Zasadniczym celem badań, przedstawionych w pracy, było wyznaczenie charakterystyk obciążeń i odkształceń dotyczących stanu eksploatacyjnego dla przyjętych modeli fundamentowych złączy śrubowych, z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową oraz z podkładką nowoczesną - odlaną z tworzywa. Badane układy nie spełniały warunku osiowej symetrii, przyjmowanej powszechnie w modelowaniu i analizie pojedynczych złączy śrubowych. Złącze fundamentowe poddane było obciążeniom eksploatacyjnym statycznym i dynamicznym. Badania wykazały, że wyznaczone charakterystyki eksploatacyjne różnią się w istotny sposób od ich charakterystyk montażowych.
EN
The paper concerns the modeling, calculations and experimental studies of the foundation bolted joints of heavy machines and devices seated on foundations. The characteristics of the loads and deformations for the bolt and the joined components determined by operating loads have been presented. The characteristics determined from the calculations are compared with those of the respectively designated experimentally Significant differences in the results have been shown. Conclusions important for engineering practice have been formulated.
Zasadniczym celem badań, przedstawionych w tej pracy, było wyznaczenie charakterystyk obciążeń i odkształceń dotyczących stanu montażowego dla przyjętych modeli fundamentowych złączy śrubowych, z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową oraz z podkładką nowoczesną – odlaną z tworzywa. Charakterystyki, wyznaczone dla tych modeli na drodze obliczeniowej, różnymi metodami (VDI oraz MES bez i z uwzględnieniem podatności kontaktowej), porównano odpowiednio ze sobą oraz z wynikami badań doświadczalnych. Stwierdzono dużą rozbieżność wyników w zależności od przyjętej metody obliczeń. Sformułowano wnioski o znaczeniu poznawczym i ważnym dla praktyki inżynierskiej.
Zasadniczym celem badań, przedstawionych w tej pracy, było wyznaczenie charakterystyk obciążeń i odkształceń dotyczących stanu eksploatacyjnego dla przyjętych modeli fundamentowych złączy śrubowych, z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową oraz z podkładką nowoczesną – odlaną z tworzywa. Badane układy nie spełniały warunku osiowej symetrii, przyjmowanej powszechnie w modelowaniu i analizie pojedynczych złączy śrubowych. Praca stanowi kontynuację i rozwinięcie badań przedstawionych w pierwszej części. Złącze fundamentowe poddane było obciążeniom eksploatacyjnm statycznym i dynamicznym. Badania wykazały, że wyznaczone charakterystyki eksploatacyjne różnią się w sposób istotny od ich charakterystyk montażowych.
W pracy przedstawiono opis i wyniki doświadczalnych badań odkształceń, przemieszczeń, tarcia i tłumienia konstrukcyjnego, występujących w fundamentowych złączach śrubowych ciężkich maszyn i urządzeń, posadowionych w „sposób sztywny” na fundamentach. Mocowanie sztywne tych urządzeń do fundamentów, według obowiązujących w tym zakresie przepisów (w budowie statków morskich), może być realizowane w sposób tradycyjny – na podkładach fundamentowych wykonywanych z metalu (zwykle stali), albo też w sposób nowoczesny – na podkładkach fundamentowych odlewanych ze specjalnie do tego celu opracowanych kompozytów polimerowych. Zasadniczym celem tych badań było dokonanie analizy porównawczej tych dwóch rozwiązań i naukowe wyjaśnienie, dlaczego w tego rodzaju posadowieniach maszyn, podkładki fundamentowe odlewane z tworzywa lepiej spełniają swoje zadania techniczne niż podkładki stalowe. Całość tej pracy składa się z dwóch części. Część I opisuje specyfikę rozważanych sztywnych mocowań maszyn do fundamentów i zawiera wyniki doświadczalnych badań modelu fundamentowego złącza śrubowego z podkładką stalową. Część II zawiera wyniki analogicznych badań wykonanych dla modelu fundamentowego złącza śrubowego z podkładką odlaną z tworzywa polimerowego. Przeprowadzono analizę porównawczą i ocenę wyników, uzyskanych dla obydwóch badanych złączy śrubowych. W zakończeniu sformułowano wnioski istotne z punktu widzenia nauki i praktyki inżynierskiej.
