Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: geometria kół zębatych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metody modelowania geometrii kół zębatych i typu Bevelond w środowisku CAD

Strojny P.

Przegląd Mechaniczny

2015

nr 3

25--29

Artykuł zawiera opis dwóch metod modelowania geometrii kół zębatych typu Beveloid w środowisku CAD Opisuje algorytm nacinania wrębu międzyzębnego metodą bezpośredniej symulacji obróbki obwiedniowej wraz ze sposobem eliminacji zjawiska graniastości. Przedstawia również metodę modelowania powierzchniowego opartą na równaniach opisujących powierzchnię boczną zęba oraz powierzchnię przejścia u podstawy zęba zawiera porównanie dwóch metod z uwzględnieniem uzyskanej jakości powierzchni.

The article describes two methods of modelling the geometry of Beveloid gears in the CAD environment. It also describes the algorithm of the tooth space machining using the direct machining simulation of the envelope, together j with the angularity elimination method. It also presents a method of surface modelling based on equations describing the tooth flank and a surface of the passage at the base of the tooth. It includes a comparison of the two methods in terms j of the resulting surface quality.

Dobór współczynników korekcji w przekładniach planetarnych

Ryś J., Kasperek T.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2010

R. 107, z. 1-M

121-130

Celem niniejszej pracy jest prezentacja procedury obliczeniowej określającej dobór współczynników korekcji w planetarnych przekładniach zębatych z zazębieniem zewnętrznym kół. Tak więc po obróbce cieplnej konstrukcja przekładni planetarnej charakteryzuje się bardzo wysoką obciążalnością, zależną jednak od doboru współczynników korekcji. Jako przykład przyjęto koncepcję przekładni planetarnej o uproszczonej technologii, gdy koła centralne i słoneczne mają identyczną geometrię, a satelity różną ilość zębów, lecz procedura może być zastosowana do dowolnej przekładni planetarnej z zazębieniem zewnętrznym. Wymiary geometryczne będą opisane na bazie dopuszczalnej korekcji oraz warunków w odniesieniu do wymagań normy ISO oraz literatury.

The aim of this article is to present design procedure of modification coefficient of toothed wheels of involutes planetary gear train with external conjunction of teeth. It is possible to obtain a better dimensional accuracy thanks to grinding process. Therefore, after heating treatment, the construction of these planetary gear is characterized by a higher load-carrying capacity which depends also with correction coefficient. As an example we take into consideration one conception of planetary gears with simplifying technology, when the same geometry of sun gear and central gear and different number satellite teeth, but the same procedure can be applied to other planetary external gear. Geometrical dimensions will be described for the sake of technological teeth correction scope and inequality restriction conditions are determined with respect to the ISO standards recommendations and the literature.