PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  funkcje sterowania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Napędy przekształtnikowe. Cz. 1. Wbudowane funkcje sterowania i bezpieczeństwa
Trajdos M.
Utrzymanie Ruchu
|
2017
|
Nr 1
34--36
PL
Spotykane na rynku przekształtniki coraz częściej mają wbudowane funkcje bezpieczeństwa lub mogą być one do nich wbudowywane jako opcje sprzętowe lub programowe. Nie w każdym wypadku jednak sam program wystarczy, gdyż funkcja bezpiecznego sterowania hamulcem wymaga zastosowania przekaźnika ze sprzężeniem zwrotnym, co może być uzyskane jedynie przez opcję sprzętową.
2
Content available remote Napędy przekształtnikowe. Cz. 1. Wbudowane funkcje sterowania
Trajdos M.
Utrzymanie Ruchu
|
2016
|
Nr 4
23--25
PL
Wybór przekształtnika nie jest wcale taki prosty jak mogłoby się wydawać. Należy wziąć pod uwagę wiele współczynników. Niniejszy artykuł zwraca na to uwagę i opisuje wbudowane w przekształtniki funkcje sterowania.
3
Content available remote Modelowanie systemów sterowania ruchem kolejowym - struktury informacji i elementy opisu formalnego
Zabłocki W.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2006
|
z. 57
23-48
PL
W publikacji przedstawiono zarys formalizacji systemu srk oraz podstawowe struktury informacji istotne w opisie tego systemu. Struktury informacji są podstawą konstrukcji relacji, które zostaną zastosowane do sformułowania funkcji sterowania w systemie srk.
EN
This paper presents a method of the formalization and the setting of values of the interlocking function for a ststic structure which contains the information about the conflict of railroads. This information about the structure is essential when describing the relationship between different traffic control systems at the station, as well as for creating control functions.
4
Content available Zastosowanie programowalnych struktur logicznych w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym
Kawalec P., Koliński D., Mocki J.
Problemy Kolejnictwa
|
2005
|
Z. 140
66-88
PL
Przedstawiono zagadnienia związane ze sprzętową realizacją bloków logicznych urządzeń srk w programowalnych strukturach logicznych. Zaprezentowano klasyfikację układów cyfrowych, ze szczególnym uwzględnieniem układów specjalizowanych, programowanych przez użytkownika. Opisano pakiety wspomagania komputerowego, stosowanego do projektowania układów specjalizowanych w strukturach logicznych FPLD i przedstawiono procesy: specyfikacji, weryfikacji i implementacji projektowanych układów.Zaprezentowano stanowiska badawcze do prototypowania specjalizowanych układów sterowania, zrealizowanych w programowalnych strukturach logicznych. Na przykładzie bloku logicznego samoczynnej sygnalizacji przejazdowej oszacowano szybkość działania oraz wybrane parametry niezawodnościowe układów srk, zrealizowanych w różnych technologiach.
EN
This article presents issues concerning equipment related realisation of railway traffic control equipment logical blocks within programmable logical structures. A classification of digital systems is presented, particularly including specialised user programmable systems. The article describes a computer air package used for the design of specialised systems within the FPLD logical structures, also including presentation of the following processes: specification, verification and implementation of the designed systems. Also testing stations for the preparation of prototypes of specialised control systems realised witching programmable logical structures are presented. Based on the example of a crossing automatic signalisation logical block, the promptness of action and selected reliability parameters of railway traffic control equipment, prepared with the use of various technologies were determined.
5
Content available remote Konstrukcja układów pneumatycznych nowoczesnych urządzeń wiertniczych dużych mocy
Władzielczyk K.
Pneumatyka
|
2002
|
nr 4
6-8
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.