Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fuel from waste
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W ciągu najbliższych kilku lat przemysł ciepłowniczy ma stopniowo odejść od węgla kamiennego na rzecz alternatywnych źródeł energii. Powodem transformacji energetycznej jest w głównym stopniu rosnąca cena węgla kamiennego oraz polityka klimatyczna Unii Europejskiej i powiązany z nią system handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla (EU ETS). Polskie ciepłownie muszą dokonywać zakupu uprawnień do emisji CO2 po coraz wyższych cenach, co wiąże się z dużymi obciążeniami finansowymi dla tych zakładów.
PL
Udział energii słonecznej i wiatrowej w polskim systemie energetycznym ciągle rośnie, co powoduje zapotrzebowanie na całodobowe moce wytwórcze zapobiegające niestabilności sieci energetycznej. Dodatkowe wyzwanie stanowi konieczność zmniejszenia emisji CO2 poprzez odejście od węgla, jako podstawowego źródła energii pierwotnej. Rozwiązaniem dla polskich elektrociepłowni jest wykorzystanie paliw pochodzących z odpadów (RDF) i biomasy, których dostępność istotnie się zwiększyła w konsekwencji wprowadzonych uregulowań prawnych, dotyczących zagospodarowania odpadów.
PL
Podjęto problematykę zagrożeń chemicznych powstających podczas termicznej konwersji nadsitowej frakcji odpadów komunalnych RDF (refuse derived fuel). Szczegółowej analizie poddano skład chemiczny fazy gazowej, powstałej w procesie pirolizy odpadów, który wyznaczono przy użyciu oprogramowania ANSYS Chemkin-Pro. Do obliczeń zaimplementowano szczegółowy mechanizm chemiczny obejmujący 137 związków i 4533 reakcje chemiczne.
EN
A specialist computer software was used to simulate changes in chem. compds. of gases (CO, CO₂, H₂, MeH) formed by pyrolysis (850°C, residence time 2-8 s) of refuse- -derived fuel (RDF) with a fixed computations. The comps. of gases were compared with literature exp. data. The large convergence for both types of results was achieved. The changes in the content of other compds. present in post reactions gases (hydrocarbons, including polyclic arom. ones, and S and Cl-contg. compds.) were forecasted to limit potential hazards caused by using RDF.
EN
The aim of the article is to present the physical and chemical properties of the refuse derived fuel (RDF) substrates, which have a significant impact on the energy recovery process in power plants. The experimental part includes technical (moisture and ash content, net and gross calorific values) and elemental analyses (sulfur, chlorine and mercury content), biomass and non-biomass concentration in the samples. In order to carry out the analysis of reactor slagging and fouling risk, chemical composition of the ash and characteristic ash fusion temperatures were determined. The waste samples are heterogeneous material and their properties are diversified – the moisture content ranges from 1.8 to 29.2 wt. %, the net calorific value from 17.231 to 28.307 MJ/kg, the ash content in the samples from 7.7 to 31.2 wt. %. The S content is in the range from 0.04 to 0.58 wt. %, the Cl content from 0.58 to 2.11 wt. % and the Hg content in the samples from 0.09 to 0.20 mg/kg. It can be observed, that the tested waste is a demanding fuel, because of its unfavorable fouling and slagging properties, which are directly related to the content of oxides with the basic properties.
PL
Import używanych aut do Polski wciąż rośnie. Osiągnięcie wymaganych poziomów odzysku pojazdów wycofanych z eksploatacji wymaga wykorzystania także pochodzących z nich frakcji palnych do wytwarzania paliw z odpadów. Dotychczas tworzywa sztuczne, gąbki, guma i tekstylia pochodzące z pojazdów wycofanych z eksploatacji często trafiały na składowiska, przez co marnowany był ich potencjał energetyczny. Dokonano literaturowego przeglądu możliwości wykorzystania pozostałości po strzępieniu samochodów jako paliwa z odpadów i barier z tym związanych. Przedstawiono wyniki badań paliwowych właściwości wybranych frakcji palnych pochodzących z trzech różnych pojazdów wycofanych z eksploatacji pod kątem możliwości ich wykorzystania jako komponentu paliw z odpadów. Uzyskane wyniki wskazały na możliwość wydzielania frakcji nadających się do wykorzystania jako składniki paliw alternatywnych już przed procesem strzępienia (np. w stacjach demontażu pojazdów), co uniemożliwi ich wtórne zanieczyszczenie w trakcie procesu rozdrabniania.
EN
Combustible fractions (plastics) were sepd. from 3 to be dismantled vehicles and studied for applicability as solid fuel component for cement prodn. The fractions, except for rubber and glass fiber-reinforced elements, met the quality requirements.
PL
Przygotowano 4 paliwa stałe poprzez zmieszanie palnej frakcji odpadów komunalnych, wysuszonego odpadu ściekowego, odpadów poliolefinowych, zaolejonej gleby i odpadowej biomasy. Określono ich właściwości techniczne, skład oraz wartość opałową. Paliwa te wykazały mniejsze negatywne oddziaływanie na środowisko w trakcie spalania niż węgiel kamienny użyty w celach porównawczych.
EN
Four solid fuels made of municipal waste, sewage sludge, oil-polluted soil and wasted biomass were studied for tech. properties, compn. and calorific value, to compare their impact on environment and human health with bituminous coal. The studied fuels were energy efficient and showed lower environmental impact than the coal after combustion.
PL
Termiczna utylizacja odpadów lub ich degradacja jest najskuteczniejszym sposobem likwidacji, zgodnym ze zrównoważonym rozwojem. W związku z tym aktualny jest wciąż problem dotyczący poszukiwania najlepszych pod względem ekologicznym i ekonomicznym technik termicznej utylizacji odpadów. Stosowane powszechnie metody oceny przydatności paliw alternatywnych (PA) z odpadów sprowadzają się głównie do wyznaczenia składu chemicznego paliw i produktów spalania oraz powstałych emisji gazowych i pyłowych. Metodą, która pozwoli na znacznie głębszą ocenę przydatności paliwa alternatywnego pod względem technologicznym, ekologicznym i ekonomicznym, może być wielokryterialna ocena AHP (ang. Analytical Hierarchy Process – analityczny proces hierarchiczny). W artykule na przykładzie procesu wypalania klinkieru cementowego w piecu obrotowym przedstawiono wyniki oceny wielokryterialnej stosowanych PA, które potwierdzają przydatność metody AHP przy wyborze najkorzystniejszego dla danej technologii paliwa.
EN
Thermal utilization of waste or its degradation is the most effective means of disposal, consistent with sustainable development. As a result, there is still a problem with the exploration of the best ecological and economical waste disposal techniques. The commonly used methods for assessing the suitability of alternative fuels (PA) from waste are mainly to determine the chemical composition of fuels and combustion products as well as the resulting gas and dust emissions. The method that will allow for a much deeper assessment of the suitability of alternative fuels in terms of technology, ecology and economy, may be the multi-criteria evaluation of AHP (Analytical Hierarchy Process). In the article, the example of the cement clinker firing process in the rotary kiln presents the results of the multi-criteria evaluation of the applied PA, which confirm the usefulness of the AHP method in the selection of the fuel that is most favorable for a given technology.
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki badań podstawowych właściwości paliwowych dla poliamidowego odpadu tekstylnego, pod kątem możliwości jego energetycznego wykorzystania w przemyśle cementowym. Wyzwaniem współczesnej cywilizacji jest przemyślana gospodarka odpadami. Rozwój gospodarczy oraz przemysłowy powoduje gwałtownie wzrastającą ilość odpadów na całym świecie. Istnieje wiele sposobów pozwalających na ich redukcję, czerpiąc tym samym korzyści gospodarcze. Jedną z możliwości wykorzystania odpadów tekstylnych jest określenie ich energetycznego potencjału. Cementownie wykorzystują paliwa z odpadów jako samodzielne paliwo bądź jako jeden z jego komponentów w zależności od ich indywidualnych wymagań.
EN
This article presents the results of research into the basic fuel properties of polyamide textile waste in terms of its potential for energy use in the cement industry. The challenge of modern civilization constitutes reasonable waste management. Economic and industrial development is causing a sharp increase in the amount of waste worldwide. There are many ways in which this can be reduced, and thus bringing economic benefits. One way of using textile waste is to identify its energy potential. Cement plants use waste fuels as an independent fuel or as one of its components, depending on their individual requirements.
9
Content available remote Zakaz składowania palnych frakcji odpadów komunalnych
PL
Obecnie jednym z najważniejszych wyzwań dla gospodarki odpadami komunalnymi w Polsce jest wdrożenie obowiązującego od 1 stycznia 2016 roku zakazu składowania palnych frakcji odpadów komunalnych. Palna frakcja należy do głównych produktów mechaniczno-biologicznego przetwarzania (MBP) odpadów w regionalnych instalacjach przetwarzania odpadów komunalnych (tzw. RIPOK) funkcjonujących na terenie kraju. Z frakcji tej można wytworzyć tzw. paliwo z odpadów – RDF (ang. Refuse Derived Fuel), stanowiące odpad o kodzie 19 12 10 zgodnie z katalogiem odpadów [1]. Odpady komunalne, pozostałości z sortowania, a także wytworzone z nich paliwo alternatywne mogą być spalane wyłącznie w instalacjach określonych w art. 3 ustawy o odpadach – jako spalarnie lub współspalarnie odpadów [2]. Od roku 2017 ok. 1,03 mln. Mg zmieszanych odpadów resztkowych powinno trafić do siedmiu spalarni na terenie kraju. Warunki spalania odpadów spełniają również cementownie, jednak w procesie wypalania klinkieru zastosowanie znajdują jedynie najlepszej jakości paliwa z odpadów. W cementowniach współspala się ok. 1,5 Mg paliw z odpadów, z czego RDF z odpadów komunalnych stanowi szacunkowo 750 tys. Mg [2]. Pozostałe odpady palne po mechaniczno-biologicznym przetwarzaniu (w roku 2017 szacunkowo ok. 1,8 – 2,0 mln Mg) o nieco gorszych parametrach paliwowych wymagają zagospodarowania, jednak brakuje odbiorców przemysłowych tej frakcji. Spowodowało to już obecnie znaczny wzrost kosztów ich zagospodarowania. W innych krajach frakcja ta od lat jest wykorzystywana energetycznie w dedykowanych instalacjach odzysku energii z paliw z odpadów. W Polsce instalacje do odzysku gorszej jakości paliw z odpadów istnieją wciąż jedynie w sferze planów. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę ilościowo-jakościową frakcji palnej z odpadów komunalnych oraz omówiono potencjalne możliwości jej wykorzystania.
EN
Currently, one of the most important challenges for municipal waste management in Poland is to implement the ban on the landfilling of combustible fraction of municipal waste, which entered into force on 1 January 2016. Combustible fraction is one of the main products of mechanical-biological treatment (MBT) in the regional municipal waste treatment installation (RIPOK) operating throughout the country. This fraction can be used to produce the so called ‘Refuse Derived Fuel’ (RDF), constituting waste classified under code 19 12 10 according to the waste catalogue [1]. Municipal waste, residues from sorting, as well as fuel derived from these sorts of waste can be burned only in the installations referred to - in Article. 3 of the Act on waste - as waste incinerators or co-incinerators [2]. From 2017, approx. 1.03 million. Mg of mixed residual waste should be processed in seven incinerators across the country. Cement kilns also fulfil the conditions of waste incineration, but only the best quality fuels from waste find application in the clinker formation process. The cement kilns co-incinerate approx. 1.5 Mg of waste fuels, of which RDF from municipal waste is estimated at 750 thousand Mg [2]. Other combustible waste after mechanical-biological processing (in 2017 estimated at approx. 1.8 - 2.0 million Mg) of lower quality needs to be recovered, however the industrial users of this fraction are lacking. This resulted in an already significant increase in its disposal costs. In other countries, this fraction has long been used for energy recovery in dedicated installations. In Poland the installations for the recovery of inferior quality fuels from waste are still only in the planning stage. This article presents the quantitative and qualitative characteristics of combustible fraction of municipal waste and discussed the potential for its use.
PL
Kwestie utraty statusu odpadów reguluje ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r. poz. 21 ze zm.). W stosunku do paliw alternatywnych wytwarzanych z odpadów pojawia się jednak na gruncie tego zagadnienia szereg wątpliwości, które wymagają precyzyjnego wyjaśnienia.
11
EN
This paper presents fuel molding technologies (PAS-i and PAS-r) with the participation of wood waste. These fuels are manufactured specifically for cement plants. The final product in the form of fuel derived from waste, meets the requirements of the recipient. In PAS-i fuel (Impregnated Solid Alternative Fuel), wood waste (sawdust) forms a matrix, to which slug and greasy waste materials are applied. Fuel PAS-r (Shredded Solid Alternative Fuel) is formed from combustible industrial and municipal waste which include wood waste groups. Fuel PAS-r is produced in the BMH installation. The presented tables include physical and chemical properties of PAS-r and PAS-i (fuels from waste) with respect to standards imposed by cement plants. Production of fuels from waste provides opportunities for managing types of wood waste that cannot be used otherwise.
PL
Celem artykułu było określenie potencjału ilościowego i energetyczny odpadów komunalnych w województwie śląskim do produkcji paliw dla elektrowni i elektrociepłowni zawodowych. Szczególną uwagę zwrócono na aspekty finansowe, prawne i technologiczne zarówno systemu gospodarki odpadami w Polsce oraz rozwój technologii spalania odpadów w procesie produkcji energii elektrycznej i ciepła. Przeprowadzona analiza korelacji wykazała silną dodatnią zależność między ilością wytwarzanych odpadów a procesem urbanizacji.
EN
The purpose of the article was to assess the quantity and energy potential of municipal solid waste in the province of Silesia for production of fuels for power plant. Special attention was paid to the financial, legal and technological aspects of both the waste management system in Poland and the development of technology of waste incineration in processes of electricity and heat production. The analysis of correlation showed a strong positive correlation between the amount of waste generated and the process of urbanization.
13
Content available remote Zagrożenia wynikające z magazynowania paliw z odpadów
PL
Magazynowanie paliw prowadzone na otwartej przestrzeni stwarza warunki do niekorzystnego oddziaływania czynników atmosferycznych na jakość paliw i może również prowadzić do wymywania składników, często szkodliwych dla środowiska. W artykule przedstawiono wpływ czasu składowania paliwa wytworzonego z komunalnych osadów ściekowych i mułu węglowego (paliwo PBS) na zmiany jego właściwości powodujące uciążliwość środowiskową oraz dokonano oceny potencjalnych zagrożeń dla środowiska w trakcie jego składowania. Zbadano wymywalność z paliwa składników szkodliwych do otoczenia, ze szczególnym uwzględnieniem metali ciężkich. Oceny poziomu wymywalności zanieczyszczeń dokonano stosując cztery metody symulujące różne warunki środowiskowe. Na podstawie przeprowadzonych badań i analiz można stwierdzić, że czasowe składowanie paliwa PBS w warunkach środowiska naturalnego jest bezpieczne pod względem wymywania składników szkodliwych do otaczającego środowiska glebowego czy wodnego.
EN
Fuel storage conducted in open space creates conditions for weather effects of on the quality of fuels and can also lead to leaching of components, often harmful to the environment. The influence of the storage of fuel produced from municipal sewage sludge and coal slime (PBS fuel) to change its properties causing environmental nuisance, and an assessment of potential risks to the environment during its storage. Fuel was examined by leachability of harmful components to the environment, with particular reference to the heavy metals. Assess the level of contamination leaching was performed using four methods to simulate different environmental conditions. Based on the research and analysis it can be concluded that the temporary storage of PBS fuel is safe for environment in terms of leaching harmful ingredients into the surrounding soil and water environment.
EN
Fuels, inclusive of those produced with the use of wastes, must usually be stored before their combustion or co-combustion in industrial processes. When stored outside, the fuels are exposed to adverse atmospheric impacts. The fuel quality may get worse then and fuel components which may be environmentally harmful may be leached out as well. The paper presents the assessment of potential environmental threads which result from the storage of fuels which have been produced with the use of municipal sewage sludge and other components, ie fuel made of the sewage sludge and coal slurry (PBS fuel), fuel made of the sewage sludge and meat-and-bone meal (PBM fuel), and that obtained with the use of the sewage sludge and sawdust (PBT fuel). Leachability of environmentally harmful components was studied, with special attention paid to heavy metals. Four methods were employed to evaluate the pollutant leachability levels; different environmental conditions were simulated in those methods. The studies and analyses demonstrated that the temporary surface dumping of PBS, PBM and PBT fuels was safe from the viewpoint of leaching of the harmful component to soil and/or water courses.
PL
Składowanie paliw, w tym także paliw wytworzonych z odpadów, jest jedną z operacji poprzedzających proces ich spalania lub współspalania w procesach przemysłowych. Czasowe magazynowanie paliw prowadzone na otwartej przestrzeni stwarza warunki do niekorzystnego oddziaływania czynników atmosferycznych na jakość paliw, ale może również prowadzić do wymywania składników, często szkodliwych dla środowiska. W artykule przedstawiono ocenę potencjalnych zagrożeń dla środowiska w trakcie składowania paliw wytworzonych z komunalnych osadów ściekowych i innych komponentów, tj. paliwo z osadów ściekowych i mułu węglowego (paliwo PBS), paliwo z osadów ściekowych i mączki mięsno-kostnej (paliwo PBM) oraz paliwo z osadów ściekowych i trocin (paliwo PBT). Zbadano wymywalność z paliw składników szkodliwych do otoczenia ze szczególnym uwzględnieniem metali ciężkich. Oceny poziomu wymywalności zanieczyszczeń dokonano, stosując cztery metody symulujące różne warunki środowiskowe. Na podstawie przeprowadzonych badań i analiz można stwierdzić, że czasowe składowanie paliw PBS, PBM i PBT w warunkach środowiska naturalnego jest bezpieczne pod względem wymywania składników szkodliwych do otaczającego środowiska glebowego czy wodnego.
15
Content available Recykling energetyczny odpadów
PL
Wzrost ilości wytwarzanych odpadów i równocześnie narzucone poziomy odzysku i recyklingu surowców wtórnych wymuszają działania ukierunkowane na gospodarcze wykorzystanie. Duży udział w recyklingu stanowi odzysk materiałów wartościowych pod względem energetycznym, które na skutek przetworzenia, to jest formowania, uzyskują postać kwalifikowanego paliwa o określonych właściwościach. W pracy przedstawiono możliwości formowania paliw z odpadów, a dla przykładowych paliw podano ich właściwości energetyczne i ładunek metali ciężkich.
EN
Increase in the amount of waste generated and simultaneously imposed on recovery and recycling of secondary raw materials necessitate actions aimed at economic exploitation. A large share of recycling constitutes the recovery of materials valuable in terms of energy, which as a result of processing, it is forming, obtain the form of certified fuel with specific properties. The paper presents the possibility of formation fuels from wastes, and for the example of given fuels their energetic properties and the load of heavy metals has been estimated.
PL
Jednym z racjonalnych działań w zakresie prawidłowej gospodarki odpadami jest wykorzystanie odpadów nie nadających się do recyklingu, a bogatych energetycznie, w kierunku tworzenia paliw (frakcji palnej odpadów). W referacie przedstawiono wybrane informacje dot. właściwości paliwowych i paliw wytwarzanych z odpadów.
EN
Energy intensive industries are looking for alternative fuels in order to save primary fuels, and by doing so, enforce the development of sustainable development. The waste management sector industry has developed, since many years, ways to produce secondary fuels e.g. SRF's with reliable qualities, which arc used successfully regarding economic and environmental aspects. The paper is presenting chosen information on combustion properties and secondary fuels from waste.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.