PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  geosiatki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available GEOSYNTETYKI Cz. 1. Charakterystyka i funkcje według PN-EN ISO 10318:2007
Szruba M.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2014
|
Nr 4
48--51
PL
Możliwości nowoczesnej technologii sprawiają, że tworzywa polimeryczne, do których zalicza się geosyntetyki, osiągają coraz lepsze właściwości hydrauliczne, mechaniczne i fizyczne. Dzięki tym zaletom znajdują one coraz szersze zastosowanie w różnych konstrukcjach inżynieryjnych. Ciągle jednak, jak dowodzi praktyka, istnieje potrzeba usystematyzowania wiedzy w tym zakresie, zwłaszcza w odniesieniu do terminologii.
EN
Thanks to the capabilities of modern technology, polymeric materials, including geosynthetics, achieve increasingly better hydraulic, mechanical and physical properties. Thanks to these advantages, they gain wider use in various engineering structures.
2
Content available remote Badanie geosiatek dwu- i trójosiowych. Czy można porównywać między sobą geosiatki o różnych kształtach żeber i oczek
Wrigley N. E.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2014
|
nr 4
305--310
PL
Porównanie parametrów geosiatek o oczkach trójkątnych z parametrami geosiatek o oczkach kwadratowych lub prostokątnych. Opis adekwatnych metod badania wytrzymałości na rozciąganie. Sposoby porównania oparte na kształtach żeber geosiatek. Uszkodzenia zachodzące podczas instalowania geosiatek w gruncie.
EN
Comparison of parameters of triaxial geogrids with geogrids with a mesh of square or rectangular. Description of adequate methods for testing the tensile strength. Methods based on the comparison of the geogrids shaped ribs. Damage occurring during the installation of geogrids in the soil.
3
Content available remote Ochrona konstrukcji autostrady A1 na terenie szkód górniczych z zastosowaniem wysokowytrzymałych zbrojeń geosyntetycznych
Ajdukiewicz J., Kłosek K., Sobolewski J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2011
|
Nr 5-6
20-25
PL
W 2010 r. rozpoczęto budowę autostrady A1 na odcinkach Pyrzowice - Piekary Śląskie - Maciejów. Droga ta jest częścią Trans-Europejskiego Korytarza Transportowego TEN-T w kierunku północ-południe, łącząca Morze Bałtyckie z południem Europy. W procesie projektowania zbrojenia dla autostrady A1 na śląskim odcinku przewidziano dwa przypadki szkód górniczych: zapadlisko w postaci leja o średnicy zastępczej dochodzącej do 5 metrów oraz uskok o wysokości do 20 cm. Biorąc pod uwagę rodzaj zastosowanych polimerów, bardzo wysokie wytrzymałości na rozciąganie materiałów oraz łączną ilość stosowanych geosyntetyków, projekt ten jest obecnie jednym z największych w tej kategorii na świecie. Artykuł jest zmodyfikowaną wersją referatu wygłoszonego na V. Konferencji naukowo- technicznej "Szkody górnicze a infrastruktura transportowa", która odbyła się w Ustroniu- Jaszowcu, 17-18 marca 2011 r.
EN
In 2010 the construction of A1 motorway in Poland in two sections Pyrzowice - Piekary Slaskie - Maciejow has started. This road is a part of Trans-European transportation corridor TEN -T in direction north-south, connecting Baltic area with south of the Europe. The strongest type of such protection is able to safely overbridge the sinkholes with diameter up to 6 meters and the downcasts with a high up to 0,2 meter and keep important parameters of road structure in the time of 3 months. Taking into account the type of polymer used, the very high tensile strength products and the total amount of used geosynthetics materials, this project is presently one of the biggest in this category in the world.