EN
This paper presents a description and results of experimental studies of deformations, friction and structural damping occurring in the foundation bolted joints of machines and devices rigidly seated on foundations. The rigid mounting of these devices to the foundations, according to the accepted principles in this field (applicable in the regulations for the construction of ships), can be implemented in a traditional way – on chocks made of metal (usually of steel), or in a modern way – on chocks cast from a polymeric material (resin), specially designed for this purpose. The main goal of the studies was to perform a comparative analysis of these two solutions and to give a scientific explanation for why in the machinery seatings the chocks cast of resin better fulfill their technical tasks than the steel chocks traditionally used for this purpose. The whole of this work consists of two parts. Part I presents the specificity of the rigid mounting of machinery to the foundations and contains the results of experimental studies, performed for a model of a foundation bolted joint with a traditionally used steel chock. Part II contains the results of similar studies carried out for a model of a bolted joint with a modern chock - cast of resin. Next, a comparative analysis and evaluation of the results obtained for both investigated bolted joints was made. At the end conclusions were formulated to highlight important aspects of the problem from the point of view of science and engineering practice.
Praca przedstawia część II opisu i wyników doświadczalnych badań odkształceń, przemieszczeń, tarcia i tłumienia, występujących w fundamentowych złączach śrubowych ciężkich maszyn i urządzeń, posadowionych w sposób sztywny na fundamentach. W tej części pracy przedstawiono opis i wyniki badań doświadczalnych, wykonanych dla fundamentowego złącza śrubowego z podkładką odlaną z tworzywa polimerowego (EPY). Następnie przeprowadzono analizę porównawczą wyników pomiarów, uzyskanych dla obydwóch badanych złączy śrubowych i wykazano, dlaczego podkładki fundamentowe odlewane z tworzywa spełniają swoje zadania techniczne lepiej niż podkładki stalowe. W zakończeniu sformułowano wnioski o istotnym znaczeniu dla modelowania fundamentowych złączy śrubowych i praktyki inżynierskiej.
EN
This paper presents Part II of the description and results of the experimental studies of deformations, displacements, friction and structural damping occurring in the foundation bolted joints of machinery seated in a rigid manner on the foundations. In Part I, it has been shown that the term "rigid mounting", used in relation to the machinery seated on the foundations makes sense purely conventional, and is a big simplification. Experimental studies, made in Part I for the bolted joint with a steel chock (traditionally used for this purpose) showed that there are some complex physical phenomena, which have a significant impact not only on the behavior of these joints, but also on the dynamics, reliability and durability of the entire mechanical system in which they appear. In Part II of this paper is a description and the results of similar experiments, carried out for the foundation bolted joint with a modern chock - cast from a resin compound (EPY). Then, a comparative analysis was carried out of the measurement results obtained for both bolted joints examined and demonstrated why the foundation chocks cast of resin better fulfill their technical tasks than the steel chocks conventionally used for this purpose. At the end conclusions were formulated, which are essential for modeling of the foundation bolted joints and engineering practice.
Praca dotyczy modelowania fundamentowych złączy śrubowych ciężkich maszyn i urządzeń posadawianych w sposób „sztywny” na fundamencie oraz analizy występujących w nich odkształceń i naprężeń. W szczególności zaś przedmiotem badań są odkształcenia i naprężenia występujące w pojedynczych złączach śrubowych z tradycyjnie stosowaną podkładką fundamentową wykonaną ze stali oraz z podkładką nowoczesną - odlaną ze specjalnie do tego celu opracowanego tworzywa epoksydowego (EPY). Głównym celem tych badań było wyjaśnienie, dlaczego podkładki fundamentowe stosowane w posadowieniach maszyn, odlewane z tworzywa polimerowego, lepiej spełniają swoje zadania, niż tradycyjnie stosowane do tego celu podkładki stalowe. Całość tego opracowania składa się z dwóch części. W części pierwszej przedstawiono wyniki badań fundamentowego złącza z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową, a w części drugiej – wyniki analogicznych badań wykonanych dla złącza z podkładką nowoczesną – odlaną z tworzywa.
