PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fuel gas
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Badania symulacyjne wybranych parametrów czynnika roboczego w komorze spalania silnika zasilanego biogazem
Kruczyński S. W., Januła J., Wołoszyn R.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2011
|
z. 1/82
157--164
PL
W pracy przeprowadzono badania symulacyjne wpływu składu biogazu jako mieszaniny CH4 oraz CO2 na wybrane parametry czynnika roboczego w komorze spalania silnika spalinowego. Zakres badań obejmował porównawczą ocenę wartości maksymalnych jak również przebiegów zmian temperatur, ciśnień spalania oraz stężenia tlenków azotu w czasie spalania aktywnego w komorze silnika. Badania przeprowadzono w oparciu o parametry geometryczne silnika 0M-427 CNG-M. Silnik ten po zmodyfikowaniu do zasilania paliwem gazowym został zastosowany do autobusu testowego. Wyniki badań umożliwiły wstępną ocenę możliwości zastosowania biogazów do zasilania silników w zastosowaniach trakcyjnych.
EN
The paper contains the description of the simulation analysis of the influence of the biogas (a mixture of CH4 and CO2) chemical composition on the chosen parameters of gases in the engine combustion chamber. The research contains the comparison assessment of temperature characteristic as well as its maximal value, pressure characteristic and NOx concentration during the combustion process. The cycle efficiency was analysed as well. The numerical simulation was performed on the basis of geometrical parameters of 0M-427 CNG-M engine. The engine was modified in order to enable to be fuelled with compressed natural gas and was installed in the test bus. The results of the research enable preliminary assessment of possibility of the use of biogas as fuel for traction engine.
2
Wybrane aspekty eksploatacji komór spalania hutniczych urządzeń cieplnych
Rozpondek M.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2010
|
Vol. 77, nr 3
96-102
PL
Przedstawiono aspekty projektowe i eksploatacyjne komór spalania w hutniczych urządzeniach cieplnych. Przeanalizowano wpływ dodawania azotu do gazu ziemnego na długość płomienia oraz stężenia tlenków azotu i tlenku węgla.
EN
Article presents the data for calculation and exploitation aspects of combustion chambers in metallurgical thermal equipment. It analyses the influence of adding nitrogen to the natural gas on the flame length and concentration of nitrogen oxides and carbon oxide.
3
Content available remote Coal combustion in the mixture of O2/CO2
Magdziarz A.
Environment Protection Engineering
|
2010
|
Vol. 36, nr 2
39-43
EN
This paper provides the review of research that has been carried out in the field of the coal combustion in the mixture of O2/CO2. It presents the most important advantages and disadvantages of such a combustion compared with air combustion. This study deals with the emission of nitrogen oxides, sulphur oxides and ash in the fuel gas from coal combustion in the mixture of O2/CO2. This combustion is a very important technology because of an easy CO2 recovery, low NOx emission and high desulphurisation efficiency.
4
Content available Ozonization influence on energy and ecological characteristics of locomotive diesel engine
Golubenko A., Nozhenko E., Mogila V., Vasiljev I., Ignatiev O.
Transport Problems
|
2008
|
T. 3, z. 4
39-46
EN
The results of preliminary experimental research of ozonized fuel influence on working characteristics of diesel engine. The decrease of fuel consumption on 1,1% and exhaust opacity lessening of exhaust gases by working on ozonized fuel on 12-17% are discovered.
5
Content available Increase of fuel economical efficiency of multisectional diesel locomotives by perfection of the algorithms of control by diesel-generators
Shapran E.
Transport Problems
|
2008
|
T. 3, z. 4
19-25
EN
In the article one of the ways of reducing of fuel consumption at railways is explored. It is shown, that now there is possibility of substantial (5-10%) improvement of traction-economical characteristics of multi-sectional diesel locomotives due to the use of the microprocessor systems of control, which correlate diesel-locomotive characteristic and provide the asynchronous condition of operations of Diesel-generators in dependence on the conditions of traffic of train.
6
Content available remote ANAT-M nowy automatyczny analizator stężenia tetrahydrotiofenu (THT) w paliwach gazowych
Dzirba D., Huszał A., Solarz W., Tomaszuk A.
Nafta-Gaz
|
2007
|
R. 63, nr 3
185-193
PL
Właściwa kontrola procesu nawaniania jest podstawowym warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa publicznego przy rozprowadzaniu i użytkowaniu paliw gazowych. Utrzymywanie stałego poziomu nawonienia gazów wymaga od eksploatatorów sieci gazowych stałego nadzorowania procesu nawaniania. Z drugiej strony systematyczna kontrola stopnia nawonienia gazu uwarunkowana jest od dostępności i jakości przyrządów pomiarowych. Jedynym krajowym chromatograficznym analizatorem procesowym przeznaczonym do ciągłego pomiaru stężenia środka nawaniającego w paliwach gazowych jest analizator o nazwie ANAT-M. Urządzenie to łączy w sobie innowacyjność z dostosowaniem parametrów do wymogów krajowego przemysłu gazowniczego. Dzięki zastosowaniu precyzyjnych układów analogowych osiągnięto dużą dokładność pomiarów i niezawodność działania, przy zachowaniu w pełni bezobsługowej pracy.
EN
A proper degree of fuel gas odorization is the most important issues in the fuel gas utilization safety connecting with gas distribution and gas operation processes. The maintenance of the certain odorization level requires the constant control of the odorization process. However, systematic control of the odorization level depends on the availability and quality of measurement instruments. In Polish condition a unique chromatographic process analyzer suitable for the continuous odorant contents in natural gas measurements is ANAT-M. The analyser is the high innovative analytical unit with all functions adjusted to the home gas industry requirements. The application of precision analogue systems results in a high measurement accuracy and reliability as well as a fully automatic operator-free analysis.
7
Przegląd efektów energetycznych i ekologicznych różnych sposobów realizacji gospodarki skojarzonej cieplno-elektrycznej
Ziębik A.
Zeszyty Naukowe. Energetyka / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 139
347-360
PL
W pracy przestawiono metodykę oraz rezultaty oceny efektów energetycznych i ekologicznych dla różnych przypadków realizacji gospodarki skojarzonej cieplno-elektrycznej w Polsce. Obok elektrociepłowni komunalnych i przemysłowych gospodarka skojarzona jest także realizowana poprzez ucieplownienie bloków energetycznych. Zwrócono uwagę na strukturę cen paliw w Polsce, która hamuje rozwój elektrociepłowni opalanych gazem ziemnym. Tylko elektrociepłownie opalane nietypowymi gazami palnymi (palne gazy technologiczne, gaz z odmetanowania kopalni, gaz ziemny pozasystemowy) są opłacalne. Ustawodawstwo energetyczne, wzorowane na unijnym, sprzyja w zasadzie rozwojowi skojarzonej gospodarki cieplno-elektrycznej w Polsce.
EN
The paper presents a method and the results of assessing the energy and ecological effects in the case of various ways in which CHP are realised in Poland, where hard coal is the dominating primary fuel. Besides district heating and industrial CHP 's heat is produced in co-generation also in power stations adapted to the production of heat. Attention has been drawn to the disadvantageous structure of prices for primary fuels in Poland which hampers the development of CHP's fired with natural gas. Only CHP 's fired with untypical fuel gases (technological fuel gases, mining gas, biogas etc.) ensure profitability. It has been stressed that the Polish legislation complying with that of UE can favour the development of co-generation in Poland.
8
Wytwarzanie gazów palnych i syntezowych przez utylizację odpadów w plazmie
Kotowski W., Marcjasz-Siemiątkowska I.
Gospodarka Paliwami i Energią
|
2003
|
nr 2
18-22
PL
Scharakteryzowano wariantowe konstrukcje reaktorów do wytwarzania plazmy termicznej oraz plazmotronów. Opisano różne procesy utylizacji odpadów do neutralnych (obojętnych dla środowiska) odpadów stałych oraz do gazów palnych, z których większość nadaje się do syntezy metanolu.
EN
Alternative designs were characterised for the reactors capable of generating thermal plasma and for plasmatrones. Various processes were then considered for utilisation of wastes in that equipment. Conversion of wastes would yield neutral (i.e. environmentally friendly) solid wastes and fuel gases; majority of the latter could be further processed in the methanol synthesis.
9
Analiza opłacalności przestawienia kotła c.o. małej mocy z węgla na gaz
Dobrowolski L, Sztyler S.
Rynek Energii
|
2002
|
nr 5
57-63
PL
Przedstawiono analizę ekonomiczną przestawienia kotła wodnego WCO-80/A z węgla na gaz GZ-50. Wzięto pod uwagę takie czynniki jak: cena gazu, wartość produkcji sprzedanej, wzrost płac.
EN
In this paper the cost analysis of transposition of the low power boiler WCO-80/A from coal on fuel gas is presented. The following factors have been taken into account: price of gas, value of sold production, increase of salaries.
10
Wykorzystanie hutniczych paliw gazowych w przemysłowych elektrociepłowniach gazowo-parowych
Warzyc M., Ziębik A.
Gospodarka Paliwami i Energią
|
2000
|
nr 8
5-9
PL
W procesach hutniczych i koksochemicznych są wytwarzane produkty uboczne - gazy palne takie jak gaz wielkopiecowy, gaz konwertorowy i gaz koksowniczy. Nadwyżki gazu wielkopiecowego i koksowniczego oraz gaz konwertorowy są zwykle spalane w kotłach wielopaliwowych gazowo-pyłowych elektrociepłowni hutniczych. Nową tendencją w świecie jest wykorzystanie tych gazów w elektrociepłowniach gazowo-parowych. W artykule dokonano przeglądu działających w świecie elektrociepłowni gazowo-parowych zasilanych hutniczymi paliwami gazowymi.
EN
In the course of metallurgical and coking processes, fuel gases viz. top gaz, coke-oven gas, converter gas are produced as by-products. The excess of top-gas and coke-oven gas as well as converter gas are usually combused in the boiler of the metallurgical combined heat and power plant (CHP). A new trend worldwide is utilization of these gases in gas and steam CHP. This paper presents a review of existing gas and steam CHP fired with metallurgical fuel gases all over the world.
11
Bezpieczeństwo zbiorników LPG. Zabezpieczenia przed wybuchem samochodowych zbiorników gazu skroplonego
Bernhardt M.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
1999
|
R. 8, nr 65
19-21
EN
Hazards of an automotive LPG tank explosion have been presented. Actually used safety measures have been given. Using of an additional protection, reducing risk of an explosion has been proposed.
12
Ocena wskaźników jednostkowego zużycia gazów opałowych w nagrzewnicach wielkopiecowych z wykorzystaniem charakterystyki empirycznej
Ziębik A., Stanek W., Rusinowski H.
Gospodarka Paliwami i Energią
|
1999
|
nr 11
2-8
PL
Podgrzewanie dmuchu w nagrzewnicach jest najbardziej efektywnym energetycznie sposobem zmniejszania zużycia koksu. Wysokie temperatury dmuchu uzyskuje się przez wzbogacanie gazu wielkopiecowego gazem bogatym (najczęściej koksowniczym). Do oceny wskaźników jednostkowego zużycia gazów opałowych niezbędna jest znajomość sprawności energetycznej nagrzewnicy, której wartość zależy przede wszystkim od temperatury spalin wylotowych. W celu wyznaczenia temperatury spalin wylotowych (wartości maksymalnej i średniej) zastosowano charakterystykę empiryczną nagrzewnicy wyznaczoną na podstawie wyników badań symulacyjnych wykonanych na podstawie modelu matematycznego nagrzewnicy wielkopiecowej. W procedurze obliczeniowej zostały uwzględnione ograniczenia materiałowe dotyczące dopuszczalnej temperatury kopuły i temperatury spalin wylotowych ze względu na ograniczenia materiałowe rusztu.
EN
The preheating of the blast in Cowper-stoves is energetically the most effective way of saving coke. A high temperature of the blast is attained by enriching the blast furnace-gas with rich gas (usually coke-oven gas). In order to evaluate the indices of fuel consumption we must know the energy efficiency of the Cowper-stoves, the value of which depends mainly on the temperature of the combustion gases leaving the preheater. For the purpose of determining this temperature (maximum and mean values) the empirical characteristics of the Cowper-stoves were applied, determined basing on the results of simulative investigation carried out on a mathematical model of a Cowper-stove. The algorithms took into account mathematical restrictions concerning the permissible temperature of the cupola and of the flue gases due to material limitation of the grid.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.