PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  geotechnical research
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Śladem próbki. Wizyta w i2 Analytical Ltd. Sp. z o.o. Oddział w Polsce, zlokalizowanym w Rudzie Śląskiej
Ullmann Małgorzata
Laboratorium - Przegląd Ogólnopolski
|
2023
|
nr 3
14--18
2
Content available From legend to discovery - historical and geotechnical conditions related to the discovery of tunnels under the Castle Hill in Szczecin
Godlewski Tomasz, Mieszkowski Radosław, Maślakowski Maciej
Archives of Civil Engineering
|
2023
|
Vol. 69, nr 1
453--467
EN
The historical past of a building has a key influence on the variability of geotechnical conditions. These conditions change with a modification of the structural system, a change in function or only architectural elements (fashionable in a given period). In the article, various geotechnical and geophysical surveys are described, which led to a discovery of potential causes of a structural failure at historical Castle of Dukes of Pomerania in Szczecin. The investigation resulted in a discovery of an underground tunnel system constructed under the Castle, which existence was only suspected. The tunnels were constructed primarily during II World War, but also before that period. The article summarizes facts discovered due to investigation as well as historical and geological background related to the execution of the reinforced concrete and masonry tunnels. The lesson learned resulting from this discovery is that great care should be taken when historical areas are considered, even if the structure seems to be massive and robust.
PL
Historyczna przeszłość budynku ma kluczowy wpływ na zmienność warunków geotechnicznych. Warunki te zmieniają się wraz z modyfikacją układu konstrukcyjnego, zmianą funkcji lub tylko elementów architektonicznych (modnymi w danym okresie). W artykule opisano różne badania geotechniczne i geofizyczne, które doprowadziły do odkrycia potencjalnych przyczyn katastrofy historycznego skrzydła Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie. Przeprowadzone badania doprowadziły do odkrycia podziemnego systemu tuneli zbudowanych pod Zamkiem, których istnienie tylko podejrzewano. Tunele zostały zbudowane głównie w czasie II wojny światowej, ale także przed tym okresem. W artykule podsumowano aktualne fakty odkryte w wyniku badań oraz uwarunkowania historyczne i geotechniczne związane z wykonaniem tuneli żelbetowych i murowanych.
3
Content available remote Warunki geotechniczne posadowienia : na ile poprawnie bywają ustalane w praktyce budowlanej?
Sobolewski Janusz
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2022
|
nr 2
60--62
4
Ocena poziomu geotechnicznych zagrożeń bezpieczeństwa eksploatacji wałów przeciwpowodziowych
Batog A., Hawrysz M.
Gospodarka Wodna
|
2017
|
Nr 12
379--382
PL
Przedstawiono oryginalną, autorską procedurę przeprowadzania oceny geotechnicznych zagrożeń wałów przeciwpowodziowych w warunkach wezbrania powodziowego. Autorzy, bazując na własnych doświadczeniach dotyczących analiz przebudowywanych i modernizowanych odcinków wałów przeciwpowodziowych, omawiają propozycję klasyfikacji istniejących wałów przeciwpowodziowych pod kątem bezpieczeństwa ich eksploatacji w czasie wezbrania powodziowego. Proponowana klasyfikacja może pełnić rolę wytycznych do programowania badań geotechnicznych, wykonywanych do rozpoznania warunków środowiskowych funkcjonowania tych budowli hydrotechnicznych, jak również wytycznych do projektowania ich modernizacji oraz doboru odpowiednich rozwiązań zabezpieczeń. Do jej opracowania wykorzystano zarówno zalecenia obowiązujących polskich uregulowań prawnych (rozporządzenia ministerialne), eurokodów, jak i uznane, a także stosowane w praktyce projektowej, aktualne wytyczne literaturowe projektowania nowych wałów przeciwpowodziowych. Jest to oryginalne opracowanie autorskie, które znalazło zastosowanie przy programowaniu badań oraz ocenie stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych Odry, jej kanałów i polderów w granicach województwa dolnośląskiego z wyłączeniem Wrocławia.
