The article presents the results of the study of the chemical composition and structure of the protective copper films formed on the tribo surfaces of epoxy composites. Epoxy composites are reinforced with copper oxide particles and discrete carbon fibres. The distribution of chemical elements in the cross section of the epoxy composites is presented. The correlation between the chemical composition of the epoxy composite and the structure of the protective films, formed as a result of a selective transfer during the friction, is established.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badania składu chemicznego i morfologii warstw wierzchnich pojawiających się w strefach tarcia ślizgowego na kompozytach epoksydowych zbrojonych włóknem węglowym. Przedstawi ono rozkład pierwiastków chemicznych w przekroju kompozytu i w obszarze warstwy powstającej w procesach tribologicznych. Określono korelacje pomiędzy składem wymienionych wyżej warstw a składem chemicznym kompozytu.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The problems of vibrations and noise in mobile vehicles are discussed. The mechanisms of vibration and noise generation during frictional interactions between solids are considered. Modern trends in studying vibroacoustic phenomena in the friction joints are analysed. A frequency classification of vibroacoustic effects in frictional mechanisms is presented. The chief approaches to fighting vibration and noise in brakes of motor transport are cited.
PL
Analizowano problemy wibracji i szumów w węzłach ciernych pojazdów. Rozpatrzono mechanizm powstawania wibracji i szumów podczas tarcia "twardych materiałów". Dokonano analizy aktualnych metod badań wibroakustycznych zjawisk w węzłach ciernych. Przedstawiono klasyfikację różnych wibroakustycznych zjawisk występujących w węzłach ciernych. Przedstawiono możliwości obniżenia wibracji i szumu układów ciernych hamulców pojazdów.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.