PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fuel storage
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena odporności wyrobów stalowych na pękanie wywołane wodorem (HIC)
Czupski Marek, Kasza Piotr, Masłowski Mateusz, Moska Rafał
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2022
|
R. 25, Nr 1 (277)
14-17
PL
Pękanie wodoropochodne (Hydrogen Induced Cracking, HIC) jest poważnym problemem w eksploatacji infrastruktury przesyłowej węglowodorów oraz zbiorników do magazynowania paliw zawierających wodór. Rozmiary atomów wodoru sprawiają, że dyfunduje on łatwo i wnika w strukturę metalu, co może być przyczyną obniżenia jego wytrzymałości. W artykule przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań pękania wodoropochodnego HIC dwóch rodzajów płyt stalowych, wykonanych zgodnie z obowiązującymi normami. Badania przeprowadzono na zmodernizowanym stanowisku badawczym Instytutu Nafty i Gazu - Państwowego Instytutu Badawczego w Krakowie. Zidentyfikowano łącznie 67 pęknięć wodoropochodnych o wymiarach od 0,1 mm do ponad 15 mm. Wykazano, że próbki obu płyt stalowych nie spełniają kryteriów norm w odniesieniu do współczynników CLR i CTR.
EN
Hydrogen Induced Cracking (HIC) causes a serious problem in the operation of hydrocarbon transmission infrastructure and hydrogen storage tanks. Due to size of hydrogen atoms, it diffuses easily and penetrates into metal structure, which may be a cause of reduce its strength. This paper presents results of laboratory HIC tests of two types of steel plates, carried out in the accordance with the applicable standards. The tests were performed on upgraded research stand in Oil and Gas Institute - National Research Institute (Krakow, Poland) laboratory. A total of 67 hydrogen induced fractures, ranging in size from 0.1 mm to greater than 15 mm have been identified. It has been shown, that the samples of both steel plates do not meet the standards criteria especially regarding to the CLR and CTR coefficients.
2
Content available remote Badanie możliwości magazynowania benzyny silnikowej w kawernach solnych
Majoch Arkadiusz, Plis Łukasz, Rataj Zuzanna
Przemysł Chemiczny
|
2020
|
T. 99, nr 8
1126--1130
PL
Rosnące zapotrzebowanie na paliwa bezpośrednio wiąże się z koniecznością zwiększania ich zapasów i rezerw. Przekłada się to na inwestycje w rozbudowę infrastruktury logistycznej, w tym alternatywne techniki magazynowania. W Polsce, z uwagi na korzystne uwarunkowania geologiczne (dostępność wysadów solnych), do długoterminowego magazynowania paliw wykorzystuje się kawerny solne, w których od lat z powodzeniem trzymane są zapasy ropy naftowej i oleju napędowego. Podejmowane są również działania w celu zastosowania tej metody do magazynowania benzyny silnikowej. Przedstawiono wybrane światowe i krajowe doświadczenia w zakresie badania możliwości magazynowania benzyny silnikowej w kawernach solnych, które były podstawą do uruchomienia w PKN Orlen Projektu GASSTO. Celem Projektu jest opracowanie technologii produkcji i systemu monitorowania jakości benzyny przeznaczonej do długoterminowego magazynowania w kawernach solnych.
EN
A review, with 28 refs., of global and local experience in the storing gasoline in salt caverns. An industrial project aimed at developing prodn. technol. and the quality monitoring system for the gasoline intended for the long-term storage in the caverns was presented.
3
Content available remote Parametry jakościowe paliw silnikowych i ich znaczenie w procesach eksploatacji i magazynowania tych paliw w świetle wymagań europejskich
Biernat K.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 1
177--185
PL
Przedstawiono doświadczenia europejskie w zakresie wpływu parametrów jakościowych benzyn silnikowych i olejów napędowych na warunki eksploatacyjne, w tym procesy magazynowania tych paliw. Przedstawione rozważania oparte są na wynikach badań przeprowadzonych pod nadzorem Komitetu Technicznego Światowej Karty Paliw oraz na doświadczeniach własnych.
EN
A review with 19 refs.
4
Content available Ocena zmian wybranych właściwości paliw w czasie ich magazynowania
Czarnocka J., Jakubiak A.
Chemik
|
2011
|
Vol. 65, nr 6
525-530
PL
W ramach badań projektowych podjęto analizę zmian starzeniowych benzyny zawierającej 10% obj. etanolu oraz oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych. W czasie ich magazynowania poddano analizie takie właściwości paliw jak odporność na utlenianie, zawartość żywic oraz stabilność magazynowa. Wszystkie badania były prowadzone zgodnie z obowiązującą metodyką. Wyniki badań posłużyły do wytypowania parametrów jakościowych paliw, które mogą być wstępnym wyznacznikiem postępującego procesu degradacji paliwa.
EN
The research project undertaken an analysis of the aging petrol containing 10% vol. ethanol and diesel with methyl esters of fatty acids. At the time of storage were analyzed fuel properties such as resistance to oxidation, gums content and storage stability. All studies were conducted in accordance with the current methodology. The results were used for prediction of quality parameters of fuels, which may be a preliminary indicator of a progressive degradation of the fuel.
5
Content available remote Podziemny system magazynowania paliw w kawernach solnych. Dokończenie zpoprzedniego numeru
Jasiński Z.
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2002
|
R. 5, Nr 3 (47)
18-22
6
Content available remote Podziemny system magazynowania paliw w kawernach solnych
Jasiński Z.
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2002
|
R. 5, Nr 2 (46)
7-9
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.