Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 72

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hala stalowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
PL
Celem analizy jest dobór przekrojów głównego układu poprzecznego (GUP) hali stalowej. Jako kryterium optymalizacji przyjęto minimalizację masy elementów konstrukcyjnych. Na początku wyznaczono siły działające na główny układ poprzeczny, pochodzące od oddziaływań stałych, oddziaływań śniegu i oddziaływań wiatru. W pierwszym etapie analizy dobrano przekroje dla wiązara kratowego. Rozpatrzono łącznie 9 wariantów wiązara i dokonano wyboru najkorzystniejszego wariantu. W drugim etapie wykonano analizę rygla dachowego i słupów. Rozpatrzono 4 różne kombinacje doboru przekrojów. Podobnie jak w etapie pierwszym, wybrano najkorzystniejszą kombinację pod względem masy elementów. Wyniki obliczeń z obu etapów analizy przedstawiono na wykresach kolumnowych.
EN
The objective of the analysis was the choice of the cross sections of the Steel hall's main frame. The minimisation of weight of the construction elements was assumed as a criterion of optimisation. Initially, the forces which load the main frame, caused by constant interactions, snow interactions and wind interactions, were calculated. In the first phase of the analysis, the choice of cross sections for the elements of the lattice girder was made. Nine variants of the lattice girder were considered and the lightest truss was chosen. In the second phase, the analysis of the cross sections of the spandrel beam and the columns was performed. Four variants of these elements were considered. Similarly to the first phase, the variant considered best in terms of weight of the elements was chosen. The results of the calculations from both phases were shown in the bar graphs.
PL
Wzajemne oddziaływania fundamentów i gruntu w warunkach górniczej deformacji terenu są uzależnione od różnicy przemieszczeń deformującego się gruntu i podatnie posadowionych fundamentów układu obciążonego ciężarem własnym, wpływami klimatycznymi i tymi oddziaływaniami gruntu na fundament. Dla takich przypadków obciążenia w artykule przedstawiono sprężysto-plastyczny model obliczeniowy z poziomą półką plastyczną układu fundamenty-podłoże gruntowe, który można łatwo wprowadzić do inżynierskich programów komputerowych i wykonać analizę statyczną układów ramowych podatnie posadowionych na terenach narażonych na ciągłe wpływy górnicze. Korzystając z tych modeli, w rozwiązaniu iteracyjnym oceniono wpływ podatnego posadowienia fundamentów jednonawowej hali stalowej w deformującym się gruncie na rozkład sił wewnętrznych układu.
EN
Interactions between foundations and ground subjected to deformations in mining area depend on the difference between displacements of the ground and flexible settled structure, subjected to dead load, climatic loads and soil action on its foundation. For such load cases, elastic-plastic computational model of the foundation-ground system with a horizontal plastic yield plateau easily implementable into engineering computer programs to perform static analysis of frame systems flexible settled in areas exposed to the continuous mining deformations were described. Based on these models, an iterative solution was used to evaluate the impact of the flexible foundation of a single-storey industrial building in deforming soil on the internal forces distribution.
PL
Przedmiotem analiz są wybrane elementy konstrukcyjne hali stalowej: płatew oraz główny układ poprzeczny. W etapie wyjściowym płatew zaprojektowano jako pięcioprzęsłową belkę ciągłą, a główny układ poprzeczny jako dźwigar połączony sztywno ze słupami zamocowanymi na sztywno. W kolejnych krokach w elementach konstrukcyjnych wprowadzano skokowe zmiany sztywności. Analizowano odpowiednio od jednej do czterech zmian sztywności w postaci przegubu. Zbierano wyniki maksymalnych sił przekrojowych i ugięć dla poszczególnych lokalizacji przegubów i porównano je z wartościami wyjściowymi. Przeprowadzona analiza pozwala wskazać najbardziej niekorzystne lokalizacje wystąpienia skokowej zmiany sztywności w analizowanych układach, dając informację, gdzie należy unikać projektowania połączeń przegubowych.
