Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  formowanie metali
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Defects analysis of seat belt tensioner cast body
EN
The article presents an analysis of the implementation of a selected element of the traveler safety system used in road transport. The results of metallographic tests were presented, and the state of stress introduced to the casting by means of forming the element by means of plastic forming was analyzed. An analysis of the manufacturing process was carried out indicating the risks that may lead to cracks in the material structure. Possible causes of founding defects were pointed out and possible technological solutions were pointed out in order to avoid them.
PL
W artykule przedstawiono analizę wykonania wybranego elementu wyposażenia systemu bezpieczeństwa podróżnych, stosowanego w transporcie samochodowym. Przedstawiono wyniki badań metalograficznych oraz dokonano analizy stanu naprężeń wprowadzanych do odlewu poprzez kształtowanie elementu metodą obróbki plastycznej. Dokonano analizy procesu wytwarzania wskazując na zagrożenia, które mogą prowadzić do powstawania pęknięć w strukturze materiału. Wskazano na możliwe przyczyny powstawania wad odlewniczych oraz wskazano możliwe rozwiązania technologiczne w celu ich uniknięcia.
EN
The paper presents the results of a numerical analysis and experimental tests investigating the deformability of castings made of two aluminium alloys: EN AW-2017A and EN AW-2024. Test specimens were produced by two casting methods: sand casting and permanent mould casting. The castings were first subjected to homogenizing annealing; afterwards, they were shaped into cylindrical specimens for an upsetting test. This test was conducted on a hydraulic press in the temperature range of 420500˚C. Visual inspection of the specimens and examination of their microstructure were performed. Hardness of selected specimens was also measured. The study led to determination of the effect of the mould type on the deformability of the castings and the hardness of forgings obtained from these casting. Obtained results also became a basis for determining the forging temperature ranges for casting preforms made of the investigated aluminium alloys.
EN
Process of metal forming in automotive parts construction becomes more and more demanding due to tightened up tolerance and trials to realize very complex and in many cases unworkable design in mass production. Moreover it is required to cut and limit costs of die production and simultaneously keep high quality. Furthermore, construction elements are more often produced from materials which belong to High Strength Steel or Ultra High Strength Steel. Application of this kind of materials considerably reduces construction mass due to high durability. Nevertheless, it results in appearance of springback effect. Springback value depends mainly on used material as well as part geometry and in extreme cases deviation value from target part might reach in some areas high level. Reduction of implementation time, development of metal components and greater restrictions about designing and producing stamping tools generate extra costs. Designing of dies requires using of appropriate Finite Element Method software to make them more economic and less time-consuming. Therefore analysis of forming process alone is not enough to be taken into account. During the design process it is needed to include the die compensation to reach optimized blank sheet. Prediction of springback effect by tryout method and then correction of deviation is difficult arduous and painstaking. Virtual compensation methods make it possible to receive precise result in a short time. This way gives a huge economic advantage eliminating useless milling and allows to produce of die just in time. Optimization process can relate to individual operation as well as take into consideration intermediate stages in the final result, at the same time increasing the accuracy. Die compensation with software application was experimentally verified by prototype die. Quality requirements regarding products of sheet stamping process are very high due to the technologies of automatic assembly of formed components. Springback, as the main source of drawpieces inaccuracy, is the function of material data, shape of tools and process parameters. Therefore, springback deformation becomes critical problem especially for AHSS steel when the geometry is complex. Hence, it is necessary not only to find springback effect value but also include it during early stage of designing by tooling designers.
PL
Proces przeróbki metalu w produkcji elementów konstrukcji samochodów staje się coraz bardziej wymagający ze względu na zaostrzenie tolerancji oraz próby urzeczywistnienia bardzo złożonego kształtu w produkcji masowej. Do tego należy dodać ograniczenia i cięcia kosztów narzędzi formujących. Coraz częściej elementy konstrukcyjne wytwarzane są z materiałów należących do grupy Ultra High Strength Steel. Zastosowanie tego typu materiałów znacznie obniża masę konstrukcji ze względu na dużą wytrzymałość, jednak kosztem dużego wpływu na sprężynowanie. Wartość sprężynowania przede wszystkim zależy od zastosowanego materiału oraz geometrii części, a w skrajnych przypadkach odchyłka od nominału może wynosić lokalnie nawet kilkanaście milimetrów. Redukcja czasu realizacji i rozwój metalowych komponentów oraz coraz większe restrykcje dotyczące projektowania i produkowania narzędzi tłoczących generują dodatkowe koszty. Przewidywanie efektu sprężynowania metodą prób i błędów, a następnie korekcja dewiacji jest bardzo trudna oraz pracochłonna. Metody kompensacji numerycznej pozwalają otrzymać dokładny rezultat w stosunkowo krótkim czasie. Daje to dużą przewagę ekonomiczną, eliminując dodatkową obróbkę oraz pozwala na terminowe wykonanie narzędzia. Proces optymalizacji jest funkcją, która może odnosić się zarówno do poszczególnych operacji, jak i również uwzględniać etapy pośrednie w końcowym rezultacie, tym samym zwiększając dokładność. Wymogi jakościowe odnośnie produktów procesu tłoczenia blach są bardzo wysokie ze względu na technologie automatycznego montażu tłoczonych komponentów. Sprężynowanie, jako główne źródło niedokładności wytłoczek, jest funkcją danych materiałowych, kształtu narzędzi i parametrów procesu. Dlatego też, deformacja sprężynowania staje się krytycznym problemem, przede wszystkim dla stali UHSS przy złożonej geometrii części. Stąd też konieczne jest nie tylko znalezienie wielkości efektu sprężynowania, ale i jego uwzględnienie podczas wczesnego etapu projektowania przez projektantów narzędziowych.
