Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2007

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: fundament podatny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Comparative full scale tests of behaviour of corrugated flexible foundations and rigid concrete foundations

Wysokowski A., Górna J., Mońka M., Tomala P.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2007

Nr 1

261-272

Since January 2007 at the Road and Bridge Institute in Żmigród two steel arch made from the HelCor pipe are tested in natural scale. The structures have a span of 2,5 m, rise of 1,25 m and are manufactured from the 100 x 20 mm corrugated steel with plate thickness of 2,5 mm. One of the structure is placed on flexible steel foundation, the second on the rigid concrete foundation. With the use of hydraulic servos and a steel frame which is a support structure for the hydraulic load generating equipment, construction is going to be loaded by static and fatigue loads. The tests are oriented to show the differences between the flexible steel construction placed on corrugated flexible foundations and rigid concrete foundations The paper focuses on results obtained during backfilling the two constructions.

Od stycznia 2007 roku w Instytucie Dróg i Mostów w Żmigrodzie dwie stalowe konstrukcje o kształcie łukowym w skali naturalnej wykonane z rur HelCor są poddane testom. Kontrakcje mają rozpiętość 2,5 m, wysokość 1,25 i zostały wyprodukowane z blachy falistej o fali 100 na 20 mm i o grubości 2,5 mm. Jedna z konstrukcji jest umieszczona na podatnych fundamentach z blach falistych, druga na fundamentach betonowych. Przy użyciu obciążników hydraulicznych i stalowych rarn które wspierają przyrządy generujące obciążenie hydrauliczne, konstrukcja jest poddana obciążeniom stałymi i zmiennymi. Testy mają na celu pokazanie różnicy w zachowaniu się konstrukcji podatnych na fundamentach podatnych i fundamentach sztywnych. Praca koncentruje się na wynikach otrzymanych w trakcie zasypywania obu konstrukcji.