zdarzenia te są niebezpieczne i zagrażają funkcjonowaniu środka transportu z pewnej ich zbiorowości. Środek transportu jest rozważany w układzie człowiek - maszyna - otoczenie (C-M-O). Najpierw wprowadzone są warunkowe miary zagrożenia i bezpieczeństwa użytkowanego środka transportu oraz związki między nimi. Następnie zastosowano warunkowe prawdopodobieństwa zdarzeń do zbudowania modelu rywalizujących zagrożeń (CRM). Jeśli wystąpienia zdarzeń niebezpiecznych są niezależne, to przedstawiony model CRM można zastosować do wszystkich, znanych z teorii niezawodności, rozkładów prawdopodobieństwa. Na koniec publikacji podane są dwa przykłady środków transportu, dla których wyznaczona jest warunkowa funkcja utraty zdatności. Przedstawiony model CRM można zastosować w planowaniu działań profilaktycznych, zwiększających poziom bezpieczeństwa użytkowania środka transportu w układzie C-M-O.
EN
This article presents measures of the safety and threats to the suitability state of means of transport, in the parametric modelling of random events. These events are dangerous and are threatening the functioning of a certain population of means of transport in the arrangement man - machine - surroundings (Polish: człowiek – maszyna – otoczenie, C-M-O). At first conditional measures of risks and safety of the used mean of transport and links between them are implemented. Next, conditional probabilities were applied for building the competing risks model (CRM). If occurrences of dangerous events are independent, then the introduced CRM model can be applied to every probability distribution, well-known from the reliability theory. At the end of the publication two examples are given of a mean of transport, for which the conditional function of loss of its state of suitability was determined. The introduced CRM model can be applied in planning of preventive actions for increasing the safety level of the used mean of transport in the C-M-O arrangement.
3
Content available The new approach to estimation of the hazard function in business demography on example of data from New Zealand
Zając P.
Managerial Economics
|
2013
|
nr 13
99--110
EN
The author presents the new methodology for the estimation of the hazard function for the new born enterprises’ survival rate called FIRM. The methodology is based on construction of a stochastic process and is examined in the Monte Carlo simulation study with real data. The dataset is provided by Statistics New Zealand and contains all enterprises born in period between 2001-2010. Enterprises are divided in clusters according to the number of employees and for each cluster individual simulations are made. Achieved coefficients of determination in clusters are around 90%. The author finds substantial differences in survival probability according to employee count size in the company. Simulations done in this study allow to estimate mean and standard deviation of life duration for enterprises and prediction of the hazard function for each cluster.
PL
Autor przedstawia nową metodologię o nazwie FIRM służącą do estymacji funkcji hazardu dla prawdopodobieństwa przeżycia nowo powstałych przedsiębiorstw. Metodologia opiera się na konstrukcji procesu stochastycznego i jest przetestowana z wykorzystaniem symulacji Monte Carlo na rzeczywistych danych. Dane pochodzą z Nowej Zelandii i zawierają informację na temat przedsiębiorstw powstałych w tym kraju w latach 2001—2010. Przedsiębiorstwa podzielone są na grupy w zależności od liczby pracowników, symulacje prowadzone są dla każdej grupy. Współczynniki determinacji osiągnięte w procesie symulacji oscylują w okolicy 90%. Autor zauważa znaczące różnice w prawdopodobieństwie przeżycia przedsiębiorstw w zależności od wielkości firmy mierzonej liczbą pracowników. Przeprowadzone symulacje pozwoliły na estymację średniej i odchylenia standardowego długości życia przedsiębiorstw oraz predykcję nieznanych wartości funkcji hazardu w każdej z grup
4
Content available Risk estimation of SAR action
Burciu Z.
Annual of Navigation
|
2008
|
No. 13
25-34
EN
The paper presents the influence of shipborne incidents on possible consequences. Non rescue ship during SAR action can come under risk. The presented hazard function in dependence on the vessel type, involved in SAR action, possible consequences for ships during the SAR action allow proposing the risk measure and matrix of vessel suitability during SAR action.
5
Content available Optimisation of the preventive maintenance plan of a series components system with Weibull hazard function
Duarte J. C., Soares C. G.
Journal of Polish Safety and Reliability Association
|
2007
|
Vol. 1
67--73
EN
In this paper we propose an algorithm to calculate the optimum frequency to perform preventive maintenance in equipment that exhibits Weibull hazard function and constant repair rate in order to ensure its availability. Based on this algorithm we have developed another one to solve the problem of maintenance management of a series system based on preventive maintenance over the different system components. We assume that all components of the system still exhibit Weibull hazard function and constant repair rate and that preventive maintenance would bring the system to the as good as new condition. The algorithm calculates the interval of time between preventive maintenance actions for each component, minimizing the costs, and in such a way that the total downtime, in a certain period of time, does not exceed a predetermined value.
6
Content available remote Rüschendorf, Adaptive estimation of hazard functions
Döhler S., Rüschendorf L.
Probability and Mathematical Statistics
|
2002
|
Vol. 22, Fasc. 2
355--379
EN
In this paper we obtain convergence rates for sieved maximum-likelihood estimators of the log-hazard function in a censoring model. We also establish convergence results for an adaptive version of the estimator based on the method of structural risk-minimization. Applications are discussed to tensor product spline estimators as well as to neural net and radial basis function sieves. We obtain simplified bounds in comparison to the known literature. This allows us to derive several new classes of estimators and to obtain improved estimation rates. Our results extend to a more general class of estimation problems and estimation methods (minimum contrast estimators).
7
Content available remote Twisting IRT models for evaluation of treatment related side-effects
Zwinderman A.H.
Biocybernetics and Biomedical Engineering
|
2001
|
Vol. 21, no. 2
5-17
EN
The occurrence of toxicity or side-effects of oncologicaI treatments is often evaIuated by longitudinaI measurements and subsequent caIculation and comparison of the TimeWIthout-Side-effects-or-Toxicity (Twist-)curves. While the method is attractive because of its ease of interpretation, it suffers from severaI drawbacks. In this paper we iIIustrated how a proper statisticaI model for the longitudinaI measurements can be translated into a twist-like survivor curve. In this way the attractivity of the twist approach is combined with a statisticaI model without the drawbacks of the originaI Twist-method. The idea is iIIustrated for functional dependence and neurological complaints data sampled in a cIinicaI triaI to evaluate brain surgery in patients with a single brain metastasis.
PL
Występowanie zatruć jako objawów niepożądanych terapii onkologicznych jest często oceniane za pomocą pomiarów rozłożonych w czasie oraz konstruowania krzywych przeżycia typu "czas bez objawów niepożądanych". Metoda taka jest atrakcyjna ponieważ pozwala na łatwą interpretację wyników, ale ma kilka poważnych braków. W pracy przedstawiono modyfikacje metody konstruowania krzywych przeżycia typu "czas bez objawów niepożądanych", bazujące na wyspecyfikowanym modelu statystycznym. Modyfikacje te pozwalają rozszerzyć zakres stosowania metody. Przedstawione modyfikacje zilustrowano na przykładzie analizy danych oceniających rezultaty operacji mózgu u pacjentów z nowotworami mózgu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.