Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gaz ziemny LNG
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Spośród dóbr ekonomicznych zasoby energii mają strategiczne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego. Dla gospodarki krajów UE znaczny problem stanowi zbyt duże uzależnienie od dostaw ropy naftowej. Szczególnie od dostaw ropy naftowej uzależniony jest sektor transportu. W 2012 r. udział ropy naftowej i jej produktów w ogólnym zużyciu energii w transporcie wynosił 95%. Dlatego też w procesie zwiększania bezpieczeństwa energetycznego krajów UE ważną rolę powinny odgrywać innowacje w transporcie mające na celu, m.in. szersze zastosowanie paliw alternatywnych. W tym procesie uczestniczy również transport wodny śródlądowy. Z badań wynika, że gałąź ta jest szczególnie predestynowana do zastosowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) jako paliwa alternatywnego do napędu statków żeglugi śródlądowej. Jednak ze względu na ograniczenia ekonomiczne i techniczne, innowacje w zakresie zastosowania LNG w żegludze śródlądowej będą dotyczyły dużych statków o tonażu 2750 ton i większym oraz pchaczy o mocy ponad 2000 kW.
EN
Energy resources are of a strategic importance to socio-economic development. For EU’s economy, dependency on imported crude oil is an significant problem. Transport sector is especially dependent on crude oil supply. In 2012 the share of crude oil and its products in overall energy usage in transport amounted to 95%. Therefore innovations in transport directed to alternative fuels usage, play an important role in the process of energetic safety improvement. Inland shipping also takes part in the process. As research shows, this mode of transport is especially prone to Liquefied Natural Gas (LNG) usage, as an alternative fuel for inland ships. However, due to economic and technical restrictions , innovations in the field of LNG as a fuel for inland ships will concern the big ships of a capacity exceeding 2750 tones and pushers with a capacity of more than 2000 KW.
2
Content available remote Skroplony gaz ziemny LNG jako paliwo do napędu pojazdów
PL
Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania skroplonego gazu ziemnego LNG jako paliwa do napędu pojazdów. Scharakteryzowano światowy rynek LNG oraz możliwości wykorzystania tego paliwa na polskim rynku. Omówiono sposoby wytwarzania i dystrybucji LNG oraz aktualne wykorzystanie do napędu pojazdów na przykładzie Stanów Zjednoczonych.
EN
Article presents the possibilities of use the liquid natural gas LNG as a vehicles fuel. The world LGN market and possibilities of use LNG fuel on Polish market have been characterized. Methods of production and distribution of LNG fuel and current use the LNG as a vehicles fuel in USA have been discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.