Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gravity casting
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Abstract The paper deals with the possibilities of influencing the final microstructure of aluminium alloy castings by changing the external conditions of crystallization and solidification. Aluminum alloys, especially Al-Si alloys, are nowadays one of the most used non-ferrous metal alloys, especially due to their mass application in the automotive field. It is in this industry that extreme emphasis is placed on the quality of cast parts with regard to safety. For this reason, a key production parameter is the mastery of the control of the resulting microstructure of the castings and the associated internal quality, which is subject to high demands defined by international standards. The aim of the experiment of this paper is to evaluate the effect of different preheating of the metal mould on the resulting structure and hardness of test castings made of AlSi7Mg0.3 material. The hardness measurement will be evaluated on a hardness tester. The parameter SDAS, Microporosity, Content of excluded eutectic will be evaluated. Dependencies will be found and plotted.
EN
Aluminum casting alloys are widely used in especially automotive, aerospace, and other industrial applications due to providing desired mechanical characteristics and their high specific strength properties. Along with the increase of application areas, the importance of recycling in aluminum alloys is also increasing. The amount of energy required for producing primary ingots is about ten times the amount of energy required for the production of recycled ingots. The large energy savings achieved by using the recycled ingots results in a significant reduction in the amount of greenhouse gas released to nature compared to primary ingot production. Production can be made by adding a certain amount of recycled ingot to the primary ingot so that the desired mechanical properties remain within the boundary conditions. In this study, by using the A356 alloy and chips with five different quantities (100% primary ingots, 30% recycled ingots + 70% primary ingots, 50% recycled ingots + 50% primary ingots, 70% recycled ingots + 30% primary ingots, 100% recycled ingots), the effect on mechanical properties has been examined and the maximum amount of chips that can be used in production has been determined. T6 heat treatment was applied to the samples obtained by the gravity casting method and the mechanical properties were compared depending on the amount of chips. Besides, microstructural examinations were carried out with optical microscopy techniques. As a result, it has been observed that while producing from primary ingots, adding 30% recycled ingot to the alloy composition improves the mechanical properties of the alloy such as yield strength and tensile strength to a certain extent. However, generally a downward pattern was observed with increasing recycled ingot amount.
EN
The paper reports the results of a physical modelling study of the production of a hypereutectic aluminium alloy to be used formaking an alloy vapour source for operation in the magnetron. Within the study, targets from a hypereutectic aluminium-silicon alloy were made in laboratory conditions. Thus obtained material was subjected to heat treatment, porosity analysis, and the assessment of the microstructure and fitness for being used in the magnetron. The process of melting the hypereutectic Al-Si alloy was carried out at the Department of Foundry of the Czestochowa University of Technology. The investigation into the production of the alloy vapour source for the synthesis of the dielectric material from the hypereutectic aluminium alloy has confirmed.
EN
In this article the characteristics of the macrostructure, microstructure (LM, SEM) and selected properties of magnesium matrix composites reinforced with carbon open-celled foam with a porosity of 10 ppi, obtained by two casting techniques - gravity casting and pressure infiltration, were presented. The open porosity and hardness of the composites were determined. Tribological examinations in dry friction conditions were performed by the pin-on-disc method, and the coefficient of friction, weight loss of the sample as well as the cast iron countersample were determined, and the wear trace was characterized. Observations of the examined material surfaces after friction tests were conducted by SEM. In comparison to the gravity cast composite, a lower porosity, higher hardness and finer magnesium matrix size were found for the pressure infiltrated composite. The impact of the casting technique also concerned the tribological properties. Both the composites exhibited a lower coefficient of friction in comparison to pure magnesium, but for the pressure infiltrated composite the coefficient of friction, weight loss of the sample and countersample, as well as the depth of the wear trace were the lowest. Moreover, after the friction tests, different effects were observed on the surfaces. In the gravity cast composite the carbon component cracked and separated from the matrix, in contrast to the pressure infiltrated composite where uniform wear was observed while maintaining continuous bonding with the matrix, which explains the differences in the tribological properties.
