Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Model of operational planning of freight transportation by tram as part of a green logistics system

Shramenko Natalya, Merkisz-Guranowska Agnieszka, Kiciński Marcin, Shramenko Vladyslav

Archives of Transport

|

2022

|

Vol. 63, iss. 3

113--122

EN

The introduction of environmentally friendly technologies is becoming increasingly necessary to combat global warming and air pollution in cities. The concept of ecologistics is seen as an effective approach to the management of materials and related flows in order to reduce environmental and economic damage to the environment. The sustainable development of green supply chains is based on the use of environmentally friendly types of vehicles, reduction of energy and other resources consumption, optimization of transport and technological processes in delivery systems. As part of the development of green supply chain, it is proposed to transport goods by freight trams, which eliminates the need for heavy trucks in the city, improves traffic conditions and reduces the environmental impact of transport. The research was conducted for the city of Poznan. The distribution system of the city of Poznan operates in conditions of stochastic demand for deliveries from clients and the risk of lack of sufficient supplies in distribution centers. To take into account the specificity of the distribution system of cargo delivery in conditions of uncertainty and risk, a simulation model of the organization of the material flows within the transport system of the city of Poznan has been proposed. The result of simulation is the optimal assignment of clients to the distribution centers, as well as the value of total mileage with the load, which is a random variable. It is assumed that the random variable is distributed according to the normal distribution law. The results were calculated and compared for two variants, i.e. for constant demand and sufficient quantity of cargo in distribution centers, and for variable demand and uncertainty conditions, e.g. insufficient cargo quantity in distribution centers. The purpose of the paper is to develop a simulation model for planning supplies of small consignments of goods by trams implementing green logistics concept with variable demand for transportation. After a short introduction of the problem, the literature review related to the concept of green logistics and requirements of transport and distribution system are presented in section 2. In section 3, the research problem and research methodology are described. Section 4 provides the results of assignment of clients to distribution centers. The paper ends with concluding remarks.

2

Tramwaje towarowe na świecie i w Polsce

Zych M., Lewandowski K.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

3828--3835

PL

W artykule poruszono temat tramwaju towarowego jako alternatywnego pojazdu mogącego usprawnić działanie miejskich systemów transportowych. Przedstawiono czym jest tramwaj towarowy oraz omówiono jego różne rodzaje. Podjęto krótką dyskusję na temat rozróżnienia tramwaju towarowego i kolei miejskiej. Następnie przedstawiono zestawienie historycznych zastosowań tramwajów do przewozu towarów na świecie i w Polsce. Pokazano przykłady współcześnie funkcjonujących tramwajów towarowych. Przedstawiono także przykłady niezrealizowanych oraz przerwanych projektów wdrożenia obsługi przewozu towarów tramwajami.

EN

The subject of article is use of cargo tram as alternative vehicle capable of improving cities transport systems. Definition of cargo tram is shown as well as description of cargo tram types. The short discussion about distinction between cargo tram and city rail is also included. Subsequently historical use of tram for cargo transport in the world and in Poland is shown. Then examples of present functioning cargo trams and some of not completed or cancelled projects are described. Short analysis of possible reasons for downfall of previous cargo tram implementations as well as ideas for future applications is shown in summary.

3

Historia i perspektywy rozwoju systemu tramwaju towarowego

Kraśkiewicz C., Oleksiewicz W.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3276--3289

PL

Zasadniczym celem referatu jest przedstawienie historycznych oraz istniejących uwarunkowań wdrażania systemów tramwaju towarowego oraz możliwości dalszego ich rozwoju. Omówiono warunki dotyczące współczesnego transportu towarów w obszarze miasta, głównie za pomocą samochodów ciężarowych. Taki transport prowadzi do narasta niekorzystnego odziaływania na środowisko w mieście poprzez kongestię, zanieczyszczenie powietrza i hałas. W referacie omówiono znane z historii przykłady systemów tramwaju towarowego (Drezno, Kislovodosk, Wrocław, Melbourne) oraz obecnie istniejące (Drezno i Zürich). Przedstawiono również próby i testy wprowadzenia systemów tramwaju towarowego w miastach takich jak Amsterdam, Wiedeń i Paryż. Omówiono specyficzne dla każdego z omawianych miast uwarunkowania tworzonego projektu i przesłanki, które kierowały próbami stworzenia systemu tramwajowego transportu towarów. Podano również możliwe kryteria analizy, jaką należałoby wykonać w celu sprawdzenia możliwości zastosowania systemu tramwaju towarowego.

EN

The main objective of this paper is to present historical and existing conditions of implementation of current freight tram systems and possibilities of their further development. The paper depicts their present state regarding freight transport - mainly heavy goods transport - in urban areas. This kind of transportation leads to increase in its adverse impact on environment in the city by congestion, air pollution and noise. The paper discusses some examples of freight tram systems, both known from the history (Dresden, Kislovodosk, Wrocław, Melbourne) and current ones (Dresden and Zurich). It also shows the process of implementation and testing of the freight tram system in cities, such as Amsterdam, Vienna and Paris. It presents conditions of the project, specific for each of above mentioned cities, as well as reasons for creating the freight tram system. It also indicates possible criteria of an analysis that should be conducted to verify the possibility of freight tram system.

4

Rola tramwaju towarowego w ograniczeniu wykorzystywania TIR-ów zaopatrujących duże miasta

Poliński J.

Problemy Kolejnictwa

|

2008

|

Z. 146

53-64

PL

Omówiono problemy transportowe występujące w dużych miastach, historię wykorzystywania tramwajów towarowych do przewozu ładunków (Drezno, Zurych i Wiedeń) oraz projekt wykorzystania tramwaju towarowego w Monachium. Przedstawiono zalety i wady takich rozwiązań oraz wskazano, że istnieje możliwość zastosowania takiego transportu w Polsce.

EN

Transportation problems appearing in big cities, history of applications of freight trams (Dresden, Zurich, Vienna) and project of application of freight tram in Munich are described. Advantages and disadvantages of such solutions are presented and possibilities of applications of that kind of transport in Poland indicated.