Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena wpływu wybranych czynników wymuszających na energochłonność pracy kierowcy

Bojar P., Mikulski M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

53--56, CD

PL

Warunki pracy kierowców mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo realizowanych przewozów. Wśród czynników wywołujących zmiany zachowań kierowców są czynniki antropotechniczne wynikające z działań ludzi usytuowanych w pojeździe oraz jego otoczeniu, zewnętrzne wynikające z oddziaływania warunków atmosferycznych jak również stanu infrastruktury i robocze wynikające z funkcjonowania środka transportu. Jednym z takich czynników roboczych jest hałas którego źródłem mogą być: jednostka napędowa, układ przeniesienia napędu, układ zawieszenia, itd. W pracy podjęto próbę identyfikacji i oceny wpływu tego czynnika na energochłonność pracy kierowcy.

EN

The drivers' workplace has an impact on the safety of transport. Among the factors causing changes in driver behavior are the anthropotechnical factors resulting from the actions of people in the vehicle and its surroundings, external ones resulting from the impact of weather conditions as well as the condition of the infrastructure and work resulting from the operation of the means of transport. One of such working factors is the noise which may be the source of: a drive unit, drive transmission system, suspension system, etc. The paper attempts to identify and assess the impact of this factor on the energy consumption of the driver's work.

2

Ocena hałasu na stanowisku motorniczego wybranych typów tramwajów

Orczyk M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2017

|

z. 119

293--300

PL

W artykule zaprezentowane zostaną wybrane wyniki pomiarów hałasu na stanowisku pracy motorniczego w dwóch typach niskopodłogowych tramwajów. Uzyskane podczas pomiarów wyniki badań porównano z poziomami dopuszczalnymi zawartymi w Rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 6 czerwca 2014 r. Ponadto w artykule dokonano także przeglądu obowiązujących przepisów prawnych w zakresie ochrony pracownika przed hałasem na stanowisku pracy. W analizach uwzględniono również przepisy związane z oceną hałasu na stanowisku operatora szynowych (kolejowych) środków transportu.

EN

This article presents selected results of noise measurements at the working site of a tram driver of two types of low-floor trams. Measurement results were compared with acceptable levels defined in Regulation of the Minister of Labour and Social Policy of 6 June 2014. Furthermore, this article presents an overview of law regulations related to assessment of noise at the working site of operator of rail means of transport.

3

Hałas na stanowiskach obsługi infolinii - ocena narażenia oraz sposoby ograniczania

Smagowska B.

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

|

2011

|

nr 4

22-25

PL

W ostatnich latach wzrasta liczba nowych stanowisk pracy, m.in. obsługi infolinii - miejsc pracy, na których występują poważne, szkodliwe i uciążliwe czynniki środowiska pracy, m.in. hałas. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów i oceny hałasu na stanowiskach pracy pracowników infolinii oraz podano zalecenia do jego ograniczenia. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdza się, że hałas na stanowiskach obsługi infolinii (podczas stosowania przez operatorów telefonicznych słuchawek nagłownych) może stanowić czynnik szkodliwy (powodujących ryzyko uszkodzenia słuchu) i czynnik uciążliwy utrudniający wykonywanie pracy i powodujący pozasłuchowe niekorzystne zmiany zdrowotne.

EN

Lately the nurnber of new workplace type i.e. call center. lt's defined as workstations where the base tasks of worker are realizing by phone and computer. Noise is among the harmful and bothersome hazards of call center workplaces. The article consist: results and assessment of noise on the workplaces in cali center and recommendation for noise reduce. The measurement resuIts show that noise on the workplaces in call center (duringuse by operators handset receiver phone) can be harmful hazards (to bring risk hearing loss) and bothersome to make of work and to bring about extra auditory disadvantageous changes of heath.

4

Drgania i hałas na stanowiskach pracy w środkach komunikacji miejskiej - badania dozymetryczne

Koton J., Majewski A.

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

|

2004

|

nr 7/8

12-15

PL

Z doniesień literaturowych, zwłaszcza ostatniego dziesięciolecia, wynika, że skojarzone działanie na organizm człowieka dwóch lub więcej szkodliwych i uciążliwych czynników środowiska pracy potęguje niekorzystne skutki działania każdego z nich występującego oddzielnie. Do stanowisk pracy, na których występują łącznie różne czynniki środowiska, należą niewątpliwie stanowiska obsługi wszelkiego rodzaju pojazdów, w tym pojazdów komunikacji miejskiej. W artykule przedstawiono wyniki badań jednoczesnej ekspozycji kierowców na drgania i hałas w autobusach miejskich, tramwajach i w metrze. Uzyskane wyniki porównano z wartościami kryterialnymi ustalonymi dla tych czynników ze względu na ochronę zdrowia w przepisach krajowych i w dyrektywach Unii Europejskiej.

EN

Drivers of city transportation are exposed to noise and vibration, among others, which may affect health, comfort and perception. In order to evaluate occupational exposure and to assess the risk arising from those two agents, measurements were carried out in Warsaw city buses, trams and metro. Daily exposure to noise and vibration was measured simultaneously, throughout the working day, using noise and vibration dose meters. The results of the measurements as well as a comparison of work conditions in specific kinds of city transportation are presented and discussed in this paper. Moreover, the obtained daily exposure to noise and vibration is compared with the requirements of Polish law and the safety requirements of Directive 2002/44/EC (vibration) and Directive 2003/10/EC (noise).