PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  głowica cylindrowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Predesign of a cylinder head of compression ignition engine
Nowakowski Jacek, Sikora Krzysztof, Cypcer Szymon
Combustion Engines
|
2019
|
R. 58, nr 4
236--242
EN
The paper presents the initial design of the four-cylinder CI engine head and the analysis of the strength of the head with the use of FEM. The article covers: general assumptions of the designed head, analytical design calculations, three-dimensional head model and timing system components using CAD. The scope of calculations using the head calculation model includes strength calculations and determination of the amount of strain caused by the given load.
2
Content available remote Napawanie w regeneracji głowic cylindrowych silników okrętowych
Nowacki J., Wypych A.
Przegląd Spawalnictwa
|
2011
|
R. 83, nr 10
56-60
PL
Analizowano możliwości napawania czaszy głowicy silnika okrętowego ze staliwa niskostopowego 13CrMo4-5 nadstopem na osnowie niklu - Inconel 625. Zbadano mikrostrukturę, skład chemiczny i fazowy napoin w funkcji parametrów napawania i liczby warstw z zastosowaniem mikroskopii świetlnej, skaningowej i dyfrakcji elektronowej oraz określono rzeczywiste parametry cyklu cieplnego napawania za pomocą analizy termowizyjnej. Określono skład chemiczny i fazowy zgorzelin wytworzonych w wyniku wysokotemperaturowego utleniania napoin.
EN
Analysis of ship motor head pad welding method of low alloyed cast steel 13CrMo4-5 by nickel matrix superalloy Inconel 625 have been presented. Microstructure, chemical and phase composition as a function of pad welding parameters and pads number has been investigated using light, electron transmission microscopy, microanalysis, and electron diffraction. Real welding thermal cycle parameters have been estimated by thermovision analysis. Chemical and phase composition of scale generated as a result of the padding welds high temperature oxidation were determined.
3
Content available remote Ręczna i zrobotyzowana regeneracja głowic cylindrycznych silników okrętowych
Nowacki J., Wypych A.
Przegląd Spawalnictwa
|
2008
|
R. 80, nr 1
14-16
PL
Wykonano zestawienie i podsumowanie spawalniczych metod produkcyjnych i regeneracyjnych, przeprowadzanych w sposób ręczny i zrobotyzowany na przykładzie regeneracji głowicy cylindrowej silnika okrętowego. Przedstawiono zalety wynikające z wdrożenia robotów w technologii napawania regeneracyjnego głowic cylindrowych. Scharakteryzowano bilans kosztów zakupu i produkcji ręcznych i zrobotyzowanych metod produkcyjnych. Wykazano korzyści wynikające z zatrudniania kwalifikowanego personelu i konieczności stosowania się do specyfikacji technologicznych procesów spawalniczych.
EN
The compilation and summing up of the production and regeneration welding methods conducted manually or by robots were carried out for the cylinder head of a marine engine as an example. The good points resulting from implementation of robots in the technology of pad welding for regeneration of cylinder heads were presented. The balance of purchase and production costs in the case of manual and robotised production methods were characterised. The advantages resulting from the employment of personnel with good qualifications and the necessity to observe technological specifications of the welding processes were demonstrated.
4
Content available remote Prepustnosť odliatkov na báze Al-Si zliatin
Kovalčík J., Bobok L'., Schützová D.
Archiwum Odlewnictwa
|
2006
|
R. 6, nr 18/1
149--154
CS
Príspevok je zameraný na problematiku priepustnosti odliatkov, konkrétne hláv valcov. Priepustné miesta na hlavách valcov sa zisťovali vizuálne a tlakovou skúškou. Z priepustných miest sa odobrali vzorky, ktoré sa podrobili mikroskopickej analýze na optickom a elektrónovom rastrovacom mikroskope, ako aj fraktografickej analýze. Cieľom bolo určiť typ chýb, príčiny ich vzniku a navrhnúť opatrenia na ich elimináciu.
EN
The contribution deals with the leakage of casted cylinder heads made from aluminium alloys. It was found out that there were oxides and inclusions at the leakage areas. Appearance of leakage places was spotted mainly in the thermal nodal points.
5
Identyfikacja parametrów optymalizowania technologii na drodze badań eksperymentalno-symulacyjnych na przykładzie odlewu produkcyjnego głowicy cylindrowej w Odlewni VW Poznań
Ignaszak Z., Piasecki J., Witczak D.
Przegląd Odlewnictwa
|
2004
|
Vol. 54, nr 9
764-771
PL
Odlewnia Volkswagen Poznań stosuje metody wirtualizacji procesu odlewania. System tworzenia geometrii Pro Engineer i system symulacyjny Magmasoft są stosowane w biurze technologicznym tej odlewni. W tym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia jakie analizowano i rozwiązywano w związku z walidacją systemu Magmasoft w tej odlewni, w aspekcie parametrów optymalizacji technologii odlewu kokilowego ze stopu AISiCu. Do walidacji zastosowano metody eksperymentalne - analizę termiczną odlewów: wzorcowego i głowicy cylindrowej, a także badania ścisłości odlewu metodami niszczącymi.
EN
The Volkswagen Foundry in Poznań utilizes the methods of virtualization of the casting process. In the technical office of this foundry are employed the system of geometry formation Pro Engineer and simulation system Magmasoft. In this article chosen problems, which have been analysed and solved in connection with the validation of the system Magmasoft in this foundry, regarding the parameters of the optimization the production technology of a die AISiCu-casting, are presented. For the validation the experimental methods: thermal analysis of a standard casting and a cylinder head, as well as the investigations of the casting density by means of the destructive methods were employed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.