Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Effect of tungsten content on the corrosion resistance of the cobalt base PTA cladding layers

Kończewicz W., Smoleńska H.

Journal of KONES

|

2007

|

Vol. 14, No. 2

247-252

EN

The cobalt base PTA cladding layers which were built up on the exhaust valve head face of the heavy loaded marine diesel engine have been investigated. The layers were produced from three sort of the powders of different tungsten amounts (4.9, 5.3 and 9 wt. %). Multilayer cobalt base clads after turning and grinding underwent the treatment at the high temperature and different aggressive atmospheres. The oxidation at 650 centigrade for 100 hours and corrosion in exhaust gas condition at temperature about 700 centigrade for similar times were investigated. In order to describe the influence of tungsten on clads properties the cross sections microstructures were observed both close to the surface and to the steel/clad interface as clad and after corrosion, the distribution maps of the alloying elements and chemical microanalysis of the different regions and conditions were performed and also micro hardness distributions were made. It was found that different amount of tungsten did not influence significantly on the microstructure neither as clad state nor after corrosion treatment. However the higher tungsten amount resulted in higher hardness of the layer.

PL

Badaniom poddano napawane plazmowo warstwy wytworzone na powierzchni przylgni zaworów wylotowych silnie obciążonych silników Diesla stosowanych w okrętownictwie. Jako materiał do napawania zastosowano trzy rodzaje proszków wykonanych ze stopów na bazie kobaltu i chromu zawierających różne ilości wolframu (4.9, 5.3 i 9% masowych). Wykonane napoiny wielowarstwowe po odpowiednim przygotowaniu poddano działaniu podwyższonej temperatury i środowisk korozyjnych. Badania przeprowadzono w powietrzu - utlenianie w temperaturze 650 C przez 100 godzin i w środowisku spalin w temperaturze ok. 700 C w zbliżonym czasie. Dla określenia wpływu zwartości wolframu na własności warstw napawanych przeprowadzono badania mikrostruktury na przekroju warstw po napawaniu i po korozji, określono mapy rozkładu pierwiastków w strefie przypowierzchniowej napoin w na granicy napina podłoże stalowe, określono składy chemiczne w mikroobszarach w różnych rejonach napoin dla poszczególnych stanów warstwy oraz zmierzono mikrotwardość na przekroju warstwy w różnych stanach. Stwierdzono, że różnice w składzie chemicznym proszków nie wpływają w sposób znaczący na strukturę warstwy ani w stanie wyjściowym ani po korozji w różnych środowiskach gazowych. Natomiast obserwuje się wyższą twardość warstw wykonanych z proszku o wyższej zawartości wolframu.

2

Zagrożenie korozją gazową betonowych konstrukcji wsporczych linii wysokiego napięcia na terenie Opolszczyzny

Petri M., Glatman E.

Energetyka

|

2006

|

nr 4

245-247

PL

Przedstawiono wyniki oceny wpływu produktów spalania nośników energetycznych, lotnych substratów reakcji chemicznych i produktów termicznego rozkładu skał osadowych na stan techniczny konstrukcji wsporczych zlokalizowanych na terenie Energia Pro Zakład Energetycznego Opole SA, Rejon Sieci Wysokich Napięć. Ocenę wykonano w Katedrze Technologii Materiałów Budowlanych AGH w Krakowie.

EN

Presented are evaluation results of different fuels combustion products, chemical reactions volatile substrates and sedimentary rocks thermal decomposition products influence on technical state of power lines supporting constructions located on the site of Energia Pro Zakład Energetyczny Opole SA, High Voltage Network Area. The evaluation was carried out in the Building Materials Technology Department of AGH in Cracov.

3

Badania degradacji powłok aluminiowych w środowisku nawęglającym.

Podolski P.

Inżynieria Materiałowa

|

2002

|

R. XXIII, nr 5

421-425

PL

W badaniach wykorzystano cztery rodzaje wysokostopowych stali żaroodpornych H25N20S2.2H17 i H13JS. Grubość wytworzonych powłok aluminiowych malała ze wzrostem ilości pierwiastków stopowych zawartych w podłożu. W kolejnych cyklach nawęglania na żadnym z badanych podłoży nie stwierdzono występowania odwarstwienia, nieciągłości lub innych uszkodzeń powłoki. Świadczy to o dobrej "współpracy" powłoki aluminiowej z wysokostopowymi stalami żaroodpornymi eksploatowanymi w badanym środowisku. Wstępne wygrzewanie ustabilizowało strukturę zwiększając przy tym grubość poszczególnych powłok. Pozwoliło to prawdopodobnie na uzyskanie lepszych własności ochronnych, poprawiając skuteczność ochrony w wysokotemperaturowej atmosferze zawierającej nośniki węgla.

EN

Four types of high-alloyed heat-resisting steels: H25N20S2, 2H17 and H13JS were used in the tests. Thickness of the aluminium coatings formed decreased with an increase in the amount of alloying elements present in the substrate. In the successive cycles of carbonizing on any of the substrates tested no exfoliation, discontinuity or other damages of a coating were found. It confirms a good "co-operation" of the aluminium coating with high-alloyed heat-resisting steels operating in the given medium. Pre-heating stabilized the structure and increased thickness of particular coatings. It, probably, enabled to obtain better protective properties, improving protection efficiency in the high temperature atmosphere containing carbon carriers.