EN
Deformation and stress analysis of foundation bolted joints Part I. A bolted joint with a chock made of steel Summary The paper concerns the modeling of foundation bolted joints of heavy machines and devices seated in a “stiff” manner on foundations. The stress and deformation analysis are also provided. Emphasis was placed on de-formations and stresses in single bolted joints with a traditional foundation steel chock and those with a mod-ern chock – cast of epoxy plastic (EPY), specially developed for this purpose. The main objective of this study was to explain why polymer foundation chocks better fulfill their functions than steel chocks. The paper consists of two parts. In part I the results of the studies curried out for a foundation bolted joint with a tradition-ally used steel chock are presented, and in part II– the results of similar studies curried out for a foundation bolted joint with a modern chock - cast of epoxy plastic.
W pracy zamieszczono część II opisu badań, dotyczących modelowania fundamentowych złączy śrubowych ciężkich maszyn i urządzeń posadawianych w sposób „sztywny” na fundamentach oraz analizy występujących w nich odkształceń i naprężeń. W części I przestawiono genezę rozważanego problemu i uzasadniono potrzebę zajęcia się nim. Przedstawiono w niej także opis oraz wyniki obliczeń i badań doświadczalnych, przeprowadzonych dla układu z podkładką fundamentową, wykonaną w sposób tradycyjny ze stali. Części II zawiera opis i wyniki analogicznych badań, wykonanych dla fundamentowego złącza śrubowego z podkładką nowoczesną – odlaną z tworzywa epoksydowego EPY. Przeprowadzono analizę porównawczą wyników uzyskanych dla obydwóch badanych złączy śrubowych i na tej podstawie wykazano, dlaczego podkładki fundamentowe odlewane z tworzywa spełniają lepiej swoje zadania techniczne w posadowieniach maszyn niż tradycyjnie stosowane do tego celu podkładki stalowe.
EN
The paper is part II of studies concerning the modeling of foundation bolted joints of heavy machines and devices seated in a "stiff" manner on foundations. The stress and deformation analysis are also provided. In part I the origin of the problem and reasons why it should be addressed were presented. In that part results of calculations and experimental studies curried out for a system with a foundation chock, made in the traditional manner of steel, were presented. Part II contains results of similar studies performed for a bolted joint with a chock cast of the epoxy plastic EPY. Then, acomparative analysis of results demonstrates why foundation chocks cast of plastic better fulfill their technical tasks in the seating of machines, than traditional steel chocks.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono niestandardowy sposób wyznaczania charakterystyk obciążeń i odkształceń fundamentowych złączy śrubowych ciężkich maszyn i urządzeń ze śrubami zakotwionymi w bloku betonowym z użyciem specjalnego tworzywa polimerowego EPY. Stanowi on kontynuację problematyki podjętej w części I, w której przedstawiono specyfikę tych złączy, różniących się od konwencjonalnych złączy śrubowych. Podano w niej też sposób wyznaczania charakterystyki obciążeń i odkształceń dla stanu montażowego. Ta część tego opracowania jest poświęcona wyznaczeniu charakterystyki obciążeń i odkształceń dla stanu eksploatacyjnego rozważanego złącza śrubowego. Charakterystyka ta różni się od charakterystyki montażowej. Uzyskano ją na podstawie wielu odrębnych obliczeń numerycznych, wykonanych z użyciem systemu MES ANSYS. Pokazano też praktyczny sposób wykorzystania tej charakterystyki, a na końcu sformułowano wnioski o znaczeniu poznawczym i praktycznym.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł dotyczy zagadnienia modelowania i obliczania nowoczesnych fundamentowych złączy śrubowych ciężkich maszyn i urządzeń technicznych, generujących duże siły dynamiczne. Znaczący postęp w tej dziedzinie dokonał się dzięki opracowaniu i zastosowaniu specjalnych tworzyw polimerowych do kotwienia śrub i na podkładki fundamentowe. Powstałe w ten sposób złącza śrubowe tworzą skomplikowane układy mechaniczne, złożone ze stali, tworzywa i betonu. W artykule scharakteryzowano tego typu złącza śrubowe. Wykazano, że do ich obliczeń nie można zastosować konwencjonalnych metod i wzorów, podawanych w literaturze przedmiotu i znanych z praktyki inżynierskiej. Przedstawiono sposób ich modelowania i obliczania z wykorzystaniem MES. Całość opracowania składa się z dwóch części. W części I omówiono sposób wyznaczania bazowego wykresu obciążeń i odkształceń dla stanu montażowego, a w części II - sposób wyznaczania takiego wykresu dla stanu eksploatacyjnego rozważanego złącza śrubowego oraz jego naukowe i praktyczne znaczenie.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.