EN
The article presents an original procedure for assessing geo-technical risks for the flood embankments’ functioning during high water stages. Based on their own experience concerning the analysis of the reconstructed and modernized flood embankment sections, the authors discuss a proposal of classification of the existing flood embankments in terms of the safety of their operation during floods. The proposed classification may be used as guidelines for programming geotechnical research, carried out in order to investigate the environmental conditions of functioning of these hydraulic engineering structures, as well as guidelines for planning their modernization and selection of the appropriate protection solutions. While elaborating it, the authors based themselves on the recommendations in the applicable Polish regulations (ministerial orders), eurocodes, as well as current guidelines for design of new flood embankments, recognized and used in designing practice, found in the literature of the subject. It is an original authors’ study that was applied in research programming and assessment of the technical state of flood embankments of the Oder River, as well as of its canals and detention basins within the territory of the Lower Silesian Voivodeship excluding Wrocław.
5
Content available remote Perspektywy rozwoju i wykorzystania badań in situ w dokumentowaniu geotechnicznym
Młynarek Z., Wierzbicki J.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2017
|
nr 2
38--47
PL
Ogromny potencjał interpretacyjny nowoczesnych technik badań in situ, do których zaliczają się: sondowania statyczne, badania dylatometryczne i geofizyczne, dobrze uzasadnia powszechnie akceptowaną opinię, sformułowaną przez P.K. Robertsona, że za pomocą tych badań można rozwiązać około 80% zadań geotechnicznych. Ta opinia prowadzi do prawie powszechnie stosowanej konkluzji, że wiercenia badawcze i badania laboratoryjne powinny stanowić wprawdzie niezbędne, ale uzupełniające i referencyjne badania dla badań in situ.
EN
The enormous interpretative potential of modern in situ research techniques, including static probes, dilatometric and geophysical investigations, justifies the widely accepted opinion, formulated by P. K. Robertson that about 80% of geotechnical tasks could be solved with this research. This opinion leads to almost universally accepted conclusions that drilling research and laboratory testing should be obligatory but at the same time complementary to the in situ research.
6
Content available remote Realizacje geologiczne w utworach czwartorzędu Zelandii
Łódzki M.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2015
|
nr 4
58-61
PL
Na duńskiej wyspie Zelandia przeprowadzono prace geologiczne, polegające m.in. na wykonaniu wierceń badawczych i instalacji kolumn piezometrycznych. Zadanie realizowano w miejscowościach Nivå, Sikbstrup i Kopenhaga.
7
Content available remote Wyniki wstępnych badań parametrów geotechnicznych gruntów organicznych interglacjału eemskiego na terenie lewobrzeżnej części Poznania
Wojtasik A. T., Troć M., Nyćkowiak M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2014
|
nr 1
43--48
PL
Osady międzyglinowe występujące na terenie miasta Poznania okresu zlodowacenia środkowopolskiego, interglacjału eemskiego, zlodowacenia północnopolskiego. Budowa geologiczna opróbowanego obszaru badań. Osady organiczne (namuły, gytie) wieku eemskiego. Wstępne określenie parametrów geotechnicznych (właściwości fizycznych i mechanicznych) gruntów organicznych interglacjału eemskiego.
EN
Inter-clay deposits located within Poznan city limits, originating from the middle-polish glaciation, eem interglacial period, north-Polish glaciation, geology of the investigations site. Consolidated organic deposits (mud and gyttia) of eem period. Preliminary testing of soil parameters (physical and mechanical) of eem interglacial organic deposits in order to optimize foundation design.
8
Content available remote Charakterystyka geotechniczna osadów dennych cofki Zbiornika Czorsztyńskiego i możliwości ich wykorzystania do celów budownictwa ziemnego
Koś K.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2013
|
nr 2
135--143
PL
Charakterystyka geotechniczna osadów dennych zdeponowanych w rejonie cofki Zbiornika Czorsztyńskiego. Badania geotechniczne osadów uśrednionych powstałych ze zmieszania wszystkich próbek osadów. Analiza parametrów geotechnicznych osadów zmieszanych i ocena ich przydatności do budowy nasypów drogowych i hydrotechnicznych.
