Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: frictional joints

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Deterministic seismic damage analysis for concrete gravity dams: a case study of oued fodda dam

Ouzandja Djamel, Berrabah Amina Tahar

Acta Mechanica et Automatica

2023

Vol. 17, no. 3

347--356

One of the major dangers for seismic damage of concrete dams is the propagation of cracks in dam concrete. The present study undertakes a numerical investigation of the seismic damage for Oued Fodda concrete gravity dam, located in the northwest of Algeria, considering the impacts of properties of joints along the dam-foundation rock interface and cross-stream earthquake excitation. Three-dimensional transient analyses for coupled dam-foundation rock system are carried out using Ansys software. The hydrodynamic effect of reservoir fluid is modelled using the added mass approach. The smeared crack approach is utilised to present the seismic damage of dam concrete using the Willam and Warnke failure criterion. The dam-foundation rock interface joints are presented with two ways, adhesive joints and frictional joints. The Drucker–Prager model is considered for dam concrete in nonlinear analyses. Consideration of the study results indicates that the frictional joints model can reduce the seismic response and damage hazard of the dam body to a better extent compared with the adhesive joints model. Furthermore, the application of cross-stream earthquake excitation reveals the significant effect on cracking response of the dam in the two models of joints.

Behaviour of frictional joints in steel arch yielding supports

Horyl P., Snuparek R., Marsalek P.

Archives of Mining Sciences

2014

Vol. 59, no. 3

781--792

The loading capacity and ability of steel arch supports to accept deformations from the surrounding rock mass is influenced significantly by the function of the connections and in particular, the tightening of the bolts. This contribution deals with computer modelling of the yielding bolt connections for different torques to determine the load-bearing capacity of the connections. Another parameter that affects the loading capacity significantly is the value of the friction coefficient of the contacts between the elements of the joints. The authors investigated both the behaviour and conditions of the individual parts for three values of tightening moment and the relation between the value of screw tightening and load-bearing capacity of the connections for different friction coefficients. ANSYS software and the finite element method were used for the computer modelling. The solution is nonlinear because of the bi-linear material properties of steel and the large deformations. The geometry of the computer model was created from designs of all four parts of the structure. The calculation also defines the weakest part of the joint’s structure based on stress analysis. The load was divided into two loading steps: the pre-tensioning of connecting bolts and the deformation loading corresponding to 50-mm slip of one support. The full Newton-Raphson method was chosen for the solution. The calculations were carried out on a computer at the Supercomputing Centre VSB-Technical University of Ostrava.

Nośność stalowych podpór łukowych i ich zdolność do przenoszenia odkształceń spowodowanych przez sąsiadujące warstwy skalne w dużej mierze uwarunkowana jest przez działanie połączeń, w szczególności przez siłę dokręcenia śrub. Praca niniejsza zajmuje się modelowaniem komputerowym podatnych połączeń śrubowych dla różnych momentów skręcających w celu określenia wielkości obciążeń przenoszonych przez połączenia. Innym parametrem w znacznym stopniu warunkującym nośność jest wartość współczynnika tarcia na połączeniach pomiędzy komponentami złączy. Autorzy zbadali zachowanie i warunki pracy poszczególnych elementów dla trzech wartości momentu dokręcającego, a także zbadali związek pomiędzy stopniem dokręcenia śruby a nośnością całego połączenia dla różnych wartości współczynnika tarcia. W modelowaniu komputerowym wykorzystano oprogramowanie ANSYS oraz metodę elementów skończonych. Rozwiązanie problemu jest nieliniowe ze względu na bi-liniowe właściwości materiałowe stali i z uwagi na wielkość odkształceń. Geometrię modelu komputerowego stworzono na podstawie projektów wszystkich czterech elementów konstrukcji. Obliczenia pozwalają także na zidentyfikowanie najsłabszego elementu w połączeniu w oparciu o analizę wytrzymałościową. Obciążenie przykładane podzielono na dwa etapy: wstępne naprężenie śrub i obciążenie odkształcające odpowiadające 50-mm przesunięciu jednej z podpór. W rozwiązaniu wykorzystano pełną metodę Newtona-Raphsona. Obliczenia przeprowadzono na komputerze w centrum obliczeniowym Supercomputing Centre na Uniwersytecie Technicznym w Ostravie.