Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  funkcja Lagrange’a
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Problems involving vibrations (mechanical orelectrical) can be reduced to problems of coupled oscil-lators. For this, we consider the motion of coupled oscilla-tors system using Lagrangian method. The Lagrangian ofthe system was initially constructed, and then the Euler-Lagrange equations (i.e., equations of motion of the system)have been obtained. The obtained equations of motion are ahomogenous second-order equation. These equations weresolved numerically using the ode45 code, which is basedon Runge-Kutta method.
2
Content available remote Turn short circuit in synchronous and asynchronous motors
EN
The paper presents comments and observations resulting from research of electrical power devices. Drive motors are essential elements of the processing chain in industrial plants. Synchronous and asynchronous motors are about the most important group among the drive motors, due to their power properties and the simplicity of power and control systems. During failures of synchronous and asynchronous machines, a burnout of coil turns takes place. RMS values of phase currents during the short-circuit of turn do not show a significant asymmetry, which consequently results in a lack of effective protection against short-circuit of individual turns. The authors propose a solution of this issue based upon the phase angle control of different currents. The phenomenon of current phase angle asymmetry occurring during turn short-circuit has been utilized.
PL
W artykule zostały przedstawione uwagi i spostrzeżenia wynikające z fragmentu badań urządzeń elektroenergetycznych. W zakładach przemysłowych jednym z podstawowych elementów ciągu technologicznego są silniki napędowe. Wśród silników napędowych ze względu na własności energetyczne oraz prostotę układów zasilania i sterowania najważniejszą grupę stanowią silniki synchroniczne i asynchroniczne. Podczas awarii maszyn synchronicznych i asynchronicznych dochodzi do wypalenia zwojów cewek zainstalowanych w korpusie. Wartości skuteczne prądów fazowych podczas zwarcia zwoju nie wykazują większej asymetrii, co ostatecznie skutkuje brakiem skutecznego zabezpieczenia od zwarć pojedynczych zwojów. Autorzy zaproponowali rozwiązanie polegające na kontroli kątów przesunięcia fazowego poszczególnych prądów. Wykorzystano zjawisko asymetrii kątów fazowych występujące podczas zwarcia zwojowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.