PL
Scharakteryzowano makrostrukturę, mikrostrukturę (LM, SEM) i wybrane właściwości kompozytu na osnowie technicznie czystego magnezu zbrojonego otwartokomórkową pianą węglową o porowatości 10 ppi, otrzymanego dwiema metodami - odlewania grawitacyjnego oraz infiltracji ciśnieniowej. Określono porowatość i twardość kompozytów. Przeprowadzono badania tribologiczne w warunkach tarcia na sucho metodą pin-on-disc i wyznaczono współczynnik tarcia, ubytek masy próbki i przeciwpróbki żeliwnej oraz scharakteryzowano ślad wytarcia. Powierzchnie kompozytów po badaniach tribologicznych scharakteryzowano metodą SEM. Wykazano mniejszą porowatość, większą twardość i mniejsze ziarna osnowy magnezowej kompozytu otrzymanego metodą infiltracji ciśnieniowej w porównaniu z odlewnym grawitacyjnie. Wpływ techniki odlewania dotyczył również właściwości tribologicznych. Obydwa kompozyty charakteryzował mniejszy współczynnik tarcia w porównaniu z próbką referencyjną z materiału osnowy, ale dla kompozytu otrzymanego metodą infiltracji ciśnieniowej ten współczynnik, ubytki masy i głębokość śladu wytarcia były najmniejsze. Ponadto obserwowano różnice na powierzchni wytarcia, komponent węglowy ulegał wykruszeniu w przypadku materiału otrzymanego metodą odlewnia grawitacyjnego, a w infiltrowanym ciśnieniowo następowało jego równomierne zużycie przy zachowaniu ciągłego połączenia z osnową, co tłumaczy różne parametry tribologiczne.
EN
The paper, which is a summary and supplement of previous works and research, presents the results of numerical and physical modeling of the GX2CrNiMoCuN25-6-3 duplex cast steel thin-walled castings production. To obtain thin-walled castings with wall in the thinnest place even below 1 mm was used the centrifugal casting technology and gravity casting. The analyzed technology (centrifugal casting) enables making elements with high surface quality with reduced consumption of batch materials and, as a result, reducing the costs of making a unitary casting. The idea behind the production of cast steel with the use of centrifugal technology was to find a remedy for the problems associated with unsatisfactory castability of the tested alloy. The technological evaluation of the cast construction was carried out using the Nova Flow & Solid CV 4.3r8 software. Numerical simulations of crystallization and cooling were carried out for a casting without a gating system and sinkhead located in a mold in accordance with the pouring position. It was assumed that the analyzed cast will be made in the sand form with dimensions 250×250×120 mm.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badania odporności korozyjnej kolektorów prądowych akumulatorów ołowiowych. Przebadano sześć typów kratek akumulatorowych różniących się między sobą zarówno metodą wytworzenia jak i składem. Porównano odporność korozyjną kolektorów prądowych wytworzonych metodą odlewania grawitacyjnego, punchingu oraz tzw. metodą cięto-ciągnioną. Badane kolektory prądowe zostały wykonane ze stopów o zróżnicowanym składzie, bazujących na ołowiu oraz dodatkach stopowych. Przeprowadzone badania utleniania elektrochemicznego pozwoliły zaobserwować różnice w zachowaniu kratek akumulatorowych w zależności od zastosowanego składu stopowego oraz metody wytworzenia. Dobrą odporność korozyjną, w warunkach przeprowadzonego testu w stosunku do pozostałych układów, wykazały kratki ołowiowe oznaczone jako F, wykonane techniką punching. Najwyższym średnim ubytkiem masy badanych próbek wykazały się kolektory prądowe oznaczone jako C oraz D, które wykonano techniką grawitacyjną. Nośniki masy płyt dodatnich oznaczone jako B, a wytworzone techniką cięto-ciągnioną, charakteryzowały się dobrą spójnością struktury. W przypadku próbki kratki oznaczonej jako F (punching), stwierdzono znaczne popękania w strukturze.
