Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  funkcje bezpieczeństwa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zdefiniowano funkcję bezpieczeństwa zatrzymania awaryjnego realizowaną przez system sterowania maszyny oraz określono wymagany poziom zapewnienia bezpieczeństwa. Dokonano analizy parametrów elementów systemu sterowania w aspekcie niezawodności funkcji zatrzymania awaryjnego oraz wykazano, że funkcja ta powinna być realizowana przez redundantny system sterowania. Na podstawie wymagań dotyczących funkcji bezpieczeństwa zatrzymania awaryjnego wyznaczono architekturę systemu oraz poziom zapewnienia bezpieczeństwa PL spełniany przez systemy sterowania.
EN
The emergency stop function executed by the machine control system is defined and safety level required to reduce the risk related to the hazards and to the use of the function itself is determined. Parameter selection for the control system is verified, and it is found that the function ought to be performed by redundant control system. Taking into account the requirements determined for the safety stop function, the architecture of the system is set as well as PL security level is met by the control systems.
2
Content available remote Napędy przekształtnikowe. Cz. 1. Wbudowane funkcje sterowania i bezpieczeństwa
PL
Spotykane na rynku przekształtniki coraz częściej mają wbudowane funkcje bezpieczeństwa lub mogą być one do nich wbudowywane jako opcje sprzętowe lub programowe. Nie w każdym wypadku jednak sam program wystarczy, gdyż funkcja bezpiecznego sterowania hamulcem wymaga zastosowania przekaźnika ze sprzężeniem zwrotnym, co może być uzyskane jedynie przez opcję sprzętową.
3
Content available remote Komputerowe wspomaganie walidacji systemów sterowania maszynami
PL
Właściwe przeprowadzenie walidacji poziomu zapewnienia bezpieczeństwa (PL) uzyskiwanego przez systemy sterowania maszynami jest podstawowym warunkiem potwierdzającym, że defekty tych systemów nie doprowadzą do utraty funkcji bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono program komputerowy usprawniający prowadzenie i dokumentowanie walidacji systemów realizujących funkcje bezpieczeństwa w maszynach.
EN
The proper validation of a performance level (PL) achieved by machinery control system is prerequisite for ensuring that the failure appearing in those systems would not cause the loss of safety functions. The paper presents software developed for making more efficient all the operations involved into conducting validation and documentation processes of the systems providing safety functions in machinery.
4
Content available remote Walidacja poziomu zapewnienia bezpieczeństwa przez systemy sterowania maszynami
PL
Wśród środków ochronnych szczególną role odgrywają elementy systemów sterowania realizujące funkcje bezpieczeństwa. Właściwe przeprowadzenie walidacji poziomu zapewnienia bezpieczeństwa (PL) uzyskiwanego przez te systemy jest podstawowym warunkiem potwierdzającym, że defekty tych systemów nie doprowadzą do utraty funkcji bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono sformalizowane procedury prowadzenia walidacji systemów sterowania maszynami dla poszczególnych kategorii i PL, które zostaną zaimplementowane do programu komputerowego usprawniającego prowadzenie i dokumentowanie walidacji poziomów zapewniania bezpieczeństwa przez systemy sterowania maszynami.
EN
An important role among protective means play the elements of control systems performing safety functions. When the validation process of a safety performance level(PL) achieved by those systems is conducted properly one can draw the conclusion that any defect appearing in those systems would not cause the loss of safety functions. The paper presents formalized validation of the PL procedures for different categories and PL’s for introdcting into the computer program which makes more efficient all the operations involved into the validation and documentation processes of safety performance level achieved by machine control systems.
5
Content available remote Zatrzymywanie awaryjne maszyn. Cz. III. Wymagania szczegółowe (normatywne)
PL
Zaprojektowanie i wykonanie funkcji bezpieczeństwa zatrzymania awaryjnego zgodnie z wymaganiami szczegółowymi zawartymi w normach zharmonizowanych z dyrektywą 2006/42/WE zapewnia, że funkcja ta zachowuje jednoznaczność działania w różnych rodzajach maszyn i jest łatwa do aktywacji w sytuacjach zagrożenia. Przyczynia się w ten sposób do zmniejszenia ryzyka użytkowania maszyny i poprawy bezpieczeństwa pracy.
