Współczesne podejście w konstruowaniu przekładni zębatych wspomagane przez komputerowe systemy projektowe powinno opierać się także na rzetelnych danych materiałowych i technologicznych. Albowiem od czynnika materiałowego i technologicznego w największym stopniu zależy przebieg zużywania tribologicznego i trwałości zmęczeniowej. W inżynierskich bazach danych konstruktor przystępujący do projektowania przekładni zębatej powinien odnaleźć główne parametry charakterystyki zmęczeniowo-wytrzymałościowej uzyskanej dla grupy materiałów w zależności od stosowanej technologii. Zamieszczone w pracy parametry wytrzymałości boku zęba (THlim i wytrzymałości stopy zęba dr-iim zostały wyznaczone w badaniach eksperymentalnych dla pięciu gatunków stali, które w dalszej kolejności posłużyły do określenia składu chemicznego dla nowej stali i jej wytworzenia o apriorycznie zdefiniowanych właściwościach. Przedstawione wartości liczbowe Oniim i Ofaim są wiarygodnymi parametrami wytrzymałościowymi, gdyż zostały zweryfikowane przez stosowane w obliczeniach wytrzymałościowych kół zębatych, a następnie w eksploatacji układów napędowych maszyn roboczych.
EN
Modern approach in the designing of the toothed gears with the aid of computer systems requires the real knowledge about materials properties and technology. The material and technological factors determine the tribological wear and fatigue life. The strength parameters for the tooth flank and tooth root have been determined experimentally for five grades of steel. The results of these experiments have been the utilised in composing the chemical constitution of the new steel for which the properties have been then utilised in composing the chemical constitution of the new steel for which the properties have been defined a priori.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.