Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  grip
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule opisany został doświadczalny sposób (wg PN- EN 12195-1: 2003) wyznaczenia współczynnika k przeniesienia siły naciągu pasa transportowego przy zastosowaniu uchwytów mocowania ładunku. Współczynnik „k” charakteryzujący stosunek przeniesienia siły przez pas transportowy musi się zawierać w przedziale 1,5÷2.0. Dla pasa z napinaczem po jednej stronie współczynnik przeniesienia siły k=1,5. Norma EN 12195-1:2003 przewidywała możliwość zwiększenia współczynnika „k” dla pasa z jednym napinaczem pod warunkiem udokumentowanego określenia siły naciągu pasa po stronie bez napinacza. W opracowaniu autorzy chcieli przedstawić przyjętą metodę wyznaczania współczynnika „k” z zastosowaniem uchwytów mocowania ładunku.
EN
The article discusses the experimental method of determining the transfer coefficient of the transport belt tension force "k" according to EN12195-1: 2003 using the cargo lashing holders.
EN
Purpose: This study was aimed to investigate the function of toes while running through comparing bound toes by external-manipulation with natural separate toes by evaluating kinematics and plantar pressure analysis. Methods: Seven habitually barefoot male runners participated in the running test under toes binding and non-binding conditions, and Vicon and Novel insole plantar pressure measurement were conducted synchronously to collect kinematics and foot loading. Results: Ankle kinematics showed larger non-significant range of motion in the frontal plane while running with toes non-binding.The medial forefoot had a smaller force time integral, and with hallux had a larger force time integral than those of running with toes binding, with significance level p < 0.05. Conclusions: While no significance existed between bound and non-bound toes in kinematics, the medial forefoot had a smaller foot impulse and the hallux had a larger foot impulse for those with non-binding feet. This suggests that other functions such as the active gripping action of toes might be important for the efficiency of the foot windlass mechanism (the plantar fascia support), which would be beneficial for running performance improvement and foot injury prevention.
EN
The purpose of this study was to examine how gender of young adults in Taiwan affected the ability of their hands to apply force regarding the use of the left or right hand and the varying sequences of force application. Maximal voluntary contraction of grip (MVC g) and hand-grip control (HGC 50%) of 200 participants was measured. The study discovered that gender showed significant differences in the scale of MVC g, whereas there were no significant differences in HGC 50%. Left hand versus right hand resulted in significant differences in the scale of MVC g, whereas there were no significant differences in the scale of HGC 50%. The 5 levels of the sequence of force application showed no significant differences in either MVC g or HGC 50%. The interactive effects of the 3 factors (gender, hand, and sequence of force application) showed no significant differences. The results of the study can serve as a reference in designing tools.
PL
W pracy przedstawiona została nowa konstrukcja amortyzowanego uchwytu sprężyny śrubowej. Konstrukcja ta ma wiele zalet w stosunku do istniejących rozwiązań. Przeprowadzone w pracy symulacje MES wykazały, że w porównaniu z konwencjonalnym uchwytem mocującym, konstrukcja ta zapewnia niski poziom naprężeń maksymalnych zarówno w sprężynie, jak i w samym uchwycie. Wykazano również, że amortyzująca część uchwytu może być wykonana z materiału elstomerowego o właściwościach wytrzymałościowych zbliżonych do typowych gum stosowanych w przemyśle. Przedstawiono możliwości aplikacyjne omawianego rozwiązania konstrukcyjnego.
EN
New design of amortized grip of the helical spring was presented. Presented design as many advantages over existing solutions. FEM simulations showed that, compared with a conventional clamping device, this design provides a Iow level of maximum stress, in both the spring and in the grip. It was also demonstrated that the amortized part of the grip could be made of elastomer material with strength properties similar to those observed for rubbers commonly used in the industry. There were presented possibilities of application of this design solution.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.