6
Content available remote Układy sterowania bezpieczeństwem - co wszyscy powinni mieć, a wielu nie ma
PL
Mówiąc o bezpieczeństwie układów sterowania, nie traktujemy maszyn jako całości. Bardziej adekwatne jest omawianie tak zwanych funkcji bezpieczeństwa, z których składa się system sterowania w części związanej z bezpieczeństwem. Powstaje jednak pytanie, co nazywamy funkcją bezpieczeństwa i jak powinna ona działać?
PL
W artykule omówiono wybrane zagadnienia korzyści płynących z zastosowania napędów regulowanej prędkości w odkrywkowych zakładach górniczych. Omówiono przykładowe zastosowania regulacji prędkości w napędach przenośników taśmowych, poruszając zarówno zagadnienia poprawy jakości sterowania, jak i funkcjonalności, których uzyskanie bez regulacji prędkości nie jest możliwe. Do podstawowych aspektów należą: - regulacja prędkości wynikająca z aspektów technologicznych (w stanach dynamicznych i quasi statycznych), - oszczędności energetyczne, - ochrona środowiska, - sterowanie bezpieczeństwem. Rozważania poparto przykładami aplikacji zrealizowanych w KWB "Turów", w szczególności na przenośnikach Z-3B oraz Z-4B.
EN
The chosen questions of advantages flowing from the use of drives of the regulated speed in opencast mining plant talked over in the report. Propeling the example uses of the adjustment of the speed talked over in the drives of belt conveyor both the question of the improvement of the quality of control, how and the functionality, which obtainment without the control of the speed possible. They belong to basic aspects: - the adjustment the speed resulting from technological aspects (in dynamic states anastatic quasi), - energetistic economies, - the protection of the environment, - the control the safety. Considerations were supported the examples of applications realized in KWB ,,Turów" , in the peculiarity on conveyor Z-3B and Z-4B.
EN
In this article a prototype ProSIL software system for computer-aided functional safety management is discribed. The software consists of three modules for: determination of the required SIL level (ProSILen), veryfication of the SIL level (ProSILver), and layer of protection analysis (ProSIL/LOPA). In ProSIL the methods concerning functional safety analysis in the process of the design and operation of Safety Instrumented Systems (SIS) are implemented according to PN-EN 61508 and PN-EN 61511 standards, and some new methods, e.g. the calibrated risk graph method for determining required safety integrity level (SIL) based on the risk assessment. Moreover, methods of veryfying the SIL level of SIS. The Layer of Protection Analysis (LOPA) method with regard to Human Reliability Analysis (HRA) are also included in the software.
EN
In preventing the accidents due to improper operation of the control systems the periodical inspection of their functioning is of crucial importance. Therefore, the control system designer should specify how often the system should undergo the periodical inspection. The paper presents some recommendations for the determination of periodical inspection frequency of safety related control systems in machinery. The recommendations are based on simple and easy to use mathematical models which have been developed by adaptation and simplification of models used for the determination of maintenance policies of complex systems. Practical implementation of the proposed recommendation is illustrated on some actual case studies.
10
Content available remote Obliczanie jakości funkcji bezpieczeństwa
PL
Producenci maszyn są prawnie zobowiązani do produkowania maszyn zgodnych z nową Dyrektywą Maszynową. Ważną rolę odgrywa przy tym pojęcie bezpieczeństwa funkcjonalnego, a więc i funkcje bezpieczeństwa. Wraz z podporządkowanymi dyrektywie nowymi normami ISO 13849 i IEC 62061 wprowadzono - oprócz miar czysto jakościowych - także i aspekty ilościowe. Dzięki temu można wykazać za pomocą obliczeń, jaka jest jakość określonej funkcji bezpieczeństwa. Przeprowadzanie tego typu obliczeń wspomaga narzędzie kalkulacyjne Safety Evaluation Tool, należące do programu Safety Integrated firmy Siemens.
PL
Komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym będące systemami rozproszonymi wykorzystują powszechnie technologie sieciowe. Wymiana informacji w systemach bezpieczeństwa musi uwzględniać zalecenia norm, które definiują bezpieczną komunikację w zamkniętych i otwartych układach transmisyjnych. Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie tej tematyki oraz omówienie podstawowych metod zapewnienia integralności i poufności danych.
EN
Computer railway control systems, which are dispersed ones, commonly use net technologies. In safety related systems information exchange, has to take into consideration the standards recommendations, which define the safety related communication in close and open transmission systems. The aim of this article is to bring nearer this subject matter and discuss the basic methods of ensuring integrity and confidentiality of data.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.