EN
The article describes results of corrosion tests carried out for lead-acid batteries grids. Six types of grids varying in both production technology and composition were characterized. The differences in their dimensions were noticed. The production technologies the grids were made to were: punching, expanding technology and gravity casting. The studied grids are made of alloys of different composition based on lead and alloys of additives. The electrochemical oxidation indicated some differences in behavior of grids depending on their alloy composition and production technology. The corrosion tests showed that samples marked as "F" with grids made by punching technology had a good corrosion resistance, compared to other ones. The samples marked as "C" and "D" with grids made by gravity casting method showed the highest average mass loss. The sample marked as "B" with positive plates based on grids made by expanding method was characterized as having a good structural coherence. In turn, significant cracking of the structure was noticed for the F sample (punching method).
PL
W artykule przedstawiono nośniki mas czynnych akumulatorów ołowiowych VRLA, wykonanych w technologii AGM różnych producentów. Nośniki płyt dodatnich i ujemnych badanych akumulatorów charakteryzowały się swoją indywidualną strukturę. Zauważono różnice w technologii produkcji nośników mas czynnych oraz w ich wymiarach. Do produkcji nośników płyty ujemnej zastosowano dwie technologie: ciętociągnioną i odlewanie grawitacyjne. W przypadku nośników płyt dodatnich zastosowano tylko jedną technologię wytwarzania czyli odlewanie grawitacyjne. Od dnia skonstruowania akumulatora ołowiowego przez francuskiego fizyka Gastona Planté jest on najpopularniejszym źródłem prądu stałego gromadzącym i uwalniającym energie elektryczną dzięki odwracalnym reakcjom chemicznym zachodzącym w elektrolicie. Znajduje szerokie zastosowanie w motoryzacji, jak również w innych dziedzinach przemysłu m.in. do zasilania awaryjnego i systemów zasilania rezerwowego.
EN
In the article a grids of lead-acid VRLA batteries made in AGM technology of various manufacturers have been described. Negative and positive grids of the examined batteries were characterized by their individual structure. The differences in the production technology of grids and in their dimensions were noticed. Two technologies were used for the production of negative grids: expanded technology and gravity casting. In the case of positive grids only one technology is used: the gravity casting. Since the day of constructing the lead-acid battery by Gaston Planté, this type of battery continues to be the most popular device for energy storage by means of reversible chemical reactions occurring on electrolyte/electrode interfaces. This battery widely finds application in the electromotive industry as well as for standby power systems and back-up power systems and other industries
PL
W artykule przedstawione zostały zmiany zachodzące w przetwórstwie kratek ołowiowych do zastosowania w rozruchowych akumulatorach ołowiowych na przestrzeni ostatnich czterdziestu lat. Ukazany został rys historyczny oraz zastosowanie akumulatorów kwasowych. Omówiono budowę akumulatora i etapy jego wytwarzania. W dalszej części przedstawiono metody wytwarzania kratek ołowiowych, rozwój konstrukcji oraz ewolucję składu chemicznego stopów stosowanych do wytwarzania kratek akumulatorowych. Akumulator ołowiowy został skonstruowany w 1859 roku przez francuskiego fizyka Gastona Plante i do dzisiaj jest najbardziej popularnym źródłem energii elektrycznej otrzymywanej na drodze przemiany z energii chemicznej. Znajduje zastosowanie w samochodach, innych pojazdach, jak również do zasilania awaryjnego. Budowa akumulatora nie uległa w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat zasadniczym przeobrażeniom. Pojawiły się jednak nowe materiały i technologie produkcji. Zmianie uległ nie tylko skład stopu, ale również metody jego "odlewania", a co za tym idzie również konstrukcja kratki. Obecnie powszechnie stosowane są trzy technologie produkcji kratki: odlewanie grawitacyjne, odlewanie ciągłe - concast, technologia cięto-ciągniona - exmet.