EN
The subject of the analyses are selected structural elements of the steel hall purlin and elements of the main transverse system. An the initial stage, the purlin was designed as a five-span continuous beam and the main transverse system as a girder connected rigidly to rigidly fixed columns. Further in the process, some step changes in stiffness were applied in structural elements. One to four stiffness changes per joint were analysed respectively. The results of maximum cross-sectional forces and deflections for individual joint locations were collected and compared with the initial values. The conducted analysis allows to indicate the most unfavorable locations of the occurrence of a step change in stiffness in the analyzed systems, providing information on where to avoid the design of articulated joints.
PL
W niniejszych badaniach porównano obciążenia od wiatru wyznaczonego metodą normową oraz w cyfrowym tunelu aerodynamicznym. Analizom poddano typowy budynek hali na planie prostokąta z dwuspadowym dachem w czterech wariantach geometrycznych. Na pierwszym etapie budynki zwymiarowano, bazując na obciążeniach od wiatru wyznaczonych według Eurokodu. Następnie dla poszczególnych elementów konstrukcyjnych określono poziom wytężenia. Dla tak zaprojektowanych budynków halowych, w kolejnym kroku, przeprowadzono analizy w cyfrowym tunelu aerodynamicznym, który pozwolił na wyznaczenie obciążeń od wiatru. Zauważono wyraźną tendencję: konstrukcja obciążona w cyfrowym tunelu aerodynamicznym wpływa na mniejsze wytężenia przekrojów oraz mniejsze wartości przemieszczeń. Należy pamiętać jednak, że analiza konstrukcji w cyfrowym tunelu aerodynamicznym wymaga od projektanta wiedzy, doświadczenia i kontroli otrzymywanych wyników.
EN
This research compared wind loads determined using the code method and virtual wind tunnel analysis results. A typical hall building on a rectangular plan with a gable roof in four geometric variants was analyzed. In the first stage, the buildings were dimensioned based on wind loads determined according to Eurocode. Then, the level of critical state was determined for individual structural elements. For the hall buildings designed in this way, in the next step, analyzes were carried out in a numerical wind tunnel, which allowed for the determination of wind loads. A clear tendency was noticed: the structure loaded in the virtual wind tunnel results in lower cross-sectional forces and lower displacement values. However, it should be remembered that the analysis of structures in a virtual wind tunnel requires knowledge, experience and control of the obtained results from the designer.
5
Content available remote Dachy walcowe - przegląd typowych rozwiązań konstrukcyjnych
PL
Dachy walcowe po raz pierwszy powstały ponad 100 lat temu jako tymczasowe obiekty do zastosowań wojskowych. Wraz z postępem technicznym udoskonalano konstrukcję, która obecnie jest stosowana w budownictwie cywilnym i nosi nazwę potoczną K-span. W systemie zastosowano samonośne głęboko profilowane blachy stalowe, które są zazwyczaj wytwarzane i montowane w miejscu wbudowania. K-span zyskał popularność dzięki niewielkim kosztom produkcji oraz łatwości i szybkości montażu. Mimo wieloletniej praktyki, nadal występują awarie tego typu konstrukcji. Wynika to głównie z nietypowego ukształtowania profilu nośnego. Problemy projektowe systemu K-span były przedmiotem wielu opracowań naukowych i nadal pozostają aktualne.
EN
Cylindrical roofs were designed more than 100 years ago as temporary structures for military use. Along with technical progress, the structure was improved, which is now used in civil engineering and is commonly known as the K-span. The system uses deep corrugated profiles that are usually manufactured and assembled at the construction site. K-span has gained popularity because of its low production cost and easy installation. Despite many years of practice, failures of this type of structure still occur. This is mainly due to the unusual shape of the profile. The design problems of the K-span system have been the subject of many scientific studies and remain valid today.
