W pracy przedstawiono rekomendacje dotyczące efektywności eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej na podstawie złożoności parametru ich marszruty. Dokonano klasyfikacji linii autobusowych w Radomiu. Przedstawiono operatywną korektę okresu eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej na bazie kategorii złożoności marszruty. Określono „umowną” liczbę autobusów przeznaczonych do likwidacji.
EN
This paper presents the recommendations to increase the efficiency of public buses operating on the basis of the parameter complexity of their routes. Were classified bus lines in Radom. Presented operative correction of the life of city buses categories based on the complexity of the route. Referred to "imaginary" number of city buses in Radom, destined for liquidation.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł przedstawia wyniki badań ankietowych, dotyczących postrzegania punktualności kursowania pojazdów w miejskim transporcie zbiorowym w ocenie mieszkańców piętnastu miast Polski. Podjęto również próbę analizy i określenia pewnych prawidłowości w preferencjach pasażerów w postrzeganiu pojęcia "odjazd punktualny". Badania ułatwiły w dużej mierze określenie stopnia tolerancji w zakresie punktualności jako najistotniejszej cechy jakości miejskiego transportu zbiorowego.
EN
Research of passengers' preferences in the range of punctuality. Passengers' preferences in the range of admissible delays and admissible departures before. Passengers' preferences in the range of perception the idea of "punctual departures".
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.