Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  garaż naziemny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Rozwiązania konstrukcyjne żelbetowych garaży wielostanowiskowych
PL
W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań konstrukcyjnych wielostanowiskowych, wielopoziomowych garaży żelbetowych. Garaże wielostanowiskowe projektowane są najczęściej o żelbetowej konstrukcji szkieletowej słupowo-płytowej lub słupowo-ryglowej. Wykonywane są jako konstrukcje monolityczne lub prefabrykowane. Budowane są wielostanowiskowe i wielopoziomowe parkingi podziemne bądź naziemne. Z punktu widzenia konstrukcji i ekonomii korzystniejsze są garaże naziemne.
EN
The article presents an overview of engineering solutions of multiposition and multi-storey reinforced concrete garages. Multiposition garages are most frequently designed as reinforced concrete skeleton slab-column structures or spandrel beam-column structures. These structures are made as monolithic or precast structures. Are being built multiposition and multistorey ground-based or underground garages. From the point of view of design and economy are more preferred ground-based garages.
PL
Wielokondygnacyjne garaże naziemne są najczęściej projektowane o żelbetowej konstrukcji szkieletowej płytowo-słupowej, a liczba kondygnacji w takich obiektach waha się zazwyczaj od 3 do 6. W artykule przedstawiono przykład wymiarowania głównych elementów konstrukcyjnych wielokondygnacyjnego garażu naziemnego, a mianowicie płyt stropowych, płyty fundamentowej oraz słupów. Do obliczeń zastosowano program Plato oparty na MES.
EN
Multi-storey ground-based garages are most frequently designed as reinforced concrete skeleton slab-column structures. The number of storeys in such buildings is usually between 3 and 6. The article presents an example of dimensioning the main structural elements of multi-storey ground-based garage (i.e. floor slabs, foundation plate and columns). Plato computer program (based on the finite element method - FEM) was applied for calculations.
EN
In the paper there is a preliminary project of automated garage with capacity of 600 cars per hour in both directions. These garages can meet parking needs resulting from an increasing number of cars in developing urban areas.
PL
W referacie przedstawiono projekt wstępny zautomatyzowanego garażu o przepustowości po 600 samochodów na godzinę w dwie strony. Garaże takie będą zaspokajać potrzeby parkingowe, wynikające ze wzrostu liczby samochodów w roz-wijających się aglomeracjach miejskich.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.