EN
Geotechnical characteristic of bottom sediments deposited in the backwater of Czorsztyn Reservoir. Geotechnical tests of averaged material created by mixing all sediments’ samples. Analysis of sediments’ geotechnical parameters and evaluation of sediments’ usability for earthwork purposes like construction of road and hydrotechnical embankments.
9
Content available remote Etapowanie badań podłoża zgodnie z aktualnymi przepisami prawa budowlanego
Tarnawski M.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2013
|
nr 3
16-28
PL
W niniejszej pracy zwrócono uwagę na aspekty prawne związane z realizacją badań geologiczno-inżynierskich i geotechnicznych na potrzeby budownictwa. Na tle wcześniejszego stanu prawnego omówiono i poddano krytycznej ocenie nowe zapisy wydanego w kwietniu 2012 r. Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych.
EN
This study analyses the legal aspects of geological, geotechnical and engineering works for construction purposes. The subjects are thoroughly regulated in the ‘Ground surveying instruction for road and bridge construction’. This article is a summarised, adjusted version of the in-depth lecture entitled ‘Geological, geotechnical and engineering surveying in the light of new geological and construction legal provisions’, held at the conference entitled 23rd National Construction Designer Workshop which took place last year in Wisla.
10
Content available remote Badania geotechniczne według Eurokodu 7 na przykładzie budowy Dworca Łódź Fabryczna
Bieniek A.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2013
|
nr 3
56-58
PL
Budowa Dworca Łódź Fabryczna to obecnie największa inwestycja kolejowa w Polsce. Realizowana jest w ramach umowy na zaprojektowanie, wykonanie i oddanie do eksploatacji inwestycji obejmującej modernizację linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B2 – odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz ze stacją oraz budową części podziemnej dworca, przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Planowany termin zakończenia budowy to rok 2015. Budowa podziemnego dworca Łódź Fabryczna to inwestycja niezwykle skomplikowana, zarówno ze względu na projektowany poziom posadowienia, jak i wymiary nowej stacji kolejowej. W związku z tym zaszła konieczność wykonania badań i opracowań geotechnicznych zgodnie z obowiązującymi w Polsce od wielu lat normami europejskimi – Eurokodem 7. W artykule opisano te badania.
11
Content available remote Use of the laboratory tests of soil modulus in modelling pile behaviour
Dyka I.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2012
|
Vol. 34, nr 3
53--61
EN
This article deals with the question of theoretical description of behaviour of a single pile rested in a layered soil medium. Particular attention is paid to soil modulus which is used in calculation method for pile load-settlement curve. A brief analysis of the results obtained by laboratory tests to assess soil modulus and its nonlinear variability has been presented. The results of tests have been used in triaxial apparatus and resonant column/torsional shear device. There have also been presented the results of load-settlement calculation for a single pile under axial load with implementation of different models of soil modulus degradation. On this basis, possibilities of using particular kinds of laboratory tests in calculation procedure of foundation settlement have been presented as well as further developments of them.
12
Content available remote Wykorzystanie do budowy nasypów drogowych kruszyw z recyklingu odpadów budowlanych
Batog A., Hawrysz M.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2011
|
nr 3
32-36
PL
W pracy niniejszej prezentowane są wyniki badań geotechnicznych materiału gruntowego, pochodzącego z recyklingu konstrukcji betonowych, asfaltobetonowych, murowych i odpadów gruntowych, wytwarzanego przez przedsiębiorstwo zlokalizowane na terenie miasta Wrocławia. Rezultaty badań pozwoliły na ustalenie zakresu przydatności badanego materiału gruntowego do budowy nasypów komunikacyjnych zgodnie z kryteriami zawartymi w stosownych przepisach i zaleceniach.
