Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  galerie handlowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł prezentuje badania przeprowadzone w 2020 roku w ramach tematu „Mechanizmy stymulujące aktywizację i rewitalizację przestrzeni publicznych w Poznaniu”. Badania dotyczyły trzech odrębnych zakresów badawczych znajdujących się w aglomeracji poznańskiej: przestrzeni publicznych i ulic handlowych śródmieścia, preferencji użytkowych konsumentów galerii handlowych zlokalizowanych w Poznaniu oraz przestrzeni publicznych w Skórzewie w gminie Dopiewo należącej do aglomeracji poznańskiej.
EN
The article presents research carried out in 2020 as part of the topic “Mechanisms stimulating activation and revitalization of public spaces in Poznań”. The research concerned three separate research scopes located in the Poznań agglomeration. Research on public spaces and shopping streets in Śródmieście and the usage preferences of consumers of shopping centers located in Poznań. Study of public spaces in Skórzewo, in the Dopiewo commune, belonging to the Poznań aglomeration.
EN
Architecture of shopping malls is based on structure of shopping streets in old town. In some sense it is a creation with false expression. It is a building, with shopping streets inside. These objects have a closed form like big halls. The research topic is spatial structure of shopping malls. The goal is to examine the similarity between the spatial structure of shopping malls and the urban structures of European cities. The article presents the results of comparative analysis which show that in shopping malls design inspiration with these forms are used.
PL
Architektura galerii handlowych budowanych na wzór pasaży miejskich jest w pewnym sensie tworem o fałszywym wyrazie. Jest to budynek o formie zamkniętej niczym wielkie hale z ulicami handlowymi we wnętrzu. Tematem badań jest układ przestrzenny galerii handlowych, a celem – zbadanie podobieństwa między układem przestrzennym galerii handlowych a strukturami urbanistycznymi miast europejskich. W artykule przedstawiono wyniki analizy porównawczej, które wykazują, że w projektowaniu galerii wykorzystuje się inspirację tymi formami.
EN
Large-scale facilities in the city cause the loss of significant amounts of rainwater, greenery and biologically active areas. Remedying this situation requires the implementation of a number of spatial planning demands. Increasing the at-tractiveness and spatial value of urbanised areas state fundamental importance for meeting the needs of local communities in the era of predicted climate change. The study shows that appropriate management of water recovered from the roofs of large-scale buildings can be used to supply significant areas of urban greenery
PL
Obiekty wielkopowierzchniowe w mieście są przyczyną utraty znacznych ilości wód opadowych, zieleni oraz powierzchni biologicznie czynnych. Naprawa tej sytuacji wymaga realizacji szeregu postulatów w zakresie planowania przestrzennego. Podnoszenie atrakcyjności i wartości przestrzennej terenów zurbanizowanych ma podstawowe znaczenie dla zaspokajania potrzeb lokalnych społeczności w dobie przewidywanych zmian klimatycznych. Z przeprowadzonych badań wynika, że wodą odzyskaną z dachów obiektów wielkopowierzchniowych można zasilać znaczne obszary zieleni miejskiej.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
2763--2772
EN
This paper concerns a conducted analysis of transportation behaviour of customers in large space shopping centres. While planning the location such facility the main thing considered is the accessibility by car. Very often this leads to deterioration of traffic conditions in the shopping centre neighbourhood as well as in wider a area of its location. Meanwhile, anappropriate accessibility by public transport should also be provided. In case of long walking distance, an access to free public transport organised by shopping centre may be considered. Improvement of public transport may increase number of clients as well as improve traffic and parking conditions at shopping centre.
PL
Niniejsza publikacja dotyczy analizy zachowań komunikacyjnych klientów dużych galerii handlowych. Planując obsługę komunikacyjną takich obiektów zwraca się uwagę przede wszystkim na zapewnienie jak najlepszego dojazdu samochodem. Tak polityka prowadzi bardzo często do dalszego pogorszenia warunków ruchu zarówno w bezpośrednim sąsiedztwie galerii, jak i na szerszym obszarze. Tymczasem należy zapewnić również odpowiednią dostępność transportem zbiorowym, a w przypadku zbyt dużej odległości dojść pieszych od okolicznych węzłów komunikacyjnych – także transport darmowy organizowany i finansowany przez galerię. Może się on przyczynić się do dalszego zwiększenia liczby klientów, a także poprawy warunków parkowania i płynności ruchu przy dojazdach.
5
Content available remote Galeria handlowa - bazar, park, salon, świątynia.
PL
Najnowsze generacje galerii handlowych określają "sens" śródmiejskich przestrzeni publicznych. Wokół ich programu handlowego sytuuje się - bezpośrednio z nimi powiązane - funkcje rozrywkowe, usługowe, biurowe a także hotelowe i mieszkalne. Koncepcje te budzą sprzeczne opinie. Rozwój miasta - wyraz tożsamości i aspiracji ogółu jego mieszkańców - nie może opierać się na prymacie: rynkowej rentowności i doraźnej mody.
EN
The newest generations of shopping gallery define "sense" of down-town's public space. Directly connected with them the amusement, service, office as well as hotel and habitable functions are situated round their commercial program. These conceptions wake contradictory opinions. The development of city, which is their inhabitants' expression of identity and aspiration, can't lean on primacy of market profit and temporary fashion.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.