PL
W artykule omówiono analizy zużycia stali głównego układu poprzecznego wykonanego z kształtowników giętych na zimno stosowanych w konstrukcjach hal stalowych. Obliczenia na potrzeby analiz przeprowadzono w arkuszu kalkulacyjnym wykonanym w ramach pracy dyplomowej. Analizy zużycia stali przeprowadzono pod kątem zastosowanego schematu statycznego oraz rozstawu głównego układu poprzecznego.
EN
The article presents analyses of steel usage of the portal frame made of cold-formed sections used in steel hall structures. Calculations for the analyses were made in a spreadsheet prepared as an element of the diploma thesis. Analyses of steel usage were carried out with regard to the applied static scheme and the spacing of the portal frame.
PL
W pracy przedstawiono analizę statyczną stalowej hali zbudowanej z jednowarstwowej siatki prętów o kształcie walcowym zamocowanej na sztywno na słupach. Za pomocą sześciu modeli przestrzennych zbadano wpływ wprowadzenia do układu przepon w postaci przestrzennej siatki prętów i ich lokalizacji w konstrukcji na uzyskiwane wartości naprężeń i przemieszczeń. Uzyskane wyniki przedyskutowano, a wnioski poparto analizą wyboczeniową układu.
EN
The paper presents the static analysis of a steel hall made of a single-layer cylindrical bar mesh connected rigidly on poles. Using six 3D numerical models, the influence of introducing diaphragms in the form of a spatial mesh of bars into the system and their location in the structure on the obtained results of stresses and displacements was considered. The obtained results were discussed and the conclusions were supported by the buckling analysis of the system.
EN
It is presented in detail how the selection of a structural model describing the behaviour of a steel hall transverse frame when subject to fire exposure in a more or less complex way may affect the fire resistance evaluation for such a frame. In the examples compiled in this paper the same typical one-aisle and single-story steel hall is subjected to simulated fire action, each time following the same fire development scenario. A resultant fire resistance is identified individually in each case, using various computational models, on an appropriate static equilibrium path obtained numerically. The resulting estimates vary, not only in the quantitative sense, but also in terms of their qualitative interpretation. It is shown that the greater the simplification of the model used, the more overstated the estimated fire resistance is in relation to its real value. Such an overestimation seems to be dangerous to the user, as it gives him an illusory but formally unjustified sense of the guaranteed safety level.
PL
Pokazano jak dobór schematu statycznego pojedynczej ramy poprzecznej typowego ustroju nośnego hali stalowej determinuje uzyskaną z obliczeń dla tej ramy wartość poszukiwanej odporności ogniowej. Odporność tę interpretuje się z reguły jako czas przez który badana rama w warunkach ekspozycji pożarowej zachowuje zdolność do bezpiecznego przenoszenia przyłożonych do niej obciążeń. W celach porównawczych, dla tego samego scenariusza rozwoju pożaru, odpowiadającego standardowym warunkom nagrzewania, i dla tej samej ramy, rozpatrzono odpowiadające sobie rozmaite modele obliczeniowe o różnym stopniu złożoności. Reprezentatywną miarą odporności na oddziaływanie monotonicznie narastającej w czasie pożaru temperatury elementów stalowych było w każdym z rozpatrywanych przypadków wyczerpanie możliwości efektywnego przenoszenia obciążeń, identyfikowane na ścieżce równowagi statycznej. Zestawienie i porównanie uzyskanych wyników doprowadziło do konstatacji, że im większy stopień uproszczenia zastosowanego modelu obliczeniowego tym bardziej zawyżone otrzymane na jego podstawie oszacowanie poszukiwanej odporności, przeszacowujące realnie gwarantowany użytkownikowi poziom bezpieczeństwa. Wykazano, że znaczący wpływ na finalny wynik analizy może mieć formalne uwzględnienie w zastosowanym modelu obliczeniowym mimośrodów wynikających ze sposobu oparcia płatwi na ryglu, co na ogół nie jest dostrzegane. Generują one bowiem dodatkowy moment skręcający, który w sytuacji zmniejszonej wskutek oddziaływania temperatury pożarowej sztywności rygla może przyspieszać jego utratę stateczności. Szczególne znaczenie dla wynikowej odporności ogniowej analizowanej ramy ma również zachowanie się w pożarze płatwi dachowych usztywniających rygiel. Płatwie te, z uwagi na mniejszy przekrój, nagrzewają się bowiem znacznie szybciej niż rygiel i słupy ramy poprzecznej. Stosunkowo wcześnie zatem, przy monotonicznym wzroście temperatury, przestają efektywnie podtrzymywać ten rygiel, w efekcie czego narastanie jego ugięcia, często decydujące o nośności ramy, nie jest już w żaden sposób hamowane. W rozważanych modelach formalnych pominięto wpływ potencjalnie możliwych imperfekcji geometrycznych, zarówno tych o charakterze globalnym jak i tych lokalnych. W prowadzonej przez autorów analizie nie wydaje się on bowiem mieć istotnego znaczenia. Nie uwzględniono również faktu narastania wraz z rozwojem pożaru podatności węzłów.