4
Content available Wpływ cyklicznego nasłoneczniania na przebicie statyczne wybranych geosyntetyków
Cholewa M., Lupa M.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2011
|
R. 35, z. 2
157-162
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań siły przebicia statycznego wybranych geosyntetyków poddanych cyklom nasłoneczniania w ilości 100 godzin. Do badań użyto trzech geowłóknin (GW-1: z włókien ciągłych dzianych, GW-2: z włókiem ciągłych zgrzewanych, oraz GW-3: z włókien ciągłych igłowanych), trzech geosiatek (GS-1: o zagęszczeniu 16 oczek na 1 cm2, GS-2 i GS-3: o zagęszczeniu 1 oczko na 1 cm2) oraz trzech geomembran (GM-1: o grubości 0,3 mm, GM-2: o grubości 1,0 mm oraz GM-3 o grubości 1,5 mm). Badania siły przebicia zostały przeprowadzone zgodnie z metodą podaną w normie PN-EN ISO 12236. Dla każdego z dziewięciu materiałów porównano wyniki próbek tzw. "świeżych" i nasłonecznionych. Wykazano, że oddziaływanie promieni słonecznych w ilości 100 godzin nie powoduje osłabienia geosiatek i geomembran. Zmniejszenie wytrzymałości wykazały jedynie geowłókniny.
EN
The paper presents results of tests of the static punch strength of chosen geosynthetics subjected to cycles of insolation amounting to 100 hours. Three geotextiles (GW-1: of knitted continuous filaments, GW-2: of welded continuous filaments and GW-3: of stitched continuous filaments), three geonets (GS-1: of the density of 16 openings per 1 cm2, GS-2: of the density of 1 opening per 1 cm2, GS-3: of the density of 1.0 openings per 1 cm2) and three geomembrans (GM-1: 0.3 mm thick, GM-2: 1.0 mm thick and GM-3 1.5 mm thick,) were used for the tests. The tests of punch shear were conducted in accordance with a method described in the standard PN-EN ISO 12236. For each of the nine materials, the results of tests of so called "fresh" and insolated samples were compared. It was shown that the influence of solar radiation received during 100 hours do not cause weakening geonets and geomembrans. It were only geotextiles that showed decreasing of strength value.
5
Content available remote Geosyntetyki w robotach drogowych
Gasińska D.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 6
80-81
PL
Spółka Amago od wielu lat jest znanym przedstawicielem handlowym wiodących producentów maszyn budowlanych, sprzętu fundamentowego i urządzeń geotechnicznych, a także solidnym dostawcą geosyntetyków, które sprawdziły się na wielu polskich budowach.
6
Uwarunkowania stosowania geosyntetyków w nawierzchniach asfaltowych
Grzybowska E.
Magazyn Autostrady
|
2009
|
Nr 7
14--21
PL
W projektowaniu i wykonawstwie robót z zastosowaniem geosyntetyków czasami spotyka się nadmiernie optymistyczne podejście, które można porównać ze znanym powiedzeniem „przyjdzie walec i wyrówna”, a mianowicie „na wszystkie kłopoty – geosyntetyki”, bez rozpoznania problemu i bez znajomości uwarunkowań tych technologii.
EN
In designing and implementation of the construction works with the use of geosynthetics, sometimes an overoptimistic attitude can be observed. The contractors tend to perceive geosynthetics as a remedy to every evil, heedless of the nature of a problem or the conditions of technologies.
7
Content available remote Impact of mining-induced surface deformations on reinforcement of structural embankments
Kalisz P.
Archives of Mining Sciences
|
2009
|
Vol. 54, no 4
657-670
EN
In this paper issues concerning the impact of mining exploitation on embankments reinforced with geogrids have been discussed, with particular consideration of road embankments. Mining deformations cause loosening of subsoil as well as supplementary deformation and geogrids strain, which are built inside embankment structure. Moreover, loosening causes changes of subsoil and embankment properties.
