PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gyrocompass
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Ocena dopuszczalnych rozbieżności kursów rzeczywistych otrzymanych z żyrokompasu i kompasu magnetycznego, jako nowe spojrzenie na kryterium bezpieczeństwa nawigacji
Pleskacz K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1304--1308
PL
Artykuł zawiera analizę wymagań oraz wyników badań odnoszących się do ich przestrzegania w odniesieniu do wskaźników kursu stosowanych na morskich statkach handlowych. Autor prezentuje i uzasadnia konieczność wprowadzenia zmian w przepisach i praktyce, jako czynnika uaktualniającego stan rzeczywisty oraz mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo nawigacji.
2
Content available Improvement of the theory of ship’s motions on gyrocompass operation
Lushnikov E. M., Pleskacz K.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2013
|
nr 36 (108) z. 2
110--113
EN
The article presents the results of compliance with effects of impact wave course and the resulting orbital motions on the accuracy of the gyrocompass.
3
Content available The reliability of compass information at navigational safety
Lushnikov E. M.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2012
|
nr 29 (101)
117-121
EN
The problem of routine control of true courses from gyrocompass and from magnetic compass is presented. It is shown, that contemporary method of monitoring is not agree to science methods and is not agree to the intention of navigation safety. The reasons of this situation in aspect of history are analysed. The role of education at solution of this problem is exhibited. The problem is analysed at technical aspect, low aspect, moral aspect. The methods and means of resolving of the problem are presented.
PL
W artykule jest zaprezentowany problem codziennej rutynowej kontroli porównawczej kursów rzeczywistych z żyrokompasu i kompasu magnetycznego. Pokazano, że istniejąca metoda kontroli znajduje się w sprzeczności z zasadami naukowymi i nie odpowiada głównemu celowi bezpieczeństwa nawigacji. Przeanalizowano przyczyny takiego stanu w aspekcie historycznym. Odzwierciadlano rolę edukacji morskiej w rozwiązaniu tego problemu. Kwestię przeanalizowano pod kątem technicznym, prawnym, moralnym, etycznym. Pokazano sposoby rozwiązania tego problemu.
4
Content available Analysis of problems related to the use of ship'fs course indicators
Lushnikov E. M., Pleskacz K.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2012
|
nr 29 (101)
122-125
EN
The article presents the results of compliance with the provisions relating to the operation of magnetic compasses and gyrocompasses. The proper conducts of ship�fs documents, related to this issue have been analyzed. The paper also presents proposals for action aimed at facilitating and improving the existing situation.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań nad przestrzeganiem przepisow związanych z eksploatacją kompasów magnetycznych oraz żyrokompasów. Przeanalizowano także prawidłowe prowadzenie dokumentacji statkowej dotyczącej tego zagadnienia. Przedstawiono również propozycje działań, których celem jest ułatwienie i poprawa istniejącej sytuacji.
5
Content available remote Inercjalne metody określenia kierunku północnego
Popowski S., Dąbrowski W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2011
|
z. 83(279), nr 2
87-95
PL
W artykule przedstawiono metody wyznaczania kierunku północnego oparte na pomiarach inercjalnych. Opisano ideę girokompasu - przyrządu, który zrewolucjonizował na początku XX w. pomiar kursu na statkach i okrętach. Przedstawiono procedurę girokompasowania stosowaną od połowy XX w. najpierw w układach kardanowych, a następnie w układach bezkardanowych orientacji przestrzennej. Pokazano modyfikacje tej metody pozwalające na zwiększenie dokładności pomiaru. Zaprezentowano rownież metodę inercjalną bezgiroskopową, która stanowi ciekawą propozycję rozwoju inercjalnych metod określenia kierunku północnego.
EN
In the article north finding methods based on inertial measurements are presented. The idea of gyrocompass is described, as at the beginning of 20th century this instrument revolutionised procedures of course angle measurement on ships. The gyrocompassing procedure is presented - it was used during first half of 20th century, primarily in cardan and then in strapdown inertial attitude measuring systems. Modifications of this method, aimed at improving measurement accuracy, are discussed. The nongyroscopic inertial method is also considered, as an interesting proposition for the development of inertial north finding methods.
6
Content available remote Scientific and Teaching Aspects of the Theories in Teaching Gyrocompass Operation
Lushnikov E.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2005
|
nr 6 (78)
243-250
EN
The article discusses new elements for teaching, contained in the formulation of the gyrocompass theory. Zero entry conditions at an angle of deviation from true horizon of a gyro sensor are taken into consideration. Final solutions of the differential equations are written down only with the help of the most generalized parameters of a gyrocompass. The new concept simplifies understanding of the basics of the gyrocompass theory and allows using broader categories for describing its properties.
PL
Artykuł zawiera nowe elementy dydaktyki w nauczaniu teorii klasycznego jednożyroskopowego żyrokompasu. Do równań różniczkowych wprowadzono zerowe początkowe warunki kątów odchylenia czujnika od płaszczyzny poziomej. Końcowe rozwiązania równań różniczkowych zapisane za pomocą najbardziej ogólnych parametrów ruchu żyrokompasu. Nowe podejście pozwala uprościć zrozumienie podstaw teorii żyrokompasu i umożliwia stosowanie szerokiej kategorii przy opisie jego właściwości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.