EN
The article presents the changes in the lead grids manufacturing for lead?acid starter batteries during the past forty years. Next introduced methods of producing, the development of the construction and the evolution of the chemical composition of practical alloys to producing of battery grids. Lead acid battery was constructed in 1859 by Gaston Plante and to is today a most popular source of the electrical energy received on the way conversion from the chemical energy. Finds the use in cars, other vehicles, and to supplying damage. Construction of the battery in last years did not follow changes of principle. There appeared however new materials and technologies to production. The changing in grid production aren`t only the alloy composition evolution, but also they are included methods of "casting" and consequently the grid design. Currently there are three, commonly used, grid manufacturing techniques: gravity casting, continuous casting - concast, expanded technology - exmet.
EN
Derivative thermal (ATD) and microstructure analyses of gravity cast AZ91 magnesium alloy are presented. The alloy was cast into cold steel and sand moulds with the same dimensions. ATD curves - solidification curves and their first derivative - are presented. The investigated alloy exhibited a strong alloying elements segregation and the presence of [alpha] solid solution and [alpha+gamma] (Mg17Al12) eutectic mixture. Discontinuous precipitates of [gamma] phase were also observed in the microstructure of AZ91 cast into sand mould.
10
Content available remote Electrical and tribological properties of gradient epoxy-graphite composites
EN
Purpose: The goal of this work was to use gravity casting as a method to prepare composite material that is characterized by gradient of electrical and tribological properties. Furthermore electrical and tribological properties of composites filled with two different kinds of graphite were compared. Design/methodology/approach: In this research the method of preparing polymeric gradient composites was gravity casting. The experimental procedure focused on evaluating the electrical resistivity and coefficient of fraction (by the pin-on-disc method) of gradient composites. Findings: Gravity casting method allowed to obtain materials with different percentage of graphite content in subsequent layers of composite. Moreover it was observed that values of coefficient of friction were higher for composite with SV94 graphite than for composite with PV60/95. Research limitations/implications: The main problem for this work was to obtain continuous change of properties depending on the distance from surface. The particle's diameter distribution, shape and size of reinforcement were significant in manufacture of composites and influenced gradient of tested properties. Practical implications: Method applied in this research allowed to obtain materials that are characterized by gradient of electrical and tribological properties. Such composites find applications in electrical industry and in mechanical engineering. Originality/value: New polymeric gradient materials were developed using gravity casting technique. Electrical and tribological properties of these composites were determined depending on distance from the surface of the test piece.
11
PL
W artykule przedstawiono proces otrzymywania odlewanych kompozytów aluminiowych o dyspersyjnej strukturze i hybrydowym umocnieniu. Stop aluminium modyfikowano mieszaninami proszków, które w reakcji z aluminium umacniały osnowę fazami międzymetalicznymi i tlenkiem aluminium. Fazy zbrojące otrzymano stosując proszki kompozytowe w układach Fe-Ti-AI oraz Fe-TiC-AI z tlenkiem glinu, uzyskane w procesie samorozwijającej się syntezy wysokotemperaturowej (SHS). Stosując metodę odlewniczą (mechanicznego mieszania) wytworzono kompozytowe stopy: AI-FeAI-TiAI-A_2O_3 oraz AI-FeAl_3- TiC-Al_2O_3 i określono ich strukturę. Opracowany proces wytwarzania kompozytów pozwala w różnych wariantach technologicznych na modyfikację struktury stosowanych odlewniczych stopów aluminium.
EN
The process of obtaining cast aluminium composite of dispersive structure has been presented in the article. Aluminium alloys were modified with powder mixtures which, when in reaction with aluminium, reinforced the matrix by means of intermetallic phases and aluminium oxide. The reinforcing phases were obtained by means of Fe-Ti-AI and Fe-TiC-AI powder mixtures with aluminium oxide formed during high-temperature synthesis process (SHS). Composite alloys AI-FeAI-TiAI-A_2O_3 and AI-FeAl_3- TiC-Al_2O_3 were produced. The structure of alloys produced by gravity/centrifugal casting was determined. The designed process allows for the structure modification of casting aluminium alloys in technological variants.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.