PL
Celem artykułu jest omówienie zagadnień związanych z oddziaływaniem eksploatacji górniczej na zbrojenie nasypów budowlanych, wykonane z zastosowaniem geosiatek, ze szczególnym uwzględnieniem nasypów komunikacyjnych. Deformacje przypowierzchniowej warstwy gruntu oddziałują niekorzystnie na ziemne budowle nasypowe, zlokalizowane w zasięgu wpływów eksploatacji górniczej. Istotne znaczenie dla rozpatrywanego zagadnienia mają głównie odkształcenia poziome […] przypowierzchniowej warstwy gruntu. Odkształcenia powodujące rozluźnianie mają niekorzystny wpływ na wytrzymałość gruntów budujących podłoże i korpusy nasypów ziemnych, powodując trwałe zmniejszenie ich spójności. Rozluźnianie niekorzystnie oddziałuje też na zbrojenie. Zbrojenie bezpośredniego podłoża oraz warstw nasypów komunikacyjnych ma na celu poprawę ich stateczności oraz wzmocnienie podłoża dróg. Na terenach górniczych zbrojenie przeciwdziała także poziomym odkształceniom rozciągającym, które powodują rozluźnianie warstw gruntu. Geosiatki mogą pracować jedynie na rozciąganie, a zatem nie mogą przeciwdziałać siłom ściskającym, jakie występują w czasie ujawniania się wpływów eksploatacji w strefie odkształceń ściskających. Oddziaływanie poziomych odkształceń podłoża o charakterze rozluźniającym na nasypy zbrojone powoduje dodatkowe rozciąganie geosiatek. Maksymalna wartość dodatkowych sił rozciągających, jakie wystąpią w geosiatkach, wynika z wartości odkształceń podłoża i wartości sił stycznych między geosiatką a gruntem poniżej zbrojenia. W pracy przedstawiono zależności, z których można określić wartość jednostkowych sił stycznych […], działających na geosiatki pod warstwą gruntu o jednakowej wysokości oraz pod powierzchnią skarpy. Na podstawie tych zależności można wyznaczyć odległość, na której odkształcenia geosiatki osiągną wartość odkształceń gruntu podłoża. Do obliczeń stateczności skarp nasypów w praktyce inżynierskiej stosuje się często metody równowagi granicznej, gdzie wskaźnik stateczności określany jest na podstawie takich metod, jak metoda Felleniusa czy Bishopa, w których wprowadzono dodatkowe siły utrzymujące od zbrojenia. Przyjmowana do obliczeń stateczności maksymalna siła utrzymująca od zbrojenia jest równa sile wynikającej z długotrwałej obliczeniowej wytrzymałości geosiatki na rozciąganie (LTDS), w założonym okresie użytkowania budowli. Wartości sił utrzymujących od zbrojenia dla nasypów zlokalizowanych na terenach górniczych powinny być zmniejszone ze względu na rozluźnianie podłoża. Można to zrealizować przez wprowadzenie dodatkowego współczynnika zmniejszającego Ag przy obliczaniu wytrzymałości długotrwałej geosiatek. Na podstawie wstępnych badań wpływu odkształceń podłoża na geosiatki przyjęto wartość tego współczynnika wynoszącą Ag = 1,18 dla odkształceń odpowiadających terenom górniczym IV kategorii. Wartości współczynnika Ag dla terenów górniczych I-IV kategorii mogą być wstępnie przyjmowane z przedziału (1,0;1,2). Wartość współczynnika zmniejszającego Ag powinna być uzależniona od przewidywanych wartości poziomych odkształceń geosiatek, jakie będą wywoływane odkształceniami podłoża budowli ziemnej. Wartość ta dla różnych rodzajów geosiatek powinna być określona na podstawie odpowiednich badań, które umożliwią ocenę wpływu dodatkowych odkształceń na ich wytrzymałość długotrwałą. Należy przy tym uwzględnić właściwości lepkosprężyste geosyntetyków oraz wpływ pełnego cyklu odkształcania podłoża, to jest rozluźniania, a następnie zagęszczania i ponownego rozluźniania, na współpracę geosiatek z warstwami gruntu. W obliczeniach stateczności skarp nasypów na terenach górniczych należy uwzględniać wpływ poziomych odkształceń rozluźniających na warstwy zbrojenia geosyntetycznego oraz na właściwości gruntów budujących podłoże i nasypy.
8
Content available remote Antyerozyjne zabezpieczenie skarp
Jurkiewicz-Pietrzak I.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2008
|
Nr 85, z. 141
85-99
PL
Erozja to proces niszczenia powierzchni terenu przez wodę, wiatr, siłę grawitacji i działalność człowieka. Budowle ziemne, a w szczególności skarpy i nasypy narażone są na działanie erozji deszczowej oraz erozji wiatrowej. Skutkuje to destrukcją obiektów, co pociąga za sobą wysokie koszty napraw. Znane są liczne metody zabezpieczeń przeciwerozyjnych i ograniczenia skutków wyżej wymienionych działań destrukcyjnych. Szeroka paleta materiałów ochronnych, począwszy od mat biodegradowalnych, które stosuje się na stokach o małym pochyleniu, po syntetyczne maty przestrzenne o bardzo dużych wytrzymałościach na rozciąganie, pozwala dobrać odpowiednie zabezpieczenie dla każdego typu konstrukcji gruntowej i zapewnić bezpiecznie oraz długotrwałe funkcjonowanie obiektu.
EN
The erosion is a process of degradation of the ground by the water, wind, gravitational forces and human activity. The earth structures, in particular slopes and embankments, go through the rain and wind erosion. These events cause destruction of objects and high costs of their repairs. It is well known not only the stabilization methods but others that allow cutting down the effects of mentioned above destructions. The wide palette of protection materials beginning from geotextiles usually used at the flat slopes and ending at synthetic geomembranes ideal for steepened slopes provide the proper protection for any soil construction and guarantee long-term maintenance of the objects.
9
Content available remote Zastosowanie gruntu zbrojonego geosiatkami do konstrukcji oporowych na terenach górniczych
Urbański P., Stoiński Z. A.
Drogownictwo
|
2005
|
nr 7-8
229-233
PL
Tradycyjne zbrojenie gruntu wykonane z warstw stabilizowanych cementem i prętów stalowych można zastąpić gruntem zbrojnym geosiatkami polimerowymi. Zaletami tego drugiego rozwiązania są: niższe koszty, krótszy czas wykonania, w wykonaniu nie przeszkadzają trudne warunki atmosferyczne. Specjalistyczne programy komputerowe ułatwiają obliczenia przy projektowaniu.
EN
Traditional soil reinforcement made of cement soil stabilization and steel bars may be replaced by soil reinforced with polymer geogrids. The second solution has the advantage like lower costs, shorter construction time and it is not sensitive to atmospheric conditions. Special computer programs facilitate calculations during design.
10
Content available remote Metody projektowania podbudów z kruszyw zbrojonych geosiatkami na słabych podłożu
Gołos M.
Drogownictwo
|
2005
|
nr 7-8
222-228
PL
Jest kilka metod projektowania wzmocnień nawierzchni drogowych z warstwą kruszywa zbrojonego geosiatką, w tym metoda niemiecka, holenderska i mechanistyczna. Metoda niemiecka stosuje teorię wielowarstwowej półprzestrzeni sprężystej. Metoda holenderska wykorzystuje tzw. efekt użytkowy polegający na skuteczności zbrojenia. Metoda mechanistyczna proponuje obliczenia przemieszczeń konstrukcji i na tej podstawie zastępczego modułu sprężystości.
EN
There are several methods of design of road pavements with aggregate layer reinforced with geogrid including German, Dutch and mechanistic methods. German method uses theory of multi-layer elastic half-space. Dutch method applies so called performance effect based on reinforcement effectiveness. Mechanistic method proposes calculation of structure dislocation and on this basis supplementary elasticity modulus.
11
Projektowanie z geosyntetykami - możliwe zagrożenia dla projektantów – cz. II, Inne, popełniane w procesie projektowania błędy w odniesieniu do pracujących w reżimie wytrzymałościowym materiałów geosyntetycznych
Ajdukiewicz J.
Magazyn Autostrady
|
2004
|
Nr 6
20--27
PL
Przejawiająca się w wielu opracowaniach amatorszczyzna i brak rzeczywistej i rzetelnej wiedzy z dziedziny geosyntetyków osób uważających się za projektantów prowadzi do tak wielu błędów, że nawet nie sposób ich wszystkich wyliczyć. Dlatego też w niniejszym opracowaniu omówione zostaną tylko niektóre, ważniejsze z nich.
12
Content available remote Zabezpieczenie geosiatką nawierzchni przed spękaniami odbitymi
Kossakowski M.
Drogownictwo
|
2004
|
nr 3
94-98
PL
Zabezpieczenie geosiatką nawierzchni przed powstawaniem spękań odbitych jest metodą coraz powszechniej stosowaną w budownictwie drogowym.
13
Content available remote Zastosowanie geosiatek o sztywnych węzłach w budownictwie drogowym
Gołos M.
Drogownictwo
|
2003
|
nr 3
94-97
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.