Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Tribologia

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: gear wheel outline

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpłw dodatków eksploatacyjnych na właściwości smarne olejów przekładniowych

Białka Z., Zwierzycki W.

Tribologia

2001

nr 1

89-114

W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu poznanie charakteru i skali wpływu wybranych dodatków eksploatacyjnych (Slider 2000, NulonG-70 i Militec-1) na charakterystyki smarnościowe olejów przekładniowych (Hipol 15MF, Hipol 15F, Hipol 10F). Podjęto również próbę opracowania efektywnej metody laboratoryjnej oceny przydatności dodatków eksploatacyjnych do ochrony elementów węzłów tribologicznych w warunkach skąpego smarowania, spowodowanego np. awaryjnym wyciekiem środka smarnego. W pracy modelowano takie warunki (statycznie i dynamicznie), a podstawowe pomiary prowadzono z użyciem aparatu czterokulowego. Do interpretacji wyników posłużono się metodą oceny zdolności kompozycji smarowej (olej przekładniowy w wersji handlowej plus dodatek eksploatacyjny) do tworzenia struktur przeciwzużyciowych (AW) i przeciwzatarciowych (EP). Wypracowane podejście pozwala na wstępną selekcję preparatów smarnościowych i obniżenie w związku z tym kosztów badań eksploatacyjnych koniecznych przed wprowadzeniem tychże preparatów do użytkowania.

In this paper the results of the investigations were presented, the goal was to recognise the character and the range of the influence of the chosen exploitation additions (Slider 2000, Nulon G-70, Militec-1) on the "four ball" characteristics of the gear oils (Hipol 15MF, Hipol 15F, Hipol 10F). A trial of elaborating an effective laboratory method the evaluation of the exploitation additions serviceability for tribological pair elements protection in the boundary friction conditions, caused by i.e. emergence leaking of the lubricating medium, has been taken up. In the work these conditions were modelled (statistically and dynamically) and four ball testing machines carried out a basic measurement. For the results, the interpretation of the method of estimation of the lubricating compositions (commercial gear oil plus exploitation addition) ability to create the anti-wear (AW) and anti-seizure (EP) structures, was applied.

Model zużywania tribologicznego powierzchni czynnej zarysu zębów kół zębatych

Zwolak J.

Tribologia

1999

nr 6

1069-1076

W badaniach tribologicznych powierzchni czynnej zębów kół zębatych tworzących toczno-ślizgowy węzeł tarcia występują duże trudności wprowadzeniu apriorycznej oceny zużywania tribologicznego. Zasadnicze trudności tkwią już w samej kinematyce zazębienia, która to uwarunkowana jest parametrami geometrycznymi zębów pojedynczych kół zębatych. Na przykładzie prezentowanego modelu fizycznego współpracującej pary zębatej omówiono liczne parametry z obszaru systemu tribologicznego mające wpływ na współczynnik tarcia zewnętrznego, a tym samym i na proces zużywania.

There are a lot of difficulties during a priory evaluation of tribological wear during tribological tests of gear wheel active surfaces forming a rolling-sliding friction joint. The essential difficulties are interent in the very mesh kinematics which is conditioned by geometrical teeth parameters of each gear wheel. On the basis of presented phisical model of a mesh pair in cooperation, numerous parameters of tribological area system having an effect on external friction factors and thus on a wear process.