Podbudowa to istotny element konstrukcji nawierzchni drogowej, przenoszący obciążenia eksploatacyjne, powstające w wyniku działania ruchu drogowego, z górnych warstw nawierzchni na podłoże. W obecnej praktyce inżynierskiej do wykonywania podbudów stosuje się różne grunty, kruszywa, lepiszcza i spoiwa, dzięki czemu powstają podbudowy różniące się właściwościami wynikającymi z zastosowanych materiałów. Jednym z rozwiązań materiałowych jest zastosowanie chudego betonu. W artykule przedstawiono możliwość modyfikacji chudego betonu rozdrobnionymi odpadami gumowymi pochodzącymi ze zużytych opon samochodowych oraz wpływ rozdrobnionej gumy na wybrane właściwości prezentowanych podbudów.
EN
The road foundation is an important element of the road pavement design, transferring the operational loads caused by the road traffic from the upper layers to the substrate. In current engineering practice the road foundations are made from various soils, aggregates and binders, which allows tomake the foundations of various properties resulting from used materials. One of the material solutions is use of lean concrete. The article presents the possibility of modification of the lean concrete with disintegrated rubber waste material from used vehicle tyres, and the influence of disintegrated rubber on selected properties of presented road foundations.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Materials based on waste rubber from discarded tires and low-density polyethylene (PE-LD) have been studied. The blends were prepared via compounding of molten PE-LD with ground rubber (average particle size 0.4 mm) in an internal mixer. The products behaved like thermoplastic elastomers. To improve mechanical properties of the blends, various compatibilisers (dicumyl peroxide, sulfur system) were added. The best materials had tensile strength 8.6 MPa and elongation at break 260 %.
PL
W ramach pracy badano materiały wykonane z wykorzystaniem odpadów opon i polietylenu małej gęstości (PE-LD). Mieszanki sporządzano łącząc w mieszalniku stopiony PE-LD z rozdrobnioną gumą (średni rozmiar cząstek wynosił 0,4 mm) w temperaturze 150 °C, w przypadku mieszanek bez kompatybilizatora, a 180 °C w przypadku mieszanek z kompatybilizatorem. Uzyskany produkt miał cechy elastomeru termoplastycznego. Zbadano wpływ rodzaju i ilości użytego kompatybilizatora na właściwości mechaniczne otrzymanych mieszanek. Najlepszy materiał charakteryzował się wytrzymałością na rozciąganie o wartości 8,6 MPa i wydłużeniem przy zerwaniu 260 %.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.