Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: gospodarka odpadami gumowymi

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Magnetyczny sposób pomiaru zawartości drutów stalowych zawartych w paliwie uzupełniającym, wytworzonym ze zużytych opon

Smyła J., Chruściel R.

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

2008

R. 46, nr 4

31-36

W artykule zwrócono uwagę na problem zagospodarowania zużytych opon. Przedstawione zostały podstawowe kierunki wykorzystania odpadów gumowych. Opisano bliżej kierunek polegający na wykorzystaniu opon, jako paliwa uzupełniającego, przeznaczonego zwłaszcza dla kotłów rusztowych. Zużyte opony, aby mogły być spalane w tego typu paleniskach muszą zostać poddane procesom rozdrobnienia i należy usunąć z nich kord stalowy oraz drut stopkowy. Całkowite usunięcie kordu jest jednak niemożliwe. Główną ideą artykułu jest więc przedstawienie metody opracowanej w Centrum EMAG, która pozwala w szybki i prosty sposób określić jaki procent masy takiego paliwa stanowią elementy stalowe. Znajomość zawartości drutów w paliwie wytworzonym z opon jest bardzo istotna z technicznego punktu widzenia, o czym również wspomniano w artykule. Proponowana metoda wykorzystuje właściwości ferromagnetyczne elementów stalowych znajdujących się w paliwie. Słuszność metody została potwierdzona dzięki zbudowanym modelom mierników określających procentową zawartość drutów w granulacie gumowym.

The attention has been paid to the problem of putting to use worn out tyres. The main directions of use of rubber scraps have been presented. A use of worn out tyres as a supplementary fuel designed in particular for stoker-fired boilers has been described in details. To allow the worn out tyres to be burned down in such boilers, they must be broken up and a steel cord and a bead toe wire have to be removed. However a total removal of the cord is not feasible. The main idea of the paper is to present a method developed by the EMAG Centre allowing a mass percentage of steel elements in the fuel to be simply and quickly determined. The information on content of wires in the fuel made of tyres is very important from the technical point of view and this has been also mentioned in the paper. The method which has been proposed consists in use of ferromagnetic properties of steel elements included in the fuel. The method has been validated to be right thanks to models of measuring devices which were manufactured for determination of the percentage of wires included in granulated rubber.