Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: gear drive flexspline

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowe materiały konstrukcyjne kół podatnych przekładni falowych

Folęga P.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2004

z. 56

169-174

W opracowaniu przedstawiono zastosowanie nowych materiałów konstrukcyjnych na koła podatne przekładni falowych. Przeprowadzono wstępną analizę numeryczną z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES) dwóch rozwiązań materiałowych koła podatnego z dnem: koła stalowego oraz koła stalowo-kompozytowego.

The use of new constructional materials in study was introduced on harmonic gear drive flexspline. Application of the Finite Elements Method (FEM) in the numerical analysis of the harmonic gear drive flexspline has been presented in the paper.

Analiza wytrzymałości tulei podatnej przekładni falowej z wykorzystaniem MES

Folęga P., Wilk A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

2001

z. 68

299-305

W opracowaniu przeprowadzono analizę stanu naprężenia tulei podatnej przekładni falowej. Wykonane w pracy obliczenia dotyczą jednostopniowych przekładni dwufalowych ogólnego stosowania z tulejami podatnymi współpracującymi z mechanicznym generatorem krzywkowym o dowolnym zarysie. Celem analizy wytrzymałościowej było ustalenie wpływu zmian względnych cech konstrukcyjnych tulei podatnej na maksymalne naprężenia redukowane oraz dobór tych cech zapewniający minimalizację tych naprężeń w tulei. Analizie wytrzymałościowej poddano dwa rozwiązania konstrukcyjne tulei podatnej przekładni falowej: koło podatne z dnem oraz koło podatne z kołnierzem zewnętrznym. W przeprowadzonych obliczeniach numerycznych przy pomocy metody elementów skończonych (MES) wykorzystano system COSMOS/M.

Application of the Finite Elements Method (FEM) in the numerical analysis of the harmonic gear drive flexspline has been presented in the paper. The presented a stress analysis of the flexspline can help the designer to determine accurately the maximum stress on the flexspline, which can then be used for optimisation of the flexspline construction. Numerical results of the calculations have been compared with results of work.