Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: funkcja oporu odcinka

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelling driver behaviour in traffic-calmed areas

Richter M., Paszkowski J.

Technical Transactions

2018

Vol. 115, iss. 8

111--124

The aim of this paper is to investigate driver behaviour in order to develop a method for improving microand macrosimulation traffic models with a particular focus on traffic calming solutions. Therefore, speed profiles were calculated, a PTV Vissim model was created, and an attempt to estimate volume-delay functions was made. Driver behaviour was modelled on the basis of video recordings of traffic in trafficcalmed links. Speed profiles were divided into parts where the speed is influenced with the traffic calming and not, and speed distributions were calculated in order to be used in Vissim. Vissim microsimulation was tested on various traffic volumes, with various traffic compositions, in order to identify the relationship between traffic flow and travel time.

Celem niniejszego artykułu jest zbadanie zachowań kierowców na ulicach o ruchu uspokojonym, w celu stworzenia metody modelowania mikro- i makrosymulacyjnego ulic tego typu. Za pomocą nagrań wideo ruchu odtworzono trajektorie pojazdów w celu ustalenia wyglądu funkcji oporu odcinka. Prędkości zostały podzielone na te występujące w miejscach, gdzie ruch jest spowolniony z powodu urządzeń uspokojenia ruchu, oraz te, w których ruch odbywa się bez zakłóceń, w celu stworzenia modelu w programie PTV Vissim. Model ten został przetestowany dla różnych natężeń ruchu, tak aby odkryć relację między natężeniem ruchu a zwiększeniem czasu przejazdu.

Estymacja parametrów funkcji oporu odcinków sieci transportowej z wykorzystaniem pakietu MATLAB

Jacyna M., Wasiak M., Izdebski M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2016

z. 111

163--171

W artykule scharakteryzowano pojęcie funkcji oporu odcinka, podano wybrane typy funkcji oporu stosowane w modelowaniu ruchu. Następnie przedstawiono założenia oraz metodę estymacji parametrów funkcji oporu odcinka sieci transportowej przy pomocy modułu Curve Fitting Tool pakietu MATLAB R2014a. Scharakteryzowano również budowę modułu Curve Fitting Tool.

This article characterizes the concept of resistance function of the segment. The different type of these functions used in the traffic modelling were presented. The next step was presented assumptions and estimation method of parameters of the resistance function of the transportation network segments by the use of Curve Fitting Tool in MATLAB R2014a package. The construction of the Curve Fitting Tool was described.