Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: geometria przekładni

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Influence of the mesh geometry evolution on gearbox dynamics during its maintenance

Dąbrowski Z., Dziurdź J., Klekot G.

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

2017

Vol. 22, no. 4

1097--1105

Toothed gears constitute the necessary elements of power transmission systems. They are applied as stationary devices in drive systems of road vehicles, ships and crafts as well as airplanes and helicopters. One of the problems related to the toothed gears usage is the determination of their technical state or its evolutions. Assuming that the gear slippage velocity is attributed to vibrations and noises generated by cooperating toothed wheels, the application of a simple cooperation model of rolled wheels of skew teeth is proposed for the analysis of the mesh evolution influence on the gear dynamics. In addition, an example of utilising an ordinary coherence function for investigating evolutionary mesh changes related to the effects impossible to be described by means of the simple kinematic model is presented.

Metoda projektowania samochodowych skrzynek biegów

Wilk A., Łazarz B., Czech P.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2002

z. 44

15-22

W opracowaniu przedstawiono metodę komputerową wspomagania projektowania samochodowych skrzynek biegów. Podstawę metody stanowi oprogramowanie, które umożliwia dobór liczby biegów i odpowiadających im przełożeń, sprawdzenie geometrii przekładni oraz sprawdzenie wytrzymałości przekładni.

The work presents the method of computer aided design of automotive gearboxes. The base of the method is software, which makes the selection of the number of speeds and corresponding to them the ratio of gearbox speed possible. In addition software makes it possible to check gear geometry and gear endurance.