With growing maturity in the wind power industry has come the need to maximise the efficiency and reliability of turbine equipment. One key aspect of this is weight reduction, both to reduce manufacturing cost and to reduce loading on gearboxes, bearings and associated equipment. However to reduce the weight of the blades we must ensure that they perform as designed. Non–destructive testing is a key element of this. Most turbine blade structures contain a large amount of glass–fibre, which is a notoriously difficult material to inspect with ultrasonic techniques. Sonatest have developed a variant of their array wheel probe, optimised for inspection of difficult composite materials and employing “lower than normal” inspection frequencies. This paper discusses the design optimisations, and details the results obtained.
PL
Wraz z rosnącym zaawansowaniem energetyki wiatrowej pojawiła się potrzeba maksymalizacji sprawności i pewności elementów turbiny wiatrowej. Jednym z ważniejszych zadań była redukcja masy, kosztów wytwarzania i ciężaru przekładni, łożysk oraz innego wyposażenia. Redukcja masy łopat wirnika musi być związana z pewnością bezawaryjnego działania zgodnie z założeniami projektowymi. Badania nieniszczące (NDT) są jednym z narzędzi kontrolnych. Większość konstrukcji łopat wirników zawiera duże ilości włókna szklanego, które jest znane jako bardzo trudny materiał do badań technikami ultradźwiękowymi. Sonatest udoskonalił wariant oponowej głowicy Phased Array, optymalizując ją do badań tych trudnych kompozytów przez zastosowanie częstotliwości niższej niż normalnie. Ten artykuł pokazuje dokonaną optymalizację oraz osiągnięte rezultaty.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.