Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: freight forwarder

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Małe i średnie przedsiębiorstwa w międzynarodowych usługach transportu drogowego

Mańkowski Romuald

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2019

nr 10

2--10

W artykule zawarte są treści dające się sprowadzić do trzech tez, traktujących o: uczestnikach rynku transportowego, tzn. głównie o małych i średnich przedsiębiorstwach (firmach) i zachowaniu ich na nim; zakresie usług transportowych innych niż przewóz rzeczy oraz o zmianach zachodzących w usługach transportowo-spedycyjnych. Z treści artykułu wynika, że zwiększenie zakresu usług transportowych spowodowało powstanie licznych małych i średnich przedsiębiorstw (MiŚP) specjalizujących się w realizacji zadań cząstkowych w układach transportowych. Natomiast w wyniku zjawiska integracji realizacji usług cząstkowych powstają zestawy usług stanowiące zintegrowaną usługę logistyczną. Takie postępowanie jest wynikiem dążenia do optymalizacji przedsięwzięć w całym łańcuchu (kanale) transportowym. Ponadto w artykule wskazano, że istnieje potrzeba, a wręcz konieczność doskonalenia i dokonywania permanentnych zmian w rodzajach i formach oferowanych usług, a także poszerzania ich zakresu w celu uzyskania konkurencyjności MiŚP na rynku usług transportowych. Zatem dalej w treści artykułu uzasadnia się, iż najnowsze i najczęstsze tendencje funkcjonowania MiŚP transportowych w łańcuchu (kanale) przewozowym, to ich współpraca z dużymi międzynarodowymi firmami w ramach tworzonych grup kapitałowych. Artykuł kończą zasadne i stosowne wnioski oraz uogólnienia.

The article contains content that can be included in three theses describing the participants of the transport market, namely mainly about small and medium enterprises (companies) and their behaviour on it; the scope of transport services other than transport of goods and changes in transport and forwarding services. The article shows that the increase in the scope of transport services has resulted in the creation of a number of small and medium-sized enterprises (SMEs) specialising in in the implementation of partial tasks in transport systems. As a result of the phenomenon of integration of partial services implementation, sets of services are created which create an integrated logistics service. Such a procedure is a result of striving for optimization of undertakings in the whole transport chain (channel). Furthermore, in order to achieve the competitiveness of small and medium-sized enterprises in the transport services market, the article highlights the need for, and even the need for, improvement and making permanent changes in kinds, forms, and manners of still offered services and in their scope. The article also justifies that the latest and most frequent trends in the functioning of small and medium-sized transport enterprises in the transport chain (transport channel), concern cooperation with large international companies within the established capital groups. The article ends with justified and appropriate conclusions and generalisations.

Problemy funkcjonowania firmy spedycyjnej w łańcuchu dostaw

Mitkow S., Dębicka E., Leszczyńska A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2016

nr 12

504--520

Sprawne funkcjonowanie przedsiębiorstw spedycyjnych wymaga efektywnego zaspokajania potrzeb klienta, czyli po pierwsze: uzyskania od niego informacji na temat wymagań zlecenia. Po drugie, redukcji kosztów związanych z przeprowadzeniem usługi spedycyjnej oraz samego transportu (np. optymalne wyznaczenie trasy). Po trzecie, zagwarantowanie szybkości i jakości przewozu. Po czwarte, odpowiednio szybkie reagowanie na zachodzące w otoczeniu zmiany. Wszystkie te czynności powinny być nieustannie monitorowane i kontrolowane. Wynikiem tego jest właściwy przebieg procesu spedycyjnego przedsiębiorstwa. Celem artykuł jest przedstawienie problemów funkcjonowania firmy spedycyjnej w łańcuchu dostaw na podstawie wybranego przedsiębiorstwa.

The proper functioning of the shipping companies requires effective in meeting the needs of the client, that is, first, to obtain from him information about the requirements of the order. Secondly, the reduction of costs associated with carrying out the shipping agent service and the transport (e.g. optimal routing). Thirdly, to ensure the speed and quality of transport. Fourthly, respectively to react quickly to changes in the environment. All these activities should be continuously monitored and controlled. The result of this is the correct process of forwarding companies. In this article are presented the main problems of the functioning of the shipping company in the supply chain based on the selected company.