Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gauge change
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article discusses realistic development trends for effective international railway transportation between Ukraine and the EU countries based on the introduction of results of scientific and technical research on technical support for freight transportation in accordance with the transshipment-free technologies. In particular, there is a brief description of experience with European Automatic Gauge Changeover Systems (AGCS). This article presents information on scientific and technical projects for ensuring intermodal transportation based on technologies that involve the use of AGCS-technology. The prospects of development and practical application of similar systems with a view to accession of Ukraine to the railway transportation network of the European Union are discussed.
PL
Artykuł przedstawia realistyczne trendy rozwoju efektywnego międzynarodowego transportu kolejowego pomiędzy Ukrainą a krajami Unii Europejskiej, opartych o wdrożenie wyników badań naukowych i technicznych, dotyczących technicznego wsparcia transportu towarowego zgodnie z technologiami bezprzeładunkowymi, a w szczególności doświadczenia związane z Europejskim Systemem Automatycznej Zmiany Rozstawu Kół (AGCS). Prezentowane są informacje na temat projektów naukowo-technicznych dotyczących transportu intermodalnego opartego o technologie, które polegają na wykorzystywaniu systemu AGCS. Dyskutowane są perspektywy rozwoju i praktycznego zastosowania podobnych systemów w świetle akcesji Ukrainy do sieci transportowej Unii Europejskiej.
2
Content available remote New markets and technologies of combined transport between Ukraine and EU
EN
The urgent need for deepening economic and social relations between the EU and Ukraine determines the priority of effective international rail traffic. Creating wagons gauge 1520/1435 mm (the "East-West" wagons) for non-transshipment transporting on different gauge standards with the use of automated transfer gauge system (ATGS) technology demands a wide range of research and feasibility studies for assessment and forecast of transportation markets between Ukraine and EU and introduction into circulation of rolling stock which would operate both on the 1435 mm and 1520 mm tracks. In these studies the positive results of transportation market assessment and pre-feasibility study were obtained that allowed articulate and prove the general requirements to wagons of 1520/1435 mm gauge and recommendations for the formation of the new rolling stock fleet of the "East-West" wagons.
PL
Pilna potrzeba pogłębienia stosunków gospodarczych i społecznych między UE a Ukrainą określa priorytet skutecznej międzynarodowej komunikacji kolejowej. Tworzenie wagony torów 1520/1435 mm (wagony "Wschód-Zachód") dla bezprzeładunkowego transportu na różnych standardach toru z wykorzystaniem automatycznego systemu zmiany szerokości rozstawu (ATGS) wymaga szerokiego zakresu analiz i badań wykonalności, oceny i prognozy rynków transportowych między Ukrainą a UE i wprowadzania do obrotu taboru, które działają zarówno na torach szerokości 1435 mm i 1520 mm. W tych badaniach uzyskano pozytywne wyniki oceny rynku transportu i wstępnego studium wykonalności, które pozwoliły udowodnić ogólne wymagania dla wagonów 1520/1435 mm i zaleceń dla tworzenia nowej floty taboru "Wschód-Zachód".
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.