4
Content available remote Analiza kompensacji sprężynowania skrętnego w MES
PL
Tłoczenie na zimno, szczególnie stali o podwyższonych właściwościach mechanicznych, wiąże się z problemami ze sprężynowaniem. Problem ten pojawia się nie tylko podczas kontroli jakości części, ale przede wszystkim podczas łączenia formowanych części w podzespoły. Z tego względu większość narzędzi tłoczących wymaga kompensacji tego efektu, co nie zawsze można wykonać w konwencjonalny sposób. W przypadku np. sprężynowania skrętnego kompensacja narzędzia wymaga efektywnych metod, gdyż nawet najbardziej doświadczeni konstruktorzy nie są w stanie przewidzieć charakteru oraz wielkości sprężynowania. W pracy badano sprężynowanie, które może być redukowane poprzez zmianę koncepcji formowania oraz kształtu wsadu. Istotne znaczenie ma zastosowanie takich koncepcji, jak: standardowe tłoczenie, crash forming czy rozdzielenie formowania na dwie operacje. Niektóre problemy ze sprężynowaniem skrętnym mogą ujawnić się dopiero podczas testów narzędzia, co generuje dodatkowe koszty.
EN
Cold pressing, particularly steel with improved mechanical properties associated with problems with seat suspension. This problem occurs not only in the quality control of the parts, but most of all when connecting components molded parts. For this reason, most of the pressing tools require compensation of this effect, which can not always be performed in a conventional manner. For eg. Torsional spring cutter compensation requires effective methods, as even the most experienced designers are not able to predict the nature and size of the spring. In this study, springback, which can be reduced by changing the concept of the formation and the shape of the charge. It is important to apply concepts such as standard stamping, forming crash or separation forming two operations. Some problems with the seat suspension torsion can appear only during testing tool, which generates additional costs.
PL
Artykuł dotyczy zagadnień związanych z metodami obróbki powierzchni narzędzi do formowania metali. Przedstawiono wybrane metody obróbki powierzchni narzędzi, konwencjonalne oraz zaawansowane z zastosowaniem laserów dużej mocy i powłok hybrydowych.
EN
This article applies to issues related to the methods of surface treatment of metal forming tools. Presents selected surface treatments tools, conventional and advanced with the use of high power lasers and hybrid coatings.
PL
W pracy przedstawiono nowatorską metodę kompensacji wielooperacyjnej narzędzia formującego oraz tnącego z wykorzystaniem innowacyjnego oprogramowania. Wcześniejsze metody uwzględniały jedynie wpływ cięcia na sprężynowanie, ale bez generowania odprężonych powierzchni dla narzędzia tnącego. Metoda ta, przy spełnieniu wielu kryteriów optymalizacji, pozwala na uzyskanie części z minimalnym wpływem sprężynowania. Zwrócono szczególną uwagę na dane materiałowe, które są użyte podczas modelowania procesu formowania materiału. Zastosowanie się do podanych wskazówek pozwala znacznie zwiększyć dokładność kompensacji, przybliżając model analizy numerycznej do rzeczywistych rezultatów.
EN
Steel structures are nowadays more and more often fabricated from steels covered in the High Strength or Ultra High Strength steel grades. Application of this kind of materials considerably reduces weight of a structure due to its increased load bearing capacity, however at a cost of considerable rise in significance of springback. The springback size effects mainly from the material grade and the part shape geometry, which in extreme cases would differ from the reference part by as much as even a dozen millimeters. Reduction of implementation time, development of metal components and greater restrictions about designing and producing stamping tools will generate extra costs. Prediction of springback effect by hit and miss method with duly following corrections is difficult and arduous. But numerical compensation methods make it possible to receive precise results within limited time. This provides for huge economic advantage eliminating extra machining tests and enable production of dies in reasonable time. Presented in this paper is an innovative method of compensation of multiple operations of both forming and blanking dies. Taken into account in the former methods was only the effect of blanking operation on springback but without generating relieved surfaces for blanking die. Satisfying many optimization criterions this method provides for production of parts under minimum springback effect condition. Particular attention is paid to the material specification data before they are used for numerical modeling of the material forming process. These recommendations, if followed, might improve compensation accuracy bringing the model of numerical analysis closer to actual effect.
EN
In the paper the formulas for transient electromagnetic field in a conductive tubular charge placed in the external damped sinusoidal magnetic field are given. The formulas have been obtained through the solution of Bessel's equation in cylindrical coordinates using Laplace's integral transform. On the basis of the obtained results, volume density distribution of the pondermotor forces and magnetic pressure resulting from the interplay of the exciting magnetic field and induced eddy currents were determined.
PL
W pracy wyprowadzono wzory opisujące nieustalone pole elektromagnetyczne w przewodzącym wsadzie rurowym umieszczonym w polu magnetycznym o charakterze sinusoidy tłumionej. Wzory te uzyskano z równania Bessela we współrzędnych walcowych stosując transformatę Laplace'a. Opierając się na tych wynikach, wyznaczono rozkład gęstości objętościowej sił ponderomotorycznych i ciśnienie magnetyczne jako rezultat wzajemnego oddziaływania zewnętrznego pola magnetycznego i indukowanych we wsadzie prądów wirowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.