Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gearshaft
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W niniejszej pracy została przybliżona metodyka określania czasów międzyserwisowych i wymiany komponentów przekładni zębatej na nowe, przy pojawieniu się symptomów uszkodzenia jednego z elementów wchodzących w skład jej budowy. Przedmiotem badanym jest wał uzębiony jako element osiowosymetryczny. Wał ten tworzy łańcuch przeniesienia mocy z silnika na rotor w przekładni o konstrukcji zbliżonej do tych występujących w przemyśle lotniczym. Warunki obciążenia wału zostały zdefiniowane poprzez rozpatrzenie charakterystyki pracy przekładni. Przeprowadzono analizę statyczną przy użyciu metody elementów skończonych. Bazując na wynikach z tej analizy została wykonana analiza zmęczeniowa w zakresie niskocyklowym w celu zlokalizowania miejsca krytycznego na wale uzębionym. W lokacji tej została zainicjowana szczelina, a następnie wyznaczona liczba cykli prawidłowej pracy elementu do momentu uzyskania przez szczelinę wielkości krytycznej. Na bazie przeprowadzonych obliczeń konstrukcyjnych określono czas poprawnej pracy przekładni obciążonej pęknięciem. Zaprezentowano wyniki. Wysunięto wnioski.
EN
In the paper methodology of period of time determination between services and replacement of gearboxes components at new one has been shown. Time period between services has been defined as time form crack initiation to element failure. Gearshaft- axisymmetric component has been chosen to durability study in the presented document. The shaft is a part of power transmission chain from engine to rotor in the gearbox with similar construction to aerospace industry gearboxes. Load conditions have been determined based on work characteristic of gearbox. Finite element analysis has been used to compute structural static analysis and the results from it has been input to low cycle fatigue assessment. Aim of LCF analysis was to localize the critical location at the shaft. In this location crack has been initiated. Determined number of cycle when element works correctly to time when crack growing to critical length. Number of cycles for gearboxes with crack has been performed. Results have been presented. The conclusions have been formulated.
2
Content available remote Wysokocyklowa analiza zmęczeniowa elementów osiowosymetrycznych
PL
Przedmiotem analiz opisanych w prezentowanej pracy jest element osiowosymetryczny, koło zębate. Przedstawiono zbudowany do celu obliczeń model dyskretny z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych. Wykonano analizę statyczna modelu, której wyniki będą wejściowymi wartościami do wysokocyklowej analizy zmęczeniowej. Do celów przeprowadzenia analizy zmęczeniowej napisano program obliczeniowy w środowisku programowania Matlab. Zaprezentowano wyniki. Sformułowano wnioski.
EN
The object of the analysis described in the paper is axisymmetric element, gearshaft. Model for calculation, built based on the Finite Element Method for the analysis have been presented. The static analysis has been performed and the results from it has been input for high-cycle fatigue analysis. Dedicated program has been written in the development environment of Matlab program for high-cycle fatigue analysis. Results have been presented. The conclusions have been formulated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.