EN
The increasing pace of completing communication investments has been translated into an increased demand for certifi ed soil materials. The factor that increases the demand for good soil materials is also the method of designing traffic routes in urban areas, in which the running of traffic along embankments is preferred over the running over reinforced-concrete flyovers. The text presents results of geotechnical tests, carried out in the soil obtained from the recycling of concrete structures, asphaltic concrete structures, masonry structures and soil waste. The soil material is manufactured by a company located in the city of Wroclaw. The results of the tests enabled to determine the scope of usability for the tested soil material, in the context of its application to the construction of communication embankments, according to the criteria set forth in applicable rules and guidelines.
13
Content available Wykorzystanie monitoringu geodezyjnego do oceny stanu technicznego zabytkowej konstrukcji budowlano-architektonicznej
Duda Z., Kryzia K.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2010
|
R. 34, z. 2
211-222
PL
W niniejszym referacie omówiono pomiary przeprowadzane w trakcie prac naprawczych na Zachodnim Skrzydle Zamku w Malborku. Przedstawiono geodezyjny monitoring przemieszczeń tej zabytkowej konstrukcji architektoniczno-budowlanej. Opisano stan zachowania stateczności części zabytkowego zespołu obiektu na tle badań geotechnicznych i geodezyjnych oraz prac zabezpieczających.
EN
This paper describes research carried out during repair work in the West Wing of the Castle in Malbork. Presented geodetic monitoring of displacements and distortions of the historic architectural and building construction. Describes the technical condition of the stability of this part of the historic building on the background of geotechnical and geodetic surveys, and work security.
14
Geotechniczne i geofizyczne badania zmian gęstości i parametrów wytrzymałościowych materiałów wewnątrz składowisk odpadów dla oceny stateczności skarp
Stewarski E., Piwowarski W.
Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2007
|
Vol. 76, nr 42
563-570
PL
Określenie parametrów gęstościowych i wytrzymałości owych materiałów na składowisku odpadów komunalnych i przemysłowych jest utrudnione z powodu dużego zróżnicowania struktury składowanych materiałów w czasie i przestrzeni. W referacie przedstawiono badania tego zagadnienia metodą mieszaną geotechniczną i geofizyczną.
EN
Determination of parameter of density and on stockyard of municipal waste reliability of material and it is made difficult industrial by the reason of big disparity of structure of stored away waste in time and area. It present research of these questions in abstract geotechnical method scratch and geophysical.
15
Content available remote Metodyka i wyniki geotechnicznych badań modelowych z wykorzystaniem techniki PIV
Zadroga B., Malesiński K.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2007
|
nr 2
103-115
PL
Metodyka przygotowywania i wykonywania własnych badań modelowych w gruncie naturalnym i w ośrodku analogowym Taylor-Schneebeli, bez zbrojenia i ze zbrojeniem. Opis stanowisk badawczych, gruntów i zbrojenia oraz pomiaru przemieszczeń techniką PIV. Wyniki badań modelowych stateczności fundamentów bezpośrednich posadowionych na zboczu z gruntu naturalnego i analogowego bez zbrojenia i ze zbrojeniem oraz ich analiza.
EN
Methodology of preparation and performance of the shallow strip foundation stability model tests conducted in the naturai soil and in the Taylor-Schneebeli analogue material, with and without reinforcement. Description of lab stands, applied model soils and reinforcements, and principles of displacement measurements by use the PIV technique. Quantitative and qualitative results of the model test and their analysis.
16
Content available remote Geotechniczne i geofizyczne badania dla oceny stateczności skarp
Stewarski E., Piwowarski W.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2007
|
nr 3
36-38
PL
Określenie parametrów gęstościowych i wytrzymałościowych materiałów na składowisku odpadów komunalnych i przemysłowych jest utrudnione z powodu dużego zróżnicowania struktury składowanych materiałów w czasie i przestrzeni. W referacie przedstawiono badania tego zagadnienia metodą mieszaną geotechniczną i geofizyczną.
EN
The necessity for imbeding assets in loose ground - often considered unsuitable for construction activity - such as marsh, industry waste mounds etc requires reinforcing of the ground. The paper concentrates on describing difference methods for ground reinforcement regarding their effectiveness. The results yielded with different methods are based on a number of practical examples.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.