Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: harmonic spectrum

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Kompensacja harmonicznych – wprowadzenie do filtrów aktywnych

Kuczyński Karol, Szymański Jerzy Ryszard

Elektro Info

2020

nr 12

27--29

W ostatnich latach nastąpił znaczny wzrost liczby zastosowań urządzeń energoelektrycznych o dużych mocach jednostkowych i niesinusoidalnych prądach fazowych zasilania. Urządzenia te są źródłami zarówno wyższych harmonicznych, jak i w wielu przypadkach obciążeniami o charakterze indukcyjnym lub pojemnościowym. Eliminację wyższych harmonicznych z przebiegów fazowych prądów uzyskuje się po zastosowaniu kompensatorów indywidualnych włączanych na zasilaniu przekształtnika energoelektronicznego.

In recent years, there has been a significant increase in the number of applications of power devices with high unit powers and non-sinusoidal supply phase currents. These devices are the sources of both higher harmonics and, in many cases, inductive or capacitive loads. The elimination of higher harmonics from the phase waveforms of the currents is achieved by using individual compensators switched on in the power supply of the power electronic converter.

Interference in Power system for traction drive with PMSM

Dolecek R., Cerny O., Novak J., Bartłomiejczyk M.

Przegląd Elektrotechniczny

2012

R. 88, nr 9a

204-207

The paper deals with the significant results of the research of the current harmonic spectrum in traction drive with permanent magnet synchronous motors (PMSM). The research was done in the experimental workplace with a real traction drive for wheel vehicles. The spectrums were analyzed by the specialized device on the basis of a central measuring station. The knowledge of marked subharmonic components of stator winding currents is the most significant finding of this research. The frequencies of these components are given by frequency multiples of mechanical speeds. The subharmonic components also pass to DC current at the traction inverter input site. This fact is particularly important from the viewpoint of legislative requirements to electromagnetic compatibility (EMC) of drive with railway interlocking devices.

W artykule przedstawiono główne wyniki badań widma częstotliwościowego prądu obciążenia trakcyjnego układu napędowego z silnikami PMSM przeprowadzonych na stanowisku eksperymentalnym wyposażonym w trakcyjny silnik pojazdu szynowego. Najbardziej istotnym wynikiem pomiarów jest znajomość kluczowych harmonicznych prądu obciążenia, których częstotliwość jest równa wielokrotności prędkości obrotowej silnika. Niektóre harmoniczne przenikają także do sieci zasilającej prądu stałego, co jest kluczowe z punktu widzenia zagadnień kompatybilności elektromagnetycznej.