Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  grade of machining tolerance
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono ocenę aktualnej dokumentacji konstrukcyjnej oraz wyniki pomiarów odchyłki walcowości elementów połączeń sworzniowych dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego. Stwierdzono, że dla elementów połów podstawowych stosowane są klasy dokładności wykonania IT2, I, IT4, a dla zespołów pomocniczych - IT6, IT7. Natomiast odchyłki walcowości wynoszą odpowiednio 40% i 55% tolerancji średnicy. Opisane- badania są częścią projektu dotyczącego oceny wpływu rzeczywistych odchyłek kształtu na jakość połączeń w zaawansowanych rozwiązaniach technik wytwarzania.
EN
The evaluation of present design documentation and measurement results of cylindricity deviations in manufactured spigot joint elements for automotive and aircraft industry is presented. It was found that the grades of machining tolerance IT2, IT3, IT4 are used for elements of basic units and IT6, IT7 are used for elements of auxiliary units. However, cylindricity deviations are equal to 40% and 55% of diameter's tolerance. These investigations are a part of project dealing with the evaluation of real form deviations influence on the connections quality in advanced production engineering applications.
PL
Przedstawiono ocenę aktualnej dokumentacji konstrukcyjnej oraz wyniki pomiarów odchyłki okrągłości elementów połączeń sworzniowych dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego. Stwierdzono, że dla elementów zespołów podstawowych stosowane są klasy dokładności wykonania IT2, IT3, IT4, a dla zespołów pomocniczych IT6, IT7. Natomiast odchyłki okrągłości wynoszą odpowiednio 25% i 30% tolerancji średnicy. Fragment badań jest częściąprojektu dotyczącego oceny wpływu rzeczywistych odchyłek kształtu na jakość połączeń w zaawansowanych rozwiązaniach technicznych.
EN
Evaluation of current design documentation and measurement results of roundness deviations of manufactured spigot joint elements for automotive and aircraft industry are presented. It was found that the grades of machining tolerance IT2, IT3, IT4 are used for the elements of basic units and IT6, IT7 are used for the elements of auxiliary units. However, roundness deviations are equal to 25% and 30% of the diameter's tolerance. These investigations are a part of the project dealing with the evaluation of influence of real form deviations on the quality of connections in advanced technical applications.
PL
Przedstawiono ocenć aktualnej dokumentacji konstrukcyjnej oraz wyniki i pomiarów odchyůki prostoliniowoúci tworzŕcej elementów poůŕczeń sworzniowych dla przemysůu motoryzacyjnego i lotniczego. Stwierdzono, ýe dla elementów zespoůów podstawowych stosowane sŕ klasy dokůadnoúci wykonania IT2, IT3, IT4, a dla zespoůów pomocniczych IT6, IT7. Natomiast odchyůki prostoliniowoúci wynoszŕ odpowiednio 25 i 30% tolerancji úrednicy. Fragment badań jest czćúciŕ projektu, oceny wpůywu rzeczywistych odchyůek ksztaůtu na jakoúă poůŕczeń w zaawansowanych rozwiŕzaniach technicznych.
EN
Evaluation of current design documentation and measurement results of rectilinearity deviations of generating line of manufactured spigot joint elements for automotive and aircraft industry is presented. It was found that grades of machining tolerance IT2, IT3, IT4 are used for elements of basic units and IT6, IT7 are used for elements of auxiliary units, whereas rectilinearity deviations are equal to 25% and 30% of diameter's tolerance. Investigations are a part of the project dealing with evaluation of real form deviations' influence on quality of connections in advanced technical applications.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.