PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gwoździowanie gruntu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zabezpieczenie skarp głębokich wykopów przy budowie obwodnicy Przemyśla
Sołtysik R.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2013
|
Nr 2
24--26
PL
Od kilku lat przy realizacji licznych kontraktów drogowych w Polsce dla zabezpieczenia skarp głębokich wykopów coraz powszechniej stosuje się metodę gwoździowania gruntu. Pierwsze duże realizacje zabezpieczeń skarp w tej technologii miały miejsce przy budowie drogi ekspresowej S69 na odcinku Żywiec – Zwardoń.
EN
This paper presents the history of the application of modern soil nailing in Poland in varied soil conditions. It discusses the use of self-drilling soil nailing system Titan, installed for slope protection, on the example of ring road of Przemysl. The paper confirms the usefulness of nailing system in terms of loose soil.
2
Content available Stability analysis of a shallow depth metro tunnel: a numerical approach
Monjezi M., Rahmani B. N., Torabi S. R., Singh T. N.
Archives of Mining Sciences
|
2012
|
Vol. 57, no. 3
535--545
EN
In this paper, an attempt has been made to use numerical modelling for simulating a long halt in construction process at a shallow depth metro tunnel and investigate the effects of soil nailing to increase the tunnel face strength. Finite difference software FLAC with high applicability in a continuum environment was adopted for this study. The tunnel is being excavated for Tehran metro project. Shield tunnelling with roadheader and back hoe cutting tools is applied in the excavation process. Mohr-Coulomb elasto-plastic constitutive law is considered to model the ground. After two months halting in excavation process, tunnel instability and ground subsidence were recorded in thirteen different monitoring points. Numerical simulation results showed a close approximation (11-16%) between measured and FLAC computed displacements of the tunnel crown in case of unsupported face, which is in close proximity and a proof indicates the reliability of simulation. Also, simulation results exhibit a significant reduction in the ground subsidence and tunnel instability in case of supported face by means of the soil nailing.
PL
W artykule podjęto próbę wykorzystanie metod modelowania numerycznego dla potrzeb symulacji dłuższego przestoju prac związanych z budową płytkiego tunelu metra w celu zbadania skutków wzmacniania gruntu dla zwiększenia wytrzymałości tunelu w części czołowej. W badaniach zastosowano oprogramowanie wykorzystujące metodę różnic skończonych FLAC, do zastosowań w środowisku ciągłym. Wykop tunelu wykonywany jest w ramach budowy metra w Teheranie. Kopanie tunelu odbywa się przy pomocy urządzeń tarczowych do drążenia tuneli oraz urządzeń podsiębiernych do urabiania. Do modelowania gruntu zastosowano model sprężysto-plastyczny Mohra-Coulomba z wykorzystaniem równania konstytutywnego. Po dwumiesięcznym przestoju w pracach budowlanych, zarejestrowano wielkości niestabilności tunelu oraz osiadania gruntu w trzynastu równych punktach pomiarowych. Wyniki symulacji numerycznych wykazały wysoką zbieżność (11-16%) pomiędzy wartościami zmierzonymi a przemieszczeniami obliczonymi przy wykorzystaniu oprogramowania FLAC dla stropu tunelu w niepodpartej części czołowej, co potwierdza wiarygodność wyników symulacji. Ponadto, wyniki symulacji wykazują znaczne zmniejszenie osiadania gruntu i niestabilności tunelu w części czołowej tunelu wzmocnionej przez podbijanie gruntu.
3
Content available Likwidacja problemów osuwiskowych w drogownictwie - skuteczność kompleksowych rozwiązań geotechnicznych, cz. 1
Sierant J.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2011
|
Nr 6
72-77
PL
Zamierzeniem niniejszego artykułu jest próba polemiki ze spotykanym obecnie podejściem do rozwiązywania problemów osuwisk, zwłaszcza związanych z obiektami infrastrukturalnymi, oraz chęć przekonania, że pomimo wszelkich trudności dysponujemy zarówno wiedzą inżynierską, jak i skutecznymi narzędziami do racjonalnego stabilizowania osuwisk i zwalczania ich skutków. Służące do tego celu technologie omówiono w tej części artykułu, natomiast na łamach następnego numeru "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego" zostanie przedstawiony sposób ich praktycznego wykorzystania na przykładzie stabilizacji osuwiska przy drodze wojewódzkiej nr 941 między Wisłą a Istebną.
4
Content available remote Zagwoździowane skarpy przy modernizowanych drogach S1, S7 i DK 69
Mrozik M., Sierant J.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 5
60-64
PL
Osuwiska związane z obiektami komunikacyjnymi to problem złożony, a przez ogromna skalę zjawiska - niemal powszechny. Procesy geodynamiczne zachodzą w korpusach drogowych, nasypach i ich podłożach, skarpach naturalnych sąsiadujących z obiektem, a nawet na nowo budowanych skarpach przekopów drogowych. Technologia gwoździowania gruntu z wykorzystaniem oblicowania elastycznego jest z powodzeniem wykorzystywana do stabilizacji osuwisk związanych z obiektami komunikacyjnymi, jak i racjonalnego zabezpieczania przed tymi procesami nowo tworzonych skarp wykopów.
5
Content available remote Przegląd konstrukcji gwoździowanych w drogownictwie
Sierant J.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2009
|
nr 1
32-34
6
Content available remote Konstrukcje gwoździowane : zastosowania alternatywne
Zjawin H.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2007
|
nr 3
34-35
PL
W artykule krótko opisano realizację fundamentów z wykopem o pionowych ścianach gwoździowanych. Przedstawiono zalety i ograniczenia stosowania konstrukcji gwoździowanych.
7
Content available remote Zabezpieczenie głębokiego wykopu i muru oporowego
Stanisławek T.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2006
|
nr 3
38-39
PL
W artykule opisano zastosowanie iniekcji wysokociśnieniowej i gwoździowania do zabezpieczenia skarp głębokiego wykopu i istniejącego żelbetowego muru oporowego na przykładzie nowoczesnego budynku mieszkalno-usługowego w Lublinie.
8
Content available remote System TITAN w drogownictwie
Sierant J.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2006
|
nr 1
46-48
PL
Warunki gruntowe południowej Polski związane z fliszem karpackim sprawiają, że modernizacja i rozwój infrastruktury drogowej w tym rejonie kraju napotykają często specyficzne problemy geotechniczne, wynikające z bardzo dużej niejednorodności masywów fliszowych. W konsekwencji, nierzadko rzeczywiste warunki gruntowe uniemożliwiają realizację zadania wg pierwotnego projektu. Problemy te dotyczą w głównej mierze zagadnień stateczności nasypów i wykopów, podcinanych zboczy, a także zboczy rumowiskowych. System TITAN to narzędzie oferujące niespotykane dotąd możliwości w dziedzinie zabiegów geotechnicznych, zwłaszcza w słabych ośrodkach gruntowych. Artykuł przedstawia przykłady zastosowań systemu TITAN.
9
Gwożdziowanie - analiza przypadku
Izbicki R. J., Szcześniak K., Krążelewski J.
Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2005
|
Vol. 75, nr 41
218-228
PL
Analizuje się konstrukcję geoinżynierską w kontekście budownictwa zrównoważonego. Podano przykład realizacji dotyczący zabezpieczenia stateczności skarpy na której usytuowane jest osiedle mieszkaniowe a u stóp której zaprojektowano posadowienie obiektu wymagające makroniwelacji i wykopu o ścianach nachylonych pod kątem ok. 80°. W analizowanym przypadku, zgodne z wielokryteriowym podejściem, okazało się zabezpieczenie stateczności ścian w technologii gwoździowania. W sprzyjających warunkach gruntowo-wodnych wykonano wzmocnienie liniowymi elementami biernymi, które stanowiły gwoździe typu Ischebeck TITAN 30/11 o łącznej długości 960 m. Zrealizowana konstrukcja, o powierzchni ściany licowej 340 m2 wymagała 161 sztuk gwoździ, których nośność sprawdzono wykonując próbne obciążenia odbiorcze.
EN
Geoengineered structure is analyzed in the context of sustainable civil engineering development. Excavation with 80° of inclination in the urbanized area with necessity of structure foundation on the toe of slope is presented. The analyzed case study concerns excavated wall reinforced by soil nailings. In the favoured soil - ground water conditions, the reinforcement by ISCHEBECK 30/11 nails was utilized. Realized structure exigent 161 nails, with total length 960 m on area of 340 m2. The ultimate load of nails Fw was verified by tests.
10
Content available remote Stabilizacja osuwisk metodą zbrojenia ośrodka gruntowego
Stryczek S., Zachwieja R.
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
|
2004
|
R. 21/2
597-603
PL
Stabilizacja osuwisk w większości przypadków jest zabiegiem kosztownym, w związku z czym powinna być przeprowadzana z dokładną analizą kalkulacji kosztów oraz możliwych do zastosowania metod. Wybór metody powinien zapewniać skuteczne i długotrwałe wzmocnienie słabego gruntu. Podstawową zasadą doboru metody stabilizacji osuwiska jest takie rozwiązanie konstrukcyjno-technologiczne, które wyeliminuje przyczyny powodujące powstawanie zagrożenia. W chwili obecnej coraz szersze zastosowanie znajdują nowe metody polepszania nośności i wzmacniania gruntów słabych i niestabilnych. Do stosowanych metod zalicza się: palowanie i kotwienie, wibrowymianę i wibroflotację, stabilizację za pomocą geosyntetyków (geosiatki, geotkaniny, geowłókniny, geoweb). W artykule przedstawiono stabilizację osuwisk z zastosowaniem wykonania: mikropali, gwoździowania gruntu.
EN
In a majority of cases, landslides stabilization in costly, therefore should be carried out after prior analysis of costs and possible methods. The selected method should provide efficient and durable reinforcement of a weak ground. The method should employ construction-technological solutions which can eliminate causes of landslide hazard. Presently, new methods of improving carrying capacity and reinforcement of unstable soils are applied more and more widely, e.g.: piling and anchoring, vibro-replacement and vibro-flotation, stabilization with geosynthetics (geonets, geotextiles, geotextures, geoweb). Stabilization of landslides with the use of: micropiles, soil nailing is presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.