Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  girth welding
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Laser Welding – New Applications in Welding of Pipelines and Rail Vehicles
EN
Laser welding and its combination with arc welding processes (laser- -GMAW hybrid process) are obtaining an increasing importance for industrial applications. This paper gives an overview about the latest results of the development to qualify the laser welding process for tube welding, pipeline girth welding and welding of rail vehicles. Laser technologies are now available for tube production as well as for pipeline welding. There are technical solutions for production of longitudinal and helical welded tubes. Laser technologies are also applicable for pipeline welding in preproduction and under field conditions. Different procedures have been developed depending on tube diameters and wall thicknesses. The article contains examples of applications in gas and oil transport as well as in water pipeline transport. Laser welding of rail vehicles includes technologies for bogies and car bodies. Dependent on the application laser welding was used as a single process or in combination with GMAW. In the case of laser welding in the production of rail vehicles a close tie with the construction is necessary. The examples used demonstrate that laser welding is a safe technology used in highly sophisticated applications.
PL
Spawanie laserowe oraz spawanie laserowe w połączeniu z procesami spawania łukowego (metoda hybrydowa laser-GMA) mają rosnące znaczenie dla zastosowań przemysłowych. Artykuł przedstawia przegląd najnowszych wyników badań mających na celu kwalifikowanie procesu spawania laserowego rur, spawania obwodowego rurociągów i spawania pojazdów szynowych. Produkcji rur i rurociągów jest obecnie możliwa z zastosowaniem technologii laserowych. Istnieją rozwiązania techniczne do wykonywania rur o złączach wzdłużnych i spiralnych. Technologie laserowe mogą być stosowane w fazie przedprodukcyjnej i w warunkach terenowych. Opracowano różne procedury spajania rur w zależności od ich średnicy i grubości ścianek. Przedstawiono przykłady zastosowań do transportu gazu i ropy naftowej oraz rurociągów do transportu wody. Spawanie laserowe pojazdów szynowych jest stosowane do spawania wózków i nadwozi wagonów. W zależności od zastosowania, spawanie laserowe było stosowane jako pojedynczy proces lub w połączeniu z GMAW. W przypadku spawania laserowego w produkcji pojazdów szynowych niezbędna jest bliska współpraca z projektantami. Przedstawiono przykłady świadczące o tym, że spawanie laserowe jest bezpieczną technologią, możliwą do stosowania w przypadku zaawansowanych rozwiązań.
2
Content available remote Przygotowanie brzegów do spawania obwodowego rur stalowych
PL
Powierzchniom czołowym rur stawiane są wysokie wymagania, ponieważ od jakości połączeń spawanych zależy niezawodność i trwałość ważnych obiektów przemysłowych w energetyce, przemyśle rafineryjno-chemicznym, stoczniowym, rurociągach przesyłowych itd. Przedstawiono przygotowanie do spawania krawędzi rur ze stali niskowęglowych, niskostopowych, do pracy w podwyższonych temperaturach, o strukturze austenitycznej i martenzytyczno-ferrytycznej, produkowanych we Wspólnocie Niepodległych Państw. Celem artykułu jest zapoznanie polskich inżynierów z warunkami technicznymi odbioru rur, co może być szczególnie przydatne podczas negocjowania z partnerami ukraińskimi projektów budowy rurociągów.
EN
Heavy demands are made on preparation on butting faces of pipes, because reliability and durability of essential industrial facilities in power engineering, refinery and chemical industry, shipbuilding industry, in transmission pipelines, etc. are dependent on the quality of welded joints. The preparatory works for welding of pipe rims, which are manufactured of Iow-carbon and Iow-alloy steels of austenite and martensitic and ferritic structure in the Commonwealth of Independent States to be used at higher temperatures, were presented. The information include in the article can occur particulariy useful for Polish engineers during the negotiations with the Ukrainian partners of pipeline construction projects. The purpose of the article is to acquaint Polish engineers with the technical specifications of pipe acceptance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.