Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  friction parameters
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Logistyka
|
2015
|
nr 3
4207--4213, CD 1
PL
Łożyska toczne należą do jednych z najczęściej wymienianych elementów maszyn w toku eksploatacji. W wyniku, najczęściej subiektywnej oceny rzeczywistego ich stanu technicznego, blisko 34% łożysk tocznych jest złomowanych zbyt wcześnie. Optymalizacja kosztów eksploatacji maszyn oraz uwarunkowania ekologiczne wymuszają konieczność opracowania nowych metod badawczych umożliwiających, przed decyzją dotyczącą naprawy lub wymiany, identyfikacji rzeczywistego stanu technicznego łożysk tocznych. W artykule przedstawiono sposób identyfikacji stanu technicznego łożysk tocznych metodą quasi-dynamiczną, w której jako narzędzie badawcze zastosowano wahadło fizyczne. Dla prezentowanej metody wyróżniono dynamiczne i energetyczne charakterystyki procesów tarcia, jako cechy sygnału diagnostycznego umożliwiającego ocenę stanu technicznego łożysk tocznych w toku eksploatacji. W pracy wskazano na przebieg zmiany: przyśpieszenie, moment i moc tarcia w ruchu oscylacyjnym, jako uogólniony parametr diagnostyczny przydatny w ocenie stanu technicznego łożysk tocznych.
EN
Rolling bearings belong to the group of the most often replaced elements of machines during operation. Usually, due to a subjective evaluation of their real technical state almost 34 % of rolling bearings is eliminated too early. Optimization of the operation costs of machines and environmental protection circumstances make work out new research methods enabling identification of the actual technical state of bearings prior to a decision of a repair or scraping. The paper presents the quasi-dynamic method of identification of the technical state of rolling bearings where a physical pendulum is used as an investigative tool. For the method the dynamic and energy characteristics of the friction process were distinguished as attributes of the diagnostic signal. The signal enables evaluation of the technical state of rolling bearings during operation. Acceleration, momentum and friction power under oscillating motion were identified as generalized diagnostic parameters in evaluation of the technical state of rolling bearings.
EN
This paper evaluates the technical condition of rolling bearings by the quasi-dynamic method where a physical pendulum was used as an investigative tool. Friction characteristics as attributes of the diagnostic signal were distinguished to support an evaluation of the technical condition of rolling bearings. The coefficient of friction under oscillating motion was identified as a generalized diagnostic parameter in evaluations of the technical condition of ball bearings.
PL
Przedstawiono metodę identyfikacji stanu technicznego łożysk tocznych metodą quasi-dynamiczną, w której jako narzędzie badawcze zastosowano wahadło fizyczne. Wyróżniono parametry procesów tarcia jako cechy sygnału diagnostycznego umożliwiającego ocenę stanu technicznego łożysk tocznych. Wskazano na współczynnik tarcia w ruchu oscylacyjnym jako uogólniony parametr diagnostyczny w ocenie stanu technicznego łożysk kulkowych.
3
Content available remote Energetyczne aspekty zacierania
PL
W pracy zanalizowano proces zacierania na podstawie pierwszej zasady termodynamiki dla systemów otwartych. Parę trącą potraktowano jako system tribologiczny tożsamy z systemem termodynamicznym otwartym. Sformułowano warunki wystąpienia zacierania ze wzglądu na intensywność zużywania i ze wzglądu na przyrost energii wewnętrznej systemu.
EN
The process of seizure is analysed in the paper on the first law of thermodynamics basis. The friction couple is considered as tribological system identical to open thermodynamical system. The conditions of seizure occuring are formulated on account of wear intensity as well as on accound of system internal energy increase.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.