PL
Scharakteryzowano optymalne projektowanie hal, z uwzględnieniem ryzyka jako jednego z ogniw całego przedsięwzięcia inwestycyjnego, przy przyjętych kryteriach optymalizacji. Przedstawiono strukturę kosztów wykonania obiektów o konstrukcji stalowej, wybrane składniki kosztów jej eksploatacji oraz czynniki podlegające optymalizacji.
EN
The article treat the optimal design process of single-storey industrial buildings, taking into account the risk, as a link in the entire investment project, with the adopted optimization criteria. Cost structure of steel constructed facilities execution, selected components of its operating costs as well as factors to be optimized due to their manufacturing costs, are presented.
EN
The liquidation of underground mines by the flooding leads to movements of the rock mass and land surface as a result of pressure changes in the flooded zones. The changes resulting from the rising water table caused by the changes in the stress and strain state, as well as the physical and mechanical properties of rock layers, can lead to damage to building structures and environmental changes, such as chemical pollution of the surface water. For this reason, the ability to predict the movements of rock masses generated as a result of mine closure by flooding serves a key function in relation to the protection of the land surface and buildings present thereon. This paper presents an analysis of a steel industrial portal-frame structure under loading generated by the liquidation of a mine by flooding. The authors obtained land surface uplift results for the liquidated mine and used them in a numerical simulation for the example building. Calculations were performed for different cases, and the results were compared to determine whether limit states may be exceeded. A comparison was made between the cases for the design state and for additional loading caused by the uplift of the subsurface layer of the rock mass.
PL
Likwidacja podziemnych kopalń przez zatapianie prowadzi do ruchów górotworu i powierzchni terenu w wyniku zmian ciśnienia w strefach zatapianych. Zmiany wynikające z podniesienia się zwierciadła wody podziemnej, spowodowane zmianami stanu naprężenia i odkształcenia oraz właściwości fizycznych i mechanicznych warstw skał mogą prowadzić do uszkodzeń powierzchniowych obiektów budowlanych oraz zmian środowiskowych, takich jak chemiczne zanieczyszczenie wód przypowierzchniowych. Z tego względu możliwość przewidywania ruchów górotworu powstających w wyniku likwidacji kopalń przez zatapianie pełni kluczową funkcję w odniesieniu do ochrony powierzchni terenu i znajdujących się na nim budynków. W artykule przedstawiono analizę przemysłowej stalowej hali magazynowej pod obciążeniem wynikającym z likwidacji kopalni w wyniku jej zatapiania. Autorzy uzyskali wyniki wypiętrzenia terenu zlikwidowanej kopalni i wykorzystali je w symulacji numerycznej przykładowego budynku. Obliczenia przeprowadzono dla różnych przypadków, a wyniki porównano w celu określenia, czy możliwe jest przekroczenie stanów granicznych. Dokonano porównania pomiędzy stanem projektowym i dla dodatkowego obciążenia spowodowanego wypiętrzeniem przypowierzchniowej warstwy gruntu.
PL
W artykule przedstawiono przykład opracowanej oceny odporności ogniowej obiektu przemysłowego. Dla rozpatrywanej hali maszynowni o konstrukcji stalowej zaprezentowano wyniki symulacji rozwoju pożaru oraz odpowiedzi mechanicznej konstrukcji. Obliczenia przeprowadzono za pomocą zaawansowanych programów komputerowych. Omówiono wpływ takich czynników, jak nierównomierne ogrzewanie oraz sposób modelowania konstrukcji na szacowaną odporność ogniową. Wskazano także wartości temperatury krytycznej oraz prognozowane modele zniszczenia. Wykazano, że omawiana metoda może być z powodzeniem stosowana w odniesieniu do rozpatrywanej kategorii obiektów.
EN
Both fire development and mechanical response analysis of the steel turbine hall are described. Factors like non-uniform heating and way of structural modeling and their impact on the anticipated fire resistance of the structure are discussed. Moreover, values of the crictical temperature and predicted failure modes are given. As a result it is shown that described method is appropriate for the considered type of buildings.
PL
W artykule przedstawiono studium przypadku uszkodzeń i wzmocnień hali przemysłowej z początku XX w., która jest aktualnie wykorzystywana przy produkcji podzespołów taboru kolejowego. W swoim ponad stuletnim okresie użytkowania analizowana hala przemysłowa była przedmiotem licznych przeróbek i modyfikacji. Swoje piętno odcisnęły na niej skutki działań z okresu II wojny światowej. Ponadto niewłaściwa eksploatacja i brak bieżącej konserwacji sprawiły, że część elementów konstrukcyjnych uległa awarii. W pracy zaprezentowano przykładowe uszkodzenia stalowych elementów konstrukcyjnych powstałych w trakcie działań wojennych, tj. przestrzeliny i plastyczne deformacje elementów konstrukcyjnych hali. Duża część uszkodzeń przetrwała do dziś. Ponadto w ujęciu aktualnie obowiązujących norm dotyczących obciążeń klimatycznych wytężenie części elementów konstrukcji przekracza normowe warunki nośności, co przy dodatkowym ich osłabieniu stwarza sytuację przedawaryjną lub powodowało wręcz stan awaryjny. W artykule omówiono zastosowane sposoby naprawy uszkodzeń wojennych.
EN
The article presents a case study of damages and reinforcements of an industrial hall from the beginning of the 20th century, which is currently used in the production of rail-way rolling stock components. In its over one hundred years of use, the analyzed industrial hall has been the subject of numerous alterations and modifications. The effects of World War II activities left their mark on it. In addition, improper operation and lack of ongoing maintenance meant that some structural components failed. The paper presents examples of damage to steel structural elements created during war operations, i.e. bullet holes and plastic defor-mations of hall structural elements. A large part of the damage has survived to this day. Morover, in terms of currently applicable standards for climatic loads, the effort of some structur-al elements exceeds the standard load-bearing conditions, which with additional weakening creates a pre-emergency situation or even caused an emergency. The article discusses the methods used to improve war damage.
PL
W referacie przedstawiono propozycję rozwiązania problemu bezpiecznego projektowania, wykonawstwa oraz użytkowania hal stalowych, przewidzianych do wykorzystania w obiektach magazynowych Centralnej Bazy Magazynowej. Koncepcja budowy Centralnej Bazy Magazynowej (CBM) na potrzeby ochrony ludności została opracowana w Biurze ds. Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej KG PSP na polecenie Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej. Centralna Baza Magazynowa docelowo będzie posiadała funkcje wspierające służby ratownicze podczas prowadzenia działań w obszarze szeroko rozumianej ochrony ludności na terenie kraju i poza granicami.
EN
Proposal of solution of problem of safe design, construction and exploitation of steel halls, which are expected to use in storage objects of Central Storage Base, was presented in this paper. Conception of construction Central Storage Base (CBM – in polish) on requirements of protection of populations was processed in Office for Protection of Population and Affairs Civil Defense on errand of Commander in Chief of the State Fire Department. Central Storage Base will support emergency services during carrying out activities in the area of widely understood protection of populations in country and abroad.
PL
W artykule zaprezentowano autorski sposób wyznaczania obciążenia stabilizującego dla stężeń, zastępującego wstępne wygięcia górnych pasów w modelu przestrzennym. Praktyczne zastosowanie tego sposobu przedstawiono na przykładzie obliczeń jednonawowej hali stalowej. Uzyskane wyniki porównano z wynikami otrzymanymi dla przestrzennych konstrukcji z imperfekcjami geometrycznymi, analizowanymi za pomocą geometrycznie nieliniowego modelu obliczeniowego oraz z wynikami dla płaskiego, normowego modelu obliczeniowego stężeń.
EN
The author’s approach has been presented in this paper for the determination of the stabilizing load for bracing systems. Such an approach allows replacing the pre-bending of the upper flanges in the 3D model. An example of a practical application of this approach has been presented in this paper for a single-nave hall. The obtained results were compared to the geometrical non-linear calculations of 3D construction model with the geometrical imperfections and to the 2D calculation of the bracing systems model based on codes.
PL
Przedmiotem niniejszego opracowania jest struktura przestrzenna tworząca konstrukcję dachu o dużej rozpiętości. Dla przykładowej hali, w której słupy są rozmieszczone w siatce 25 x 30 m, została określona najbardziej ekonomiczna wysokość kratownicy przestrzennej. W przekroju poprzecznym hala ma kształt krzywoliniowy, a część centralna jest płaskim, trójwarstwowym ustrojem składającym się z prętów prostych. Analiza wykazała, że dla pewnej wysokości kratownicy dachowej ciężar konstrukcji jest najmniejszy.
EN
The subject of the paper is a three-dimensional structure forming the roof construction of a large span. For an exemplary hall structure in which the columns are arranged in a grid of 25 x 30 m the most economical height of the spatial truss was determined. The cross-section of the hall has a curved shape, but the central part is a flat multi-layered system consisting of linear members. The analysis has shown that the weight of the structure is the lowest for a certain height of the roof truss.
16
Content available remote Przykład naprawy znacznie zdeformowanej konstrukcji nośnej budynku magazynowego
PL
W artykule przedstawiono obiekt halowy, w którym funkcję nośną i magazynową pełnią regały. Wzniesiony budynek uległ zdeformowaniu i uszkodzeniu na skutek podciśnienia, jakie wytworzyło się po próbnym uruchomieniu wentylatorów oddymiających, przy niepełnym otwarciu bram doprowadzających powietrze uzupełniające. Konstrukcja nie była projektowana na takie obciążenie. Spowodowało ono deformacje podłużnych ścian zewnętrznych i wewnętrznych oraz regałów wynoszące do ok. 43 cm. Zaproponowano sposób naprawy zdeformowanej konstrukcji z wykorzystaniem elementów rozporowych (podpór stropowych) o odpowiedniej nośności i usytuowaniu. Proces prostowania przebiegał etapowo oraz wymagał wymiany kilkuset krzyżulców i kilkudziesięciu słupków. W efekcie wszystkie uszkodzone elementy zostały wymienione, osłabione stopy słupów wzmocniono, a odchylenie regałów od pionu nie przekroczyło 15 mm.
EN
The article presents the hall object in which supporting structure and storage functions are provided by shelving. The erected building was deformed and damaged by the vacuum generated after the test run of the smoke extraction fans, with incomplete opening of the intake gates. The structure was not designed for such a load. This caused deformation of longitudinal external and internal walls and shelves to about 43 cm. Was proposed the method of deformed construction repairing with use of expansion elements (roof supports) with appropriate load capacity and location. The rectification process was in stages and required the replacement of several hundred diagonals and several dozen posts. As a result, all damaged components were replaced, the weakened footsteps were reinforced, and the deviation of the rack from the vertical did not exceed 15 mm.
PL
Przedstawiono możliwości modelowania pożaru w budynkach halowych o konstrukcji stalowej. Do obliczeń zastosowano program Fire Dynamics Simulator, bazujący na obliczeniowej mechanice płynów. Jako przykład wykorzystano rzeczywisty przypadek pożaru hali magazynu surowców wtórnych.
EN
This paper presents capabilities of fire modelling for steel halls. Fire Dynamics Simulator software, founded on computational fluid dynamics, is applied for calculations. Actual case of fire of recyclable materials warehouse hall is used as an example.
PL
W artykule porównano wybrane sposoby uwzględniania w modelowaniu numerycznym tarczowej pracy pokrycia dachowego z blachy trapezowej, możliwe do zrealizowania w programie Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2015, w celu oceny słuszności stosowania ich do obliczeń konstrukcji nośnej współpracującej z poszyciem z blachy trapezowej. Analizy przeprowadzono dla pojedynczej przepony. Za pomocą powłokowych elementów skończonych zbudowano dwa typy modeli blachy trapezowej. Uwzględniono podatność połączeń występujących w konstrukcji, wykorzystując pomocnicze belkowe elementy skończone. Wartości podatności na ścinanie paneli uzyskane numerycznie odniesiono do wyników otrzymanych na podstawie znanych procedur analitycznych. Miarą trafności modelu poszycia był poziom zgodności ww. wartości podatności na ścinanie. Zgodnie z tym kryterium wskazano model, który poprawniej odzwierciedla współpracę pokrycia z blachy trapezowej z konstrukcją nośną.
EN
The paper presents the comparison of selected numerical models of trapezoidal cladding acting as a diaphragm which can be used in computer program called Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2015. The aim of the analyses was to evaluate the validity of using these models in calculations of the structure including the stressed skin effect. The analyses were carried out for the cantilevered diaphragm as a part of the roof of the single storey steel building. Corrugated sheets were replaced by two types of equivalent orthotropic shell models and the influence of the choice of the model on the stiffness of the diaphragm was observed. Fasteners and connections were substituted by equivalent beam finite elements and their flexibility was included in the calculations. 230 N. Korcz The evaluation of numerical models of trapezoidal sheeting was contingent upon the degree of the agreement between numerical and analytical results of the shear flexibility of analyzed diaphragms, calculated according to [2]. In compliance with this criterion, more accurate numerical model of trapezoidal cladding acting as a diaphragm was pointed.
EN
The paper presents the problem of dynamic criterion of stability loss of industrial hall with internal transport. The analysis was performed with finite element method. As a result of the calculation the relationship of eigenfrequency and axial compressive force was presented. On the basis of these results fundamental recommendations formulated for designers of steel halls with internal transport.
PL
W referacie przedstawiono zagadnienie dynamicznej utraty stateczności hali stalowej z transportem wewnętrznym. Analizę przeprowadzono metodą elementów skończonych. Jako wynik obliczeń przedstawiono zależność częstości drgań własnych konstrukcji od siły ściskającej w słupach konstrukcji. Na podstawie wyników analizy sformułowano podstawowe zalecenia dla projektantów konstrukcji hal stalowych z transportem wewnętrznym.
PL
Cel: Celem zaprezentowanych rozważań jest wypracowanie miarodajnej odpowiedzi na pytanie o wiarygodność stosowania modelu obliczeniowego pojedynczej ramy poprzecznej wyizolowanej ze złożonego ustroju nośnego hali stalowej w ocenie odporności ogniowej tej hali. Badanie zachowania się w pożarze pojedynczej ramy poprzecznej poprzez weryfikację kolejnych potencjalnie możliwych form jej zniszczenia umożliwia specyfikację poszukiwanej odporności interpretowanej jako określona dla tej ramy temperatura krytyczna, niezależna od przyjętego scenariusza rozwoju pożaru. Temperatura ta kojarzona jest jednoznacznie z osiągnięciem przez ustrój nośny analizowanej ramy stanu granicznego nośności ogniowej. Metody: Do specyfikacji temperatury krytycznej wybranej ramy proponuje się procedurę obliczeniową opartą na uogólnionej na przypadek pożaru formule Merchanta-Rankine’a. Kwantyfikuje ona miarodajną nośność badanej ramy poprzez interakcję odpowiednich nośności skojarzonych z czysto sprężystą i czysto plastyczną formą jej zniszczenia. Opisano ograniczenia wybranej przez autorów metody oceny wynikające z konieczności akceptacji wielu upraszczających założeń formalnych. Pokazano również, jak na otrzymane rezultaty wpływa stopień złożoności zastosowanego modelu obliczeniowego. Wyniki: Weryfikację i walidację proponowanej w artykule procedury obliczeniowej przeprowadzono porównując przemieszczenia wybranych węzłów ramy poprzecznej hali stalowej analizowanej dla warunków pożaru. Chodziło o sprawdzenie, jakiego typu i jak duże rozbieżności wynikają z zastosowania uproszczonego modelu dwuwymiarowego pojedynczej ramy w stosunku do wyników otrzymanych z analizy pełnego trójwymiarowego modelu ustroju nośnego całej hali. Wnioski: Wykazano, że uproszczony model obliczeniowy pojedynczej ramy poprzecznej hali stalowej jest wystarczająco wiarygodny w przypadku, gdy o odporności ogniowej tej ramy decyduje pierwsza faza pożaru, gdy nie ma jeszcze znaczącego przyrostu prędkości deformacji elementów nośnych. Jeżeli jednak badana rama zapewnia bezpieczne przenoszenie przyłożonych do niej obciążeń także wtedy, gdy mamy do czynienia z dużymi deformacjami i znacznym osłabieniem elementów decydujących o nośności ramy, to oszacowanie prognozowanej odporności na podstawie modelu ograniczonego do pojedynczej ramy poprzecznej może być nazbyt optymistyczne. Nie uwzględnia bowiem przyspieszania ugięcia rygla przez ogrzane w pożarze płatwie dachowe rozciągane osiowo wskutek tak zwanego efektu cięgna.
EN
Aim: The aim of these considerations is to achieve a reliable answer to the question about the credibility of the use of a simple computational model with a single transverse frame isolated from a complex load-bearing structure of an entire steel hall in the fire resistance-evaluation of such a hall. The study of the behaviour of a simple transverse frame under fire conditions through checking all its potential failure modes allows to specify the required fire resistance which can be interpreted as the critical temperature set especially for this frame and being independent of the fire scenario adopted for the analysis. This temperature is unequivocally associated with the reaching by the frame load-bearing structure of the fire-resistance limit state. Methods: The classical Rankine-Merchant formula generalised to the fire case is proposed to be used in the specification of the critical temperature for the transverse frame selected for the analysis. It quantifies the reliable bearing capacity of the tested frame through the interaction of the appropriate capacities associated with purely elastic and purely plastic failure modes. The limitations of the assessment method recommended by the authors are described in detail, resulting from the need for the acceptance of many formal assumptions simplifying the analysis. The impact of the complexity of the formal model adopted for the assessed frame fire-resistance evaluation on the obtained results is also verified. Results: Both the verification and the validation of the computational procedure proposed by the authors in this article were performed by comparing the displacements of the selected nodes in the transverse frame analysed for fire conditions. The idea was to check what type of differences are obtained through the use of a simplified two-dimensional computational model of a single frame in relation to the corresponding results obtained when a complex three-dimensional model of the entire hall is considered, and how big they are. Conclusions: It has been shown that the simplified computational model of a single transverse frame selected from the entire steel hall seems to be sufficiently reliable in the case in which fire resistance of such a frame is determined by the first phase of this fire, when the deformation rate of all bearing members is not yet significantly increased. However, if the tested frame also ensures the safe transfer of all loads applied to it when we are dealing with large deformations and large weakening of the members determining the real capacity of such a frame then the assessment of the predicted fire resistance obtained on the basis of the model limited to the analysis of only a single transverse frame might prove to be too optimistic. It does not account for the acceleration of the deflection of the frame beam due to the action of the heated purlins being in tension as a consequence of the so called catenary effect.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.