W pracy przedstawiono badania odwadniania oleju napędowego z wykorzystaniem mediów porowatych uzyskanych przez spiekanie granulatów polimerowych. Opracowano procedurę testowania filtrów odwadniających w oparciu o istniejące metody standardowe. W celu uzyskania większej hydrofobowości spieków przeprowadzono próby modyfikacji powierzchni skutkujące powstaniem pokryć o odpowiednim składzie chemicznym i mikrochropowatości. Efekty tych działań zweryfikowano w obserwacjach mikroskopowych i doświadczalnie.
EN
Dewatering of diesel fuel using sintered granular polymers is studied in the paper. A testing procedure was elaborated based on existing standard testing methods for fuel filters. To increase the hydrophobicity of polymer media a few types of surface modification, resulted in relevant chemical composition and morphology (roughness) of the surface, were performed. Effect of coating were verified experimentally and via SEM observations.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.