Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: geometria bryły

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie inżynierii odwrotnej do zapisu geometrii płatowca

Kachel. S.

Mechanik

2011

R. 84, nr 7(CD)

327-338

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących odtwarzania struktur lotniczych, przedstawiono etapy tworzenia modeli wirtualnych. Omówiono problemy, które występują w procesie pozyskiwania danych do utworzenia modeli na potrzeby badań aerodynamicznych, wytrzymałościowych i technologicznych. Przedstawiono metodykę tworzenia bryły wybranych samolotów eksploatowany oraz nowo wprowadzanych do eksploatacji w Siłach Zbrojnych RP. W pracy zaproponowano algorytm odtwarzania istniejących struktur lotniczych w wirtualną rzeczywistość komputera.

In this paper are presented results of the air-structures mapping and the creation stages of virtual solid models. There is mentioned about problems which appears during data acquisition for creating aerodynamic, structure and technological models. Moreover there is shown method of solid creation. This method is presented on chosen aircrafts, which are maintenance in the Polish Armed Forces. There is proposed the algorithm that transform existing air-structure into computer virtual reality.

Matematyczny opis geometrii samolotu, poszukiwanie optymalnej liczby punktów do odwzorowania bryły samolotu metodą inżynierii odwrotnej

Kachel. S.

Mechanik

2011

R. 84, nr 7(CD)

311-326

Przedstawiono wyniki prac w obszarze parametrycznego opisu bryły samolotu. Proces ten jednoznacznie został podkreślony matematycznym opisem krzywych będących podstawą do tworzenia powierzchni bryły samolotu. Zaprezentowano algorytm oraz zamieszczono programy źródłowe opracowane przez autora na potrzeby automatyzacji tworzenia bryły samolotu na podstawie danych z symulowanych pomiarów współrzędnościo-wych. Przedstawiono metodę doboru liczby punktów na podstawie selekcji danych według ustalonego kryterium tolerancji.

In this paper are presented results in the area of airplane solid model parametric description. There is shown the mathematical description of curves, which is basic for the solid model surfaces creation process. Moreover there are presented algorithms and a full source codes of programs, which are created by author for the automation of airplane solid model creation from simulated coordinate measurements. What is more there is mentioned about optimum-number points method selected according to the established criterion of the tolerance.