Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hak
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników identyfikacji parametrów wytrzymałościowych haka czołgu Leopard 2 nowej wersji. Praca obejmowała analizę wytrzymałościową wpływu ekstremalnych obciążeń połączenia haka z uchem holowniczym, powstałych podczas ewakuacji pojazdu. Przeprowadzona była metodą numeryczną z zastosowaniem metody elementów skończonych. W tym celu wykorzystano program obliczeniowy PLM
EN
The purpose of this article is to present the results of identification of strength parameters of the Leopard 2 front hook. The work included the strength analysis of the impact of extreme loads on the hook connection with the tow hook formed during the evacuation. It was carried out by numerical methods using a finite element method. For this purpose, the PLM Femap computer program was used.
2
Content available remote Badania wpływu zarysowania na nośność zakotwień strzemion
PL
W referacie zamieszczono wyniki badań 24 elementów betonowych z wewnętrznie krawędziowo zakotwionym strzemieniem wykonanym ze stali klasy C wg Eurokodu 2. Wymuszono w modelach powstanie zarysowania o wstępnej rozwartości do 0,3 mm w płaszczyźnie zagiętego haka pręta. Kolejno wykonano naciąg strzemion w efekcie określając nośność ich zakotwienia. Badania przeprowadzono dla pręta o średnicy 10 mm i trzech rodzajów kształtu haka pręta, jak również dla dwóch grubości otulin wynoszących Cnom = 15 mm i 20 mm. W analizowanym zakresie określono, że spośród zbadanych rodzajów zakotwienia, strzemiona zakończone hakiem prostym 90°, jako jedyne uległy wyrwaniu z elementu, nie wykorzystując tym samym pełnej nośności użytej stali zbrojeniowej. Przy najmniejszej z zastosowanych otulin, rozwiązanie to nie zapewniło wykorzystania naprężeń do poziomu granicy plastyczności prętów.
EN
The paper contains the results of 24 concrete models with the inside edge-anchored arm of the stirrup made of steel of class C according to Eurocode 2. In the elements the crack widths 0, 0.1, 0.2 and 0.3 mm were initiated in the plane of the hooked bar. Next, the stirrups were tensioned by a hydraulic press connected to their free ends, and according to the received level of force the anchorage capacity was determined. The study was conducted for the bar diameter of 10 mm with three types of hook shapes and covers thickness of Cnom = 15 mm and 20 mm. The tests proved that among the investigated types of anchorage, only the hook 90°, did not use the full load capacity of applied reinforcing steel. For the smallest of the concrete covers used, this solution did not provide stress to the level of yield strength of reinforcement bars.
4
Content available remote Systemy transportowe prefabrykowanych konstrukcji żelbetowych
5
Content available remote Dobór i montaż rynien